Архив метки: Памятные даты

АДМИРАЛ Н.Г. КУЗНЕЦОВ. Его заслуга в создании Морского ядерного полигона на Новой Земле

Материал подготовлен на основе архивов начальников 6-го  Управления ВМФ вице–адмиралов Е.А.Шитикова и Г.Е.Золотухина.

Автор: Кандидат технических наук, ветеран ВМФ, боевых действий и подразделений особого риска, капитан 1 ранга в отставке В.П. Думик.

image005

Скоро мы будем отмечать 65-ю годовщину создания Морского ядерного полигона на островах Новой Земли. Большой вклад в его создание внес Герой Советского Союза, Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов. Оглядываясь в прошлое вспоминаем, только, что закончилась самая кровопролитная, долгая Вторая мировая война, а для Советского народа Великая Отечественная война 1941-1945 годов, унесшая миллионы жизней наших людей. Страна – победитель начинала залечивать раны, восстанавливать разрушенное войной, и разграбленное захватчиками, а ее народ возвращаться к мирной жизни, но нам опять напомнили о войне,  началась не менее агрессивная «холодная война».

16 июля 1945 года на испытательном полигоне в пустыне Аламогордо (штат Нью‑ Мексико, США) прогремел первый в мире взрыв атомной бомбы. Спустя всего 20 дней состоялась атомная бомбардировка японских городов Хиросима (6 августа 1945 года) и Нагасаки (9 августа 1945 года). И тогда, и сейчас эта варварская бомбардировка США, да и не только в США, подавалась и подаётся как военная необходимость — ради сохранения тысячей жизней американских солдат. Утверждалось, что атомная бомбардировка стала главной, если не единственной, причиной капитуляции Японии, ускорила окончание войны и, следовательно, была необходима.

В действительности всё обстояло совсем иначе. Во-первых, ни в Хиросиме, ни в Нагасаки не было ни воинских формирований, ни военно-промышленных объектов, это были, сугубо мирные города и бомбить их необходимости не было. Во-вторых, Япония к моменту создания в США атомной бомбы была на краю гибели. Война в Европе окончилась разгромом и капитуляцией фашистской Германии. Потеря самого могущественного союзника– Германии указывала на то, что Японии надеяться на чью-либо помощь не приходится. В соответствии с Ялтинскими соглашениями (февраль 1945 года), в войну против Японии, спустя два-три месяца после победы над Германией, должен был вступить Советский Союз. В небе над Японией полностью господствовали американские «летающие крепости» самолеты В-29, засыпавшие японские города, в том числе и Токио, тысячами бомб. Сама Япония с востока и юга была блокирована американским флотом, а на северных границах Японии были сосредоточены силы Советской Армии. Вступление СССР в войну с Японией 9 августа 1945 года в корне изменило ситуацию. Именно поэтому японское руководство утром 9 августа приняло принципиальное решение о необходимости капитуляции. Премьер-министр Японии на экстренном заседании Высшего совета по руководству войной прямо заявил: «Вступление сегодня утром в войну Советского Союза ставит нас окончательно в безвыходное положение и делает невозможным дальнейшее продолжение войны» (известие об атомной бомбардировке Нагасаки поступило в середине дня, решение о капитуляции стало фактом до этого известия).

Подлинная цель атомной бомбардировки японских городов состояла совсем в ином — в стремлении Соединенных Штатов Америки обеспечить себе мировое господство. После ядерных взрывов над Хиросимой и Нагасаки стало ясно, что если у Советского Союза не будет такого оружия, как у США, следующей войны не избежать. США стали ускоренными темпами  наращивать арсеналы всех видов  ядерного оружия, один за другим разрабатывались планы нанесения ядерного удара по Советскому Союзу.

Через много лет, когда были рассекречены некоторые документы, стало известно, что еще в год окончания войны, в июле 1945 года нашими союзниками по войне с Германией во главе с США планировалось начать новую мировую войну против Советского Союза. Потом появились  планы произвести атомную бомбардировку 29-и советских городов. С годами «аппетит» агрессора возрастал 1948 год, намечается сбросить 200 атомных бомб на 70 советских городов, 1949 год – 300 атомных бомб на 100 городов, 1950 год – 320 атомных бомб на 120 советских городов.

Поэтому с окончанием войны Советский Союз, прилагает максимум усилий для обеспечения своей безопасности. По указанию главы государства И.В. Сталина создается Специальный комитет, при нем Технический совет и организуется Первое главное управление (ПГУ) при СНК СССР, подчиненное Специальному комитету. Его работа была под личным контролем И.В.Сталина.

image001

Руководитель СССР И.В. Сталин (1879-1953гг)

Героические усилия советских людей, мобилизация всех ресурсов разоренной войной страны позволили к концу  августа 1949 года ликвидировать атомную монополию США. Создание и успешное испытание на Семипалатинском полигоне первой советской атомной бомбы стало переломным событием в мировой истории. Страна, в труднейших условиях, с частично уничтоженной и разоренной экономикой, потерявшей около одной трети своего промышленного потенциала и более 27 миллионов  граждан, в чрезвычайно короткий срок, сумела это сделать. По историческим меркам это явилось результатом беспрецедентной концентрации государством интеллектуальных усилий, материальных и духовных ресурсов во имя решения жизненно необходимой для страны задачи.

«Только сильный духом народ, мог сделать совершенно из ряда вон, выходящее: полуголодная и только что вышедшая из опустошительной войны страна за считанные годы разработала и внедрила новейшие технологии, наладила производство урана…». Так характеризовал проделанную работу учеными и советским народом, в своих воспоминаньях трижды Герой Социалистического труда, главный конструктор первой советской атомной бомбы Харитон Юлий Борисович.

Работы по созданию ядерного оружия в СССР начались с изданием распоряжения ГКО СССР от 11 февраля 1943 года, в котором указывалось: «…в целях раскрытия путей овладения энергией деления урана и исследования возможности военного применения энергии урана … научное руководство работами по урану возложить на профессора Курчатова И.В.».

image003

Адмирал Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецов (1904-1974гг)

Народный комиссар ВМФ Николай Герасимович Кузнецов оказал существенное влияние при проведении этих работ в Военно-морском флоте. Еще в тяжелейшей военной обстановке 1942 года, глубоко веря в Победу, он начал работу над созданием будущего облика военного флота. После окончания Великой Отечественной войны 1941-1945 годов, в предложениях по строительству военного флота, кроме строительства новых подводных лодок, авианосцев, крейсеров и эсминцев, впервые был поставлен вопрос о необходимости защиты кораблей, и объектов флота от атомного оружия. Практически решаться этот вопрос в Советском Союзе начали только после 29 августа 1949 года, когда было проведено испытание первой отечественной атомной бомбы. В сентябре этого же года было принято решение начать освоение нового оружия в Вооруженных Силах. На флоте для руководства этим направлением был сформирован специальный отдел при Главнокомандующем ВМС.

Все было настолько засекречено, что вначале это был просто «Отдел № 6», в течение почти трех лет и с 1951 по 1953 год, он подчинялся непосредственно Военно-морскому министру. Н.Г.Кузнецов лично рассматривал, утверждал и ставил задачи по обеспечению разработки атомного оружия для флота, способам его применения в боевых действиях на море, а также  защите кораблей и  объектов флота от его воздействия. Полагаю необходимым дать краткую характеристику 6 отдела и условий, в которых ему пришлось формироваться и работать. В отделе было двадцать офицеров и четыре служащих.  Первым начальником отдела, который через четыре года стал Управлением, был назначен капитан 1 ранга (в дальнейшем вице-адмирал, начальник Управления) Петр Фомич Фомин.

image005

Начальник 6 управления ВМФ вице-адмирал П.В.Фомин

Вице адмирал Фомин Пётр Фомич (1904—1976) —военный деятель, начальник 6-го управления ВМФ, участник Гражданской и Великой Отечественной войн.

Пётр Фомич Фомин родился 5 января 1904 года в деревне Терехово, Тверской губернии (ныне Бежецкого района, Тверской области) в многодетной крестьянской семье.

В 1924 году поступил на кораблестроительное отделение Морского инженерного училища.

В 1929 году, после окончания училища, корабельный инженер П.Ф.Фомин был направлен военпредом в Комиссию наблюдения за постройкой и ремонтом кораблей Черноморского флота в Николаеве. Позже, на Севастопольском судостроительном заводе стал старшим военпредом.

В марте 1931 года был переведён в Москву и назначен помощником начальника кораблестроительного отдела Управления кораблестроения ВМФ, одновременно исполнял должность старшего военпреда по группе московских заводов и ЦАГИ, выполнявших заказы флота. В 1935 году поступил на факультет военного кораблестроения Военно-морской академии им. К.Е.Ворошилова.

В 1938 году, после окончания академии, инженер-кораблестроитель Фомин был направлен Уполномоченным Управления кораблестроения ВМФ в Комсомольск-на-Амуре, где принимал активное участие в строительстве кораблей и подводных лодок для Тихоокеанского флота.

В марте 1946 года П.Ф.Фомина переводят в Москву членом Научно-технического комитета ВМФ. Вскоре он становится начальником Кораблестроительной секции, а затем заместителем начальника НТК ВМФ.

В декабре 1949 года капитан 1 ранга Фомин был назначен начальником нового атомного отдела (6-й отдел).

Умер Фомин Пётр Фомич 15 января 1976 года.

Начальный период работы отдела был сложным, так как ни один из офицеров и служащих отдела не имел ни специального образования по ядерной физике, ни опыта работы в этих областях. Никаких сведений об устройстве и эксплуатации ядерных боеприпасов не было, кроме скупых сведений о взрывах на Семипалатинском полигоне, который условно назывался Учебным полигоном № 2. Не существовало и разработанной концепции того, какое ядерное оружие необходимо нашему военному флоту. Неясно было, как защищаться от этого грозного оружия. Период самообучения офицеров длился примерно год, затем  началось изучение обстановки, установление контактов с научными организациями  и конструкторами.

После этого по указанию Военно-морского министра 6-м отделом было организовано обучение офицеров Морского Главного штаба и центральных управлений по специальной программе. Приглашенными учеными — специалистами по ядерной тематике, был  проведен большой цикл лекций по физическим принципам и устройству ядерных зарядов, особенностям их эксплуатации и боевого применения. Особое внимание было обращено на поражающие факторы ядерных взрывов. Подготовленными  офицерами 6-го отдела отдельно был проведен ряд лекций для Главнокомандующего ВМФ и его заместителей. Н.Г. Кузнецовым было отдано указание офицерам ВМС самостоятельно изучать,  и учить военнослужащих флота основам защиты от ядерного оружия, начать практическую отработку защиты от воздействия ядерного оружия в частях на кораблях и объектах флота.

Семипалатинский испытательный полигон, был расположен в республике Казахстан его размеры, длина — 180 километров, ширина — 140 километров, общая площадь — 18450 квадратных километров. В период  с 1949 по 1989 год на нем было проведено 456 ядерных взрывов.

image007

 

Центральная часть опытного поля Семипалатинского полигона

По ходатайству Н.Г. Кузнецова на Семипалатинском полигоне был создан сектор военно-морского вооружения. На все испытания личный состав сектора выставлял на опытном поле для проверки на стойкость к поражающим факторам ядерного взрыва корабельное оружие и морскую технику. Военно-морская техника испытывалась на разных расстояниях от центра боевого поля и подвергалась  разрушениям различной степени. Испытывались артиллерийские установки кораблей, командно-дальномерные пункты, торпедные аппараты,  морские якорные мины и другая техника ВМФ. По результатам испытаний давались рекомендации разработчикам кораблей и оружия — для улучшения их противоатомной защиты; строителям — для повышения защищенности военно-морских баз; медикам — для разработки мер по профилактике радиационных поражений личного состава. По полученным результатам испытаний были разработаны документы по организации специальной подготовки личного состава и отработке практических защитных мер.

С течением времени встал вопрос об оснащении новых проектов кораблей и подводных лодок ядерным оружием — корабельными ядерными боеприпасами. В первую очередь, речь шла о торпедном и ракетном оружии, а также авиации ВМФ. В конце 1953 года 6-й отдел ВМФ выдал промышленности (через 6-е Управление МО СССР) тактико-техническое задание (ТТЗ) на атомное боевое зарядное отделение (БЗО) корабельной торпеды калибра 533 мм с повышенной дальностью хода. В начале января 1954 года, конструкторское бюро под руководством трижды Героя Социалистического труда Духова Николая Леонидовича завершило работы по созданию ядерного заряда по габаритам адаптированного к корабельной торпеде.

image009

 

Трижды Герой Социалистического труда генерал  Н.Л.Духов (1904-1964гг)

Первый этап государственных испытаний торпеды под условным наименованием «Т-5» проводился на Ладожском озере без ядерного взрыва. Однако для ее испытаний в реальных условиях, для испытаний принимаемого на вооружение ядерного оружия ВМФ, а также кораблей и вооружения на стойкость к поражающим факторам натурного ядерного взрыва необходим был специальный Морской испытательный полигон.

На Семипалатинском испытательном полигоне невозможно было воспроизвести полную картину воздействия ядерного взрыва на корабли и подводные лодки, береговые и инженерные сооружения, минные поля. Обследование специалистами флота с привлечением ученых и геологов уже существующих морских полигонов в частях ВМФ показало невозможность их использования для проведения подводных ядерных взрывов. Встал вопрос о месте проведения испытаний. На рассмотрение Правительственной комиссии было предложено 14 районов, которые, по мнению руководителей военного флота, могли быть использованы для проведения испытаний. Правительственная комиссия после тщательного рассмотрения предложения, остановились на северном театре флота. Начались поиски конкретного места проведения испытаний в районах Северного флота. Первоначально специалистами и учеными выбирался район для проведения разового испытания, поэтому предложили провести его у побережья полуострова Нокуев, что было отвергнуто Николай Герасимовичем. Дальновидный Морской министр, это предложение не утвердил и высказал мысль о том, что это испытание не последнее, флоту в перспективе будет нужен свой Морской ядерный полигон.

Командованию Северного флота было предложено, рассмотреть местом для проведения ядерных испытаний острова Новой Земли. Для поисков места размещения полигона на Новой Земле была создана комиссия под руководством командующего Беломорской флотилией контр-адмирала Сергеева Николай Дмитриевича (будущего начальника главного штаба ВМФ, адмирала флота).

image011

Начальник ГШ ВМФ адмирал флота Н.Д. Сергеев (1909-1999гг)

После детального обследования архипелага, специально выделенной группой во главе с контр- адмиралом Н.Д. Сергеевым было предложено для организации морского ядерного полигона использовать южный остров Новой Земли. Предложение было поддержано Н.Г. Кузнецовым. Им была высказана мысль о перспективности создаваемого полигона на Новой Земле для будущих ядерных испытаний не только оружия флота, но и других видов Вооруженных Сил.

Острова Новая Земля — уникальное место в Арктике — они расположены между двух морей. С одной стороны Баренцево море с теплым течением, а с другой Карское — холодное, замерзающее или заполненное подвижными льдами. Возникающий перепад температур на берегах островов на западе и востоке создает условия для зарождения яростных ветров, что с учетом отрицательных температур приводит к суровым климатическим условиям, присущим только Новоземельскому архипелагу. Длинные многомесячные полярные ночи и частые снежные бури, низкие температуры делали условия для проживания человека и освоения архипелага, круглый год близкими к экстремальным. Тем не менее, было принято решение о размещении полигона и всей инфраструктуры здесь.

 В 1953 году была назначена государственная комиссия, в которую вошли ведущие специалисты от различных ведомств и научных организаций страны, в том числе и от Академии Наук СССР. Комиссией была обследована территория Новой Земли. Главную базу Морского испытательного полигона  было предложено разместить в Белушьей Губе, подводные ядерные испытания проводить в губе Черная, аэродром – построить в районе поселка Рогачево. По оценке специалистов, на Новой Земле можно было проводить подводные, воздушные и подземные ядерные испытания. Этому способствовали рельеф местности, наличие глубоководных бухт и заливов, а также высокие горы, вершины которых достигают 1500 метров, и что немаловажно – удаленность Новой Земли от населенных пунктов на северном материковом побережье.

Учитывая, складывающееся в мире военно-политическую обстановку, работы по подготовке к ведению войны в условиях применения ядерного оружия велись в стране ускоренными темпами. Осенью 1953 года вышел Приказ Министра обороны СССР от 5 ноября  «О подготовке Вооруженных Сил к действиям в условиях применения ядерного оружия». В Приказе по ВМС от 17 ноября 1953 года начальнику 6-го отдела была поставлена задача, организовать разработку руководящих документов по действиям флота в случае применения противником ядерного оружия. Был указан конкретный перечень наставлений по ведению морских операций в условиях применения атомного оружия, по противоатомной защите кораблей и военно-морских баз, по ведению морского боя в условиях применения атомного оружия. Причем к этой работе надо было «приступить немедленно». В соответствии с этим Приказом отдел разработал «Временные основные требования по противоатомной защите при проектировании надводных кораблей ВМС» и «Памятку старшине и матросу об атомном оружии».

 В 1954 году население, проживающее на островах Новая Земля, составляло 363 человека, после принятия решения о переселении жителей на большую землю, началось их отселение. Оно происходило поэтапно, до 1957 года часть людей уехала с островов в связи с окончанием контрактов — они имели жилье на материке. Оставшиеся жители — были переселены по желанию в три места на «большой земле» с предоставлением жилья, а также с предоставлением работы и с компенсацией затрат на переселение.

31.07.1954 года принимается Постановление Совета Министров СССР и выходит Директива начальника Главного штаба ВМС от 17.09.1954 года. В соответствии с их требованиями Военно-морским министерством было начато формирование на Новой Земле подразделения, названного «Объект – 700». Для обеспечения строительно-монтажных работ по созданию ядерного полигона формируется специальное строительное управление «Спецстрой – 700».

Руководителем строительства объекта на Новой Земле был назначен полковник Е.Н. Барковский (впоследствии генерал-лейтенант, лауреат Ленинской премии), знавший Арктику и острова не понаслышке — он проходил службу с 1942 года в районах крайнего севера. Полученный опыт позволял ему применять при работах нестандартные решения, которые способствовали ускорению строительства.

image013

 

Генерал-лейтенант Е.Н.Барковский

Директива начальника Главного штаба ВМФ от 17 сентября 1954 года стала основой для открытия штата и положила начало формирования частей и подразделений на полигоне. Эта дата и считается днем образования полигона. Евгений Николаевич на начальном этапе создания полигона, исполнял также обязанности начальника гарнизона, а при формировании полигона в сентябре 1954 года обязанности начальника полигона по ноябрь 1954 года до прибытия первого начальника полигона известного подводника- североморца, Героя Советского Союза капитана 1 ранга В.Г.Старикова.

В течение года «Объект-700» подчинялся командующему Беломорской флотилии, а затем с 12 августа 1955 года 6-му Управлению ВМФ, которое было определено Заказчиком капитального строительства объектов на Новой Земле. Первоначально в состав формировавшегося полигона вошли: опытно-научная и инженерная части, службы энерго и водоснабжения, истребительный авиационный полк, дивизион кораблей и судов специального назначения, транспортный авиационный отряд, дивизион аварийно-спасательной службы, узел связи, части и подразделения тылового обеспечения.

Условия, в которых велась работа по подготовке к созданию и формированию «Морского научно-испытательного полигона»,  были экстремально-тяжелыми, особенно для строительных частей, а затем монтажников и наладчиков оборудования и приборов. Люди трудились по 12-14 часов в сутки в полярную ночь, дождь и слякоть, холод и пургу, преодолевая суровый арктический климат Новой Земли.

При освоении Новой Земли остро встала проблема постройки крупных сооружений в условиях вечной мерзлоты. Несмотря на трудность возведения зданий на таком грунте, ни одно из них в дальнейшем не разрушилось при многочисленных ураганах. Не повлияли на них и проводимые ядерные взрывы. К 1955 году основные работы по созданию инфраструктуры полигона были завершены. За восемь месяцев 1955 года на Новой Земле были построены в районе испытаний: 6 — береговых приборных пунктов, 5 — береговых оптических пунктов, 2 — береговых ретрансляционных пункта автоматики управления, 8 — береговых приборных стендов для забора проб воздуха и осадков. Гидротехнические, инженерные и опытовые сооружения противодесантной обороны. На всех объектах  были размещены регистрирующие приборы.

Одновременно в основной базе полигона Белушьей Губе были построены лаборатории: радиохимическая, физико-техническая, медико-биологическая, кино-фототехническая; специальные сооружения для сборки ядерных зарядов и подготовки торпед; служебные помещения; складские, жилые и бытовые помещения. Построен и введен в строй аэродром в районе залива Рогачева с металлической полосой для базирования полка истребительной реактивной авиации, смешанной эскадрильи спецназначения и эскадрильи транспортной авиации.

На Новой Земле были созданы уникальные сооружения социальной сферы. По инициативе заместителя начальника 6-го Управления А.Н. Вощинина (в дальнейшем начальника Управления) была построена образцовая средняя школа с зимним двориком, позволявшим детям играть даже в футбол, спортивный комплекс с плавательным бассейном и спортзалом, где и сегодня проводятся соревнования по плаванию и волейболу.

image015

Начальник 6 управления ВМФ вице-адмирал А.Н. Вощинин А.Н.

Александр Николаевич Вощинин родился 15.4.1914 г., в д. Ново-Петровка, ныне Щаранского р-на, Республика Башкортостан. В ВМФ с 1933г. Специалист в области ядерных вооружений флота, вице-адмирал (1968). Награжден орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й и 2-й степеней, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени. Родился в 1914 г. В 1937 г. окончил ВМУ им. М. В. Фрунзе. В годы Великой Отечественной. войны военпред на Ленинградском заводе «Большевик» и старший офицер Артиллерийского управления ВМФ. Принимал участие в первых испытаниях ядерного оружия на Семипалатинском полигоне. В 1954-1966 гг. начальник отдела и заместитель начальника 6-го управления ВМФ. В 1966- 1975 гг. начальник 6-го управления ВМФ. Один из руководителей испытаний ядерного оружия на Новой Земле. Умер в 1986 г.

Перечень и краткая характеристика основных опытовых полей и площадок, предназначавшихся для проведения ядерных испытаний на Морском ядерном  полигоне, представлен в таблице.

Шифр поля или площадки

Краткая характеристика

 1.      Зона  А — район  губы  Черная
А-6 Опытное поле для проведения “Физического опыта № 3” (ФО-3) на восточном берегу губы Черная. Ядерный взрыв мощностью 32 кт был проведен 07.09.1957 г. на вышке высотой 15 м в 100 м от уреза воды. Основная задача — изучение эффективности воздействия “жесткого” гамма-нейтронного излучения на объекты ВМФ и животных.
А-7 Опытное поле, на котором проводились воздушные испытания  ядерных зарядов малого и среднего калибров.
Ю Площадка для проведения подземных ядерных взрывов в скважинах.
 2.      Зона В — район поселка Северный на южном берегу пролива Маточкин Шар
Д-9 Место проведения подземных ядерных испытаний в штольнях. В начальный период испытаний это была площадка, где находилась геофизическая станция (ГФС).
Д-11 Новая площадка возможного проведения  подземных ядерных испытаний, предназначенная для освоения.
3. Зона С (ранее Д) — район проведения воздушных ядерных испытаний крупного и сверхкрупного калибров на мысе Сухой Нос
Д-1 Причал на берегу губы Митюшиха, где находились укрытия для транспортных средств, источники электроэнергии, запасы приборов, инструментов и др.
Д-2 Опытное поле для воздушных испытаний ядерных зарядов в “бомбовом режиме”, т.е. путем сброса боеприпаса с самолета-носителя.
Д-3 Опытное поле, которое готовилось для падения на него ядерных головных частей после пуска ракет. В последующем не использовалось.
Д-4 Остров Митюшов, на котором находился ретранслятор, используемый для передачи сигналов управления автоматикой опытного поля.
Д-8 Командный пункт управления (КПУ) в губе Грибовая, с которого осуществлялось управление исследовательской аппаратурой, расположенной на опытном поле Д-2.

По указанию Н.Г.Кузнецова, результаты проводимых исследований и испытаний, систематически оформлялись 6-м управлением в виде информационных бюллетеней и инструкций по действиям в условиях применения ядерного оружия. Бюллетени рассылались в заинтересованные организации промышленности и флот. Только в Министерстве судостроительной промышленности их получали 37 научных и проектных организаций. Для командования флотов, руководства научно-исследовательских учреждений показывались документальные фильмы об испытаниях ядерного оружия.

Не смотря, на тяжелые условия, благодаря героическим усилиям людей, специальные объекты, были подготовлены к первому ядерному взрыву в установленный срок. О героических делах людей в этот период, говорил позднее в своем выступлении в годовщину создания полигона заместитель ГК ВМФ адмирал-инженер П.Г.Котов: «…те, кто первыми пришли на Новую Землю для специальных работ, совершили настоящий подвиг. Это были люди нашего флота и авиации, наши ученые, работники специальной отрасли промышленности, это замечательные труженики-горняки, монтажники и строители, это были наши героические советские люди».

Постановлением Совет Министров СССР от 13 апреля 1955 года Военно-Морской флот обязали провести испытания ядерных зарядов и кораблей на Новой Земле. Ответственность за подготовку к испытаниям возложили на Адмирала Флота Советского Союза  Н.Г.Кузнецова и начальника 6-го Управления контр-адмирала П.Ф.Фомина. Но у Николая Герасимовича случился инфаркт, и вся ответственность за работы была возложена на Петра Фомича. По указанию Н.Г.Кузнецова ему стал помогать первый заместитель Главкома адмирал Н.Е. Басистый.

В соответствии с распоряжением Н.Г. Кузнецова, в июне 1955 года вышла Директива Главного штаба ВМФ о создании бригады опытовых кораблей (241-я БОК). Бригада, формировалась в Молотовске (Северодвинске) комплектовалась кораблями и судами Северного и Балтийского флотов. В августе 1955 года сформированная бригада, совершив переход, перебазировалась на Новую Землю. Командовал ею капитан 1 ранга П.А. Бердяшкин, начальником штаба был капитан 2 ранга И.Я. Овчинников. В состав бригады входили: 6 — эсминцев, 10 — больших охотников, 7 — подводных лодок, 14 -тральщиков, а также штабной корабль. На полигоне в это время уже базировались танко-десантный корабль, буксиры, баржи, катера. По числу кораблей 241-я БОК приближалась к корабельному составу Северного флота перед войной (8 эсминцев, 15 подводных лодок, 2 тральщика и ни одного большого охотника).

Для выполнения, запланированной «Программы испытаний кораблей — мишеней по корпусной и электромеханической частям», на кораблях была установлена дополнительная, аппаратура. Измерительная, регистрировавшая давление в ударной волне и на конструкциях; напряжение в основных связях корпуса, ускорения на корпусных конструкциях и фундаментах отдельных механизмов;  углы крена и дифферента, уровни радиации, зараженность воздуха, напряжения и величины тока у отдельных электромеханизмов и другие параметры. Использовались и механические приборы для измерения характеристик сотрясений, световых импульсов, прогибов и других величин. Для фиксации суммарных доз радиации на каждом корабле размещались специальные индикаторы. Различные измерения производились одновременно более чем в 2000 точках. Включение приборов для записи осуществлялось за одну секунду до взрыва по команде, передававшейся по радио.

В специально построенном здании на берегу залива Рогачева ядерное изделие было собрано. Под командованием контр-адмирала Н.Д Сергеева изделие морем было доставлено в губу Черная, где оно было размещено под тральщиком на глубине 12,0 метров. Первый опыт был проведен 21 сентября 1955 года. Целью испытаний была проверка атомного заряда к торпеде калибра — 533 мм, оценка воздействия подводного атомного взрыва на корабли и получения экспериментальных данных для разработки теории подводного ядерного взрыва.

image017

 

Ядерное устройство в корпусе торпеды

Корабли-мишени устанавливались на бочках и штатных якорях. На кораблях во время взрыва личного состава не было. Команды на запуск регистрирующей аппаратуры осуществлялись со штабного корабля с помощью программного автомата и системы радиотелеуправления. Измерительная аппаратура размещалась, также на 20 специально изготовленных для этого 120-тонных плавучих стендах. Проведение испытаний кораблей правительством было возложено на Министерство обороны (ВМФ), Министерство среднего машиностроения и Академию наук СССР. Конкретно кораблями занимались контр-адмирал П. Ф. Фомин и заместитель начальника ЦНИИ военного кораблестроения капитан 1 ранга А. К. Попов. В испытаниях также принимали участие заместитель Главкома ВМФ адмирал Н. Е. Басистый, заместитель начальника кораблестроения и вооружения ВМФ вице-адмирал П.Г. Котов, командующие флотами, начальники центральных управлений и научно-исследовательских институтов ВМФ. На полигон, кроме военнослужащих, для участия в испытаниях прибыли: представители от Минсредмаша, Минсудпрома, Академии наук и Академии медицинских наук всего присутствовало на испытаниях ядерного заряда под водой — 120 человек.

image019

 

Подводный ядерный взрыв

В центре боевого поля стоял малый тральщик Т-392 проекта 253л, с которого на тросе на глубину 12 м была опущена  торпеда с ядерным зарядом. Корабли-мишени были установлены на шести радиусах от 300 до 2000 метров.

image021

Схема размещения кораблей при проведении первого опыта на Новой Земле

Надводные корабли стояли бортом и носом к центру взрыва, подводные лодки — в надводном и подводном положении на перископной глубине. На эсминце «Гремящем» (командир капитан 3 ранга А.В. Масорин, будущий адмирал флота, ГК ВМФ) во время взрыва работал один главный котел и часть вспомогательных механизмов. Кроме того, на «Гремящем» была закреплена бортовая секция эсминца проекта 56, а на тральщике Т-218 — объемная секция тральщика проекта 254.

Результаты испытаний:

1) по подводным лодкам:

С-81 — затоплен шестой отсек, разрушена аккумуляторная батарея, вмята обшивка легкого корпуса,  подлодка полностью вышла из строя;

Б-9 — из-за нарушения плотности сальников за 30 часов внутрь поступило около 30 т воды и залило электродвигатели (повреждения устранены личным составом в течение трех дней);

С-84 — незначительные повреждения, не влияющие на боеспособность и устраняемые личным составом;

С-19 — из-за того, что выбило пробку на торпедном аппарате (в соответствии с программой испытаний передняя крышка была открыта), в первый отсек поступило около 15т воды (повреждения устранены личным составом за два дня);

2) по эскадренным миноносцам:

“Реут” — затонул сразу от гидродинамического удара столба воды (султана);

“Гремящий” — ослаблены заклепочные швы и вода попала в междудонные топливные цистерны, вмятины в надстройке, сорваны с мест отдельные приборы и многие светильники (повреждения устранены личным составом, за исключением деформации надстроек);

“Куйбышев” — получил незначительные повреждения, не влияющие на боеспособность;

“Карл Либкнехт” — имел постоянную течь корпуса, которая после взрыва усилилась, и корабль пришлось отбуксировать на мель, механизмы не пострадали;

3) по тральщикам:

Т-219 — повреждено ограждение ходового мостика, вмятины на крышках люков, дымовой трубе, трещины в отдельных трубопроводах, нарушена центровка гидромуфты;

Т-218 — затоплен отсек гребных валов, небольшие повреждения в корабельных системах, повреждения устранены личным составом за несколько часов.

Особенность испытания 21 сентября 1955 года — малозаглубленный подводный взрыв. Сразу после испытаний представитель 16 НИИ ВМФ (впоследствии — филиал 12 ЦНИИ МО) Б.В. Замышляев оперативно выполнил исследование, в котором доказал, что при заглублении того же заряда на 70 метров, вместо 12 метров в проведенном опыте, эффект воздействия ядерного взрыва возрастает примерно в полтора раза (на глубоководной акватории).

Так заявил о себе Морской полигон на островах Новая Земля, впереди были годы подготовки и проведения ядерных взрывов в воздухе под водой и под землей.

Ядерный  полигон России, расположен на островах Новая Земля, входящих в Архангельскую область. Занимает территорию, состоящую из двух частей, общая площадь — 91180 квадратных километров, в том числе на суше — 55205 квадратных километров. Его длина — 670 километров, ширина -140 километров, с 1955 по 1991 год на полигоне было проведено 132 ядерных испытания, в разных средах.

image023

За время своей деятельности Новоземельский полигон освоил пять видов испытаний ядерного оружия: подводные, наземные, приводные, воздушные и подземные (в штольнях и скважинах). Подводные взрывы были окончены в 1961 году, наземный был проведен только в 1957 году, последний приводный — в 1962 году, и в этом же году в декабре закончены воздушные испытания. Последнее подземное испытание было проведено в 1990 году.

При возникновении на начальной стадии освоения на кораблях ядерного оружия, различных проблем, Н.Г.Кузнецов много времени уделял их решению. Форсирование работ по  производству ядерного оружия обусловило необходимость организации его хранения и эксплуатации на флотах. Решение о строительстве баз хранения ядерного оружия было принято Советом Министров СССР в октябре 1950 года, их строительство началось в середине 1952 года. Основной задачей центральных баз хранения являлось содержание ядерных боеприпасов в полной технической исправности, своевременное и качественное проведение регламентных и сборочных работ. Обеспечение своевременной подачи ядерных боеприпасов войскам в установленной степени готовности.

Позднее, уже в 1955 году, развернулось строительство передовых складов с закладкой в них на хранение первоочередного запаса ядерного оружия, на центральные базы хранения были возложены дополнительные задачи. Обеспечение войсковых складов ядерными боеприпасами и проведение технического надзора за соблюдением установленных норм и правил эксплуатации ядерных боеприпасов, надлежащей системы контроля, соблюдения мер безопасности.

Флот вплотную занимался всеми этими вопросами, Главкомом ВМФ было одобрено предложение 6-го Управления и 18 июля 1956 года издан Приказ о строительстве баз хранения ядерного оружия на флотах. В первой очереди строительства предполагалось построить базы на Северном и Тихоокеанском флотах. Важным шагом в формировании системы эксплуатации ядерного оружия явилось создание в 1958 году отделов спецвооружения на флотах. В первой половине 1960-х годов сложилась система, включавшая все созданные в ВМФ организации и способная не только обеспечить боеготовность флота в базах, но и создать условия для несения постоянной боевой службы кораблей в Мировом океане.

Важное место в комплексе проблем, связанных с ядерным оружием, заняла система подготовки кадров. Было очевидно, что хранение и эксплуатация ядерного оружия, его сборка на центральных базах могли быть обеспечены только силами хорошо подготовленного инженерно-технического состава. ЦК КПСС и Совмин СССР приняли 12 марта 1956 года Постановление о подготовке группы офицеров Министерства обороны для руководства эксплуатацией ядерного вооружения в войсках. В Министерстве обороны начали обучение специалистов из офицерского состава. От ВМФ в список вошли Начальник 6-го Управления  П. Ф. Фомин, его заместитель А.Н. Вощинин,  заместитель начальника отдела В. И. Кошкин.

Система подготовки новых специалистов складывалась постепенно и в своеобразной последовательности. Вначале, в 1956 году была организована их подготовка в Военно-морской академии. Однако академия не могла удовлетворить все запросы 6-го Управления ВМФ. С 1967 года подготовка специалистов по ядерному оружию, организуется  в Черноморском Высшем военно-морском училище им. П.С. Нахимова в Севастополе. Позже, здесь была создана специальная кафедра, начальником ее стал капитан 1 ранга П.Г. Ключкин. Управление поставило на кафедру учебные изделия, наглядные разрезные макеты отдельных узлов, контрольно-измерительную аппаратуру и организовало специальную, хорошо технически оснащенную лабораторию. В конечном счете, система подготовки кадров стала логичной и законченной. Все учебные планы и программы училища и академии были взаимно согласованы, не дублировали и не повторяли друг друга.

Таким образом, следует подчеркнуть, что под руководством Н.Г.Кузнецова в 1950-е годы удалось создать устойчивую систему разработки и испытаний морских ядерных боеприпасов, обеспечить силы флота ядерным оружием с безаварийной эксплуатацией его в военно-морских базах и на кораблях. Эта система в последующем продолжала совершенствоваться. Но заложенные в начальном периоде требования повышенной строгости обращения с ядерными боеприпасами остались незыблемыми, и сегодня эксплуатационная безопасность ядерного оружия продолжает быть первейшей задачей ядерщиков.

Созданный под руководством Министра ВМС Н.Г.Кузнецова Морской ядерный полигон на островах Новая Земля, продолжает проводить работы по предназначению. Его роль и значимость не изменились, по оценке первого Министра по атомной энергии академика РАН  В.Н.Михайлова.

«Ядерное оружие – единственное средство обеспечения национальной безопасности и сохранения суверенитета России, а главная задача ядерного оружейного комплекса – сохранение и поддержание боевого оснащения армии всеми видами ядерного оружия. Решение данной задачи без полигона невыполнимо».

 Сегодня при обострении противоборства в мире, это требование стало еще актуальней. Центральный ядерный полигон России, продолжает и в XXI столетии выполнять свои функции, несмотря на суровый климат Арктики, полярную ночь и плохую погоду. Эта заслуга тех, кто продолжает находиться на островах Новой Земли. В этом военнослужащим и жителям ядерного полигона помогает своим покровительством защитник моряков Святитель Николай Чудотворец, памятник которому установлен в главном военном городке Белушья Губа.

image025

Открытие памятника Святителю Николаю Чудотворцу

НАИБОЛЕЕ ЗНАЧИМЫЕ ДАТЫ — МЕРОПРИЯТИЯ НАШЕЙ СТРАНЫ, ПРОИЗОШЕДШИЕ В НОЯБРЕ

1.11.1938  года  – На Софринском полигоне состоялись первые пробные испытания 24-х зарядной реактивной установки «Катюша» на шасси машины ЗИС-5.

1.11.1968 года – Проведено первое полномасштабное испытание противоспутниковой системы, в 1982 году испытания истребителей спутников   «Космос 1379» были закончены.

2.11.1938 года — Первым советским женщинам В.С.Гридозубовой, П.Д.Осипенко, и М.М.Расковой было присвоено звание Герой Советского Союза.

3.11.1783 года – В Санкт-Петербурге открыта Российская академия, учрежденная указом Екатерины II. Ее возглавила Е.Р.Дашкова, основная задача составление полного словаря русского языка.

4.11.1612 года – День воинской славы России. День народного единства. Установлен,  в честь освобождения Москвы силами народного ополчения под руководством Кузьмы Минина и Дмитрия Пожарского от польских интервентов.  Всемирный день мужчин.

4.11.1993 года – На красной площади Москвы состоялось торжественное открытие и освещение, восстановленного Казанского собора, воздвигнутого в XVII веке.

7.11.1917 года – Памятная дата России. День  Октябрьской революции 1917 года. В этот день штурмом взят Зимний дворец, погибло 6- человек,   было ранено -52. Власть в центре перешла ко 2-му съезду Советов, на местах к местным Советам рабочих, солдатских и крестьянских депутатов.

7.11. 1941 года – День воинской славы России. В этот день после военного парада на Красной площади в Москве в ознаменование 24-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции, войска шли на фронт, среди них были подразделения с кораблей. Одновременно в Куйбышеве, прошел воздушный парад, в нем участвовало более 600 самолетов.

10.11.1888 года – Родился А.Н.Туполев, трижды Герой Социалистического Труда, организатор и руководитель ЦАГИ и ОКБ самолетостроения.

11.11.1578 года – Родился Д.М.Пожарский, князь, военный деятель, руководитель ополчения, освободившего Москву от поляков.

12.11.1803 год – Н.М. Карамзин получил императорский указ, в котором одобрялось его желание сочинить историю Отечества. Он производился в чин надворного советника с ежегодным пансионом 2 тыс. рублей и зачислением на государственную службу. В феврале 1818 года первые 8 томов  «Истории» вышли тиражом 3 тыс. экземпляров, последний 12-й том вышел в 1829 году.

14.11.1788 года – Родился М.П. Лазарев, адмирал. Он совершил три кругосветных плавания, первое на корабле «Суворов» в 1813-1816 год, второе на шлюпе «Мирный» 1819-1821 год, третье на фрегате «Крейсер» 1822-1825 год. Особо отличился, командуя «Азовом» во время Наваринского сражения  20.10.1827 года. Во время боя экипажем линейного корабля  были уничтожены: один ЛК, четыре фрегата и корвет. За отличия произведен в контр-адмиралы,  экипаж  «Азова», первый  в русском  флоте награжден кормовым Георгиевским флагом.

19.11.1942 года – День ракетных войск и артиллерии. В этот день началось контрнаступление советских войск под Сталинградом, установлен указом Президента РФ №549от 31.5.2006 года.

28.11.1973 года – Совершен первый в отечественной авиации таран на реактивном самолете МиГ-21, самолет нарушитель уничтожен, летчик Г.Н.Елисеев погиб.

29.11.1883 года – Родился Л.М. Галлер, адмирал, командующий Балтийским флотом, с 1938 года начальник  Главного морского штаба, в  1948 году репрессирован, реабилитирован в 1953 году.

29.11.1918 года – ВЦИК РСФСР утвердил уставы Внутренней и Гарнизонной службы, они стали первыми уставами Рабоче — Крестьянской Красной Армии.

Наиболее значимые даты — мероприятия нашей страны, произошедшие в ОКТЯБРЕ

01.10.1863 года – В Сан-Франциско прибыла русская эскадра контр-адмирала А.А.Попова, для демонстрации солидарности с северными штатами  Америки их борьбы с сепаратистами Юга, поддерживаемых Англией и Францией. 6 октября в Нью-Йорк  для этого прибыла и эскадра контр-адмирала С.С.Лесовского.

05.10.1888 года – В Севастополе освящен Морской собор во имя равноапостольного князя Владимира, служивший усыпальницей офицеров русской армии и Черноморского флота.

 05.10.1909 года– родился Николай Дмитриевич Сергеев, адмирал флота. Службу на флоте начинал в 1928 году, в 1931 году окончил ВМУ им. М.В. Фрунзе, в 1941 году ВМА им. К.Е. Ворошилова. В декабре 1952 года назначен командующим Беломорской военной флотилии, в 1954 году по приказанию Н.Г. Кузнецова занимался поисками места проведения ядерных испытаний на Новой Земле. В 1955 году возглавлял подготовительные работы со стороны флота при проведении первого подводного ядерного взрыва. С июня 1964 года — начальник Главного штаба ВМФ — первый заместитель ГК ВМФ, на протяжении 13-ти лет возглавлял Главный штаб ВМФ СССР.

05.10.1994 года – Введен праздник «День учителя», впервые в 1940 году начали отмечать в Бразилии, с 1956 года начали отмечать в СССР, но в другое время, с 1994 года  Россия отмечает  праздник 5 октября,  как более 120  стран мира.

07.10.1948 года – Приказом МАП СССР №772 в Москве создано ОКБ-2, возглавил Н.И.Камов, для разработки вертолета с базированием на  кораблях  ВМФ. Первый полет вертолета «К-10», состоялся 30.8.1949 года, летчик М.Д.Гуров.

08.10.2007 года – Приказом ГК ВМФ от 2007 года введен праздник  «День командира корабля» (надводного, подводного, воздушного на флоте).  День 6 октября 1827 года (130 лет) взят как, память о победе совместных  сил Англии, Франции и России над турецко-египетскими силами,  русская  эскадра под командованием контр-адмирала Гейдена, уничтожила больше всего  турецких  кораблей  в Наваринском сражении. Наиболее отличился русский экипаж ЛК «Азов» под командованием капитана 1 ранга М.П.Лазарева.

11.10.1653 года – Земский собор в Москве, принял   предложение Богдана Хмельницкого,  о вхождении  Украины в состав России.

12.10.1723 года – На острове Котлин при закладке нового укрепления  был совершен молебен.  С началом строительства, по велению   Петра I  все, что находилось на острове,  стало называться городом Кронштадтом.

15.10.1814 года– родился М.Ю. Лермонтов великий русский поэт, поручик. Учился в Московском университете, окончил школу гвардейских прапорщиков. Служил на Кавказе, в Чечне, с боями прошел от Ханкалы до Урс-Мартана. Погиб на дуэли 27.7.1841 года.

15.10.1904 года– из Либавы на Дальний Восток отправилась 2-я Тихоокеанская эскадра образованная 17 апреля 1904 года, под командованием вице-адмирала З.П.Рождественского. Состав: 7 эскадренных броненосцев – «Князь Суворов», «Александр II», «Бородино», «Орел», «Ослябя», «Сысой Великий» и «Наварин»; броненосный крейсер «Адмирал Нахимов»;      4 — крейсера I ранга – «Олег», «Аврора», «Светлана», «Дмитрий Донской»;                3 — крейсера II ранга – «Жемчуг», «Изумруд», «Алмаз»; 5 — вспомогательных крейсеров, 9 — эскадренных миноносцев, 2 — госпитальных судна и  вспомогательные транспорты.

15.10.1918 года – Совет Народных Комиссаров РСФСР постановил ввести должность командующего морскими силами Республики. Первым командующим был назначен  В.М. Альтфатер.

15.10.1949  года– заложен головной легкий артиллерийский крейсер проекта 68-бис «Свердлов», завод строитель №189 Минсудпрома в Ленинграде. Главный конструктор А.С.Савичев,  проектная организация, конструкторское бюро ЦКБ-17.

16.10.1954 года– в Севастополе после реконструкции открыт Музей-панорама Ф.А. Рубо «Оборона Севастополя 1854-1855 годы».

17.10.1958 года – В Северодвинске на  заводе №402, заложена первая атомная подводная лодка с баллистическими ракетами «К-19» проекта 658, командир капитан 2 ранга Н.В.Затеев. ПЛ принята,  в боевой состав ВМФ 12.11.1960 года, было построено 8 подводных лодок проекта.

20.10.1938 года – В Ленинграде на судостроительном заводе  спущен на воду головной эсминец проекта 7У «Сторожевой», всего было построено 19 кораблей проекта.

26.10.1904 года– родился генерал-лейтенант  Н.Л.Духов трижды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Сталинской премий. Главный конструктор тяжелых танков, руководитель филиала Б-11, разработчик блоков автоматики ядерных боеприпасов.

27.10.1899 года– родился М.И.Жаров, народный артист СССР, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Сталинской премий, сыграл более 70 ролей в кино.

27.10.1973 года – На ядерном полигоне островов Новая Земля произведен самый мощный подземный врыв (3,5 Мт).

30.10.1696 года– официальная дата рождения флота России. По настоянию Петра I боярская дума приняла приговор (Указ) – «Морским судам быть!».  «День Надводника – 30 октября».  Учрежден приказом ГК ВМФ №253 от 15 июля   1996 года.

31.10.1913 года – На ходовых испытаниях, новый  эсминец «Новик» показал мировой рекорд скорости 37,7 узла.

Памятные даты и события

Здесь будут публиковаться памятные даты и события в истории нашей страны.

Памятные даты  2019 года в истории России. Строительство военных кораблей

Январь.

Февраль.

Март.

Апрель.

Май.

Июнь.

Июль.

Август.

Сентябрь.

Октябрь.

Ноябрь.

Декабрь.