Архив рубрики: История и истории

Святой Благоверный князь Александр Невский

История России богата великими людьми и знаменательными событиями. Дни  воинской славы, это великое достояние и гордость нашего государства. Во все времена  героизм народа, мужество воинов,  были частью  величия нашего государства.  Каждый год в жизни нашей страны России, и ее великого народа связан с  историей, событиями достойными быть увековеченными в народной памяти. Не стал исключением и наступивший  2017 год,  18 апреля этого года исполняется  778 лет со дня Ледового побоища 1242 года, когда Русь в очередной раз доказала всем, что к нам лучше приходить в гости, а не с мечом.

Этот день,  стал Днем воинской славы России, введенным в действие Федеральным законом от 13 марта 1995 года №32-Ф3. Он ознаменовал Победу русских воинов под руководством князя Александра Невского над немецкими рыцарями на Чудском озере.

Начало XIII столетия стало эпохой, великого князя Александра Ярославовича — Невского. Это было время когда, возникшему древнерусскому государству с двумя центрами торговли часто приходилось отстаивать свою независимость.  Этот период стал временем жизни и защиты государства войнами во главе с князем Александром Ярославовичем.  Не давали мирным хлебопашцам и промышленникам   Руси спокойно  жить пахать землю и собирать хлеб,  торговать своими товарами, это право  часто надо было отстоять с оружием в руках на поле битвы.

После Батыева нашествия на Русь, этому часто мешали наши западные соседи, Тевтонский орден, владевший Пруссией и шведские феодалы, князю Новгородскому Александру с дружиной неоднократно приходилось отстаивать и защищать от набегов, непрошенных «гостей», свой народ и Отечество. Этим он стал знаменит и остается в памяти предков и сегодня в двадцать первом столетии.

image002

Святой Благоверный князь Александр Невский (1221-1263гг)

Середина XIII века стало  временем суровых испытаний для Руси. Воспользовавшись нашествием монголов, разгромом русских городов и  гибелью лучших сынов Отечества в беспощадных битвах. В 1237 году Тевтонский орден, объединившись с  Ливонским орденом и получив очередную материальную и духовную поддержку со стороны священной Римской империи,  стал готовиться к походу на «Дранг нах Остен». Главной целью похода был захват земель северо-запада Руси, разгром ее городов, убийство и пленение жителей, и насаждение, в покоренных землях католицизма. По существующему в то время мнению, крестоносцев ордена,  папской курии Римской империи, обескровленная и разграбленная Русь не окажет завоевателям сопротивления и будет вынуждена покориться.

Поход, закованных в броню крестоносцев на Русь начался в 1240 году, первым под натиском завоевателей, понеся большие потери, пал древний Изборск, как писала в то время о нападении на Русь  ливонская «Рифмованная Хроника»,  «…никто из русских не был оставлен в покое, и по всей земле поднялся плач и вопль». Обосновавшись на завоеванных Псковских землях, крестоносцы начали готовиться к захвату Новгорода. Русские ратники о главе с князем Александром начали принимать меры по организации защиты своих земель и населения. Собрав войско из новгородцев, ладожан и корел, князь,  внезапным ударом освободил Копорье и овладел замком, построенным тевтонцами, на завоеванных землях. К концу 1241 года, силами ратников, Новгородская земля была почти полностью очищена от завоевателей.

Но городу Новгороду и безопасности русских земель продолжал угрожать, захваченный рыцарями Псков. Взяв город в кольцо блокады,  лишив его сообщения и возможности получения помощи, войска князя Александра приступом, освободили его от захватчиков. Этим Новгородский князь еще раз продемонстрировал свой талант военного руководителя. Пополнив свою рать псковским ополчением, Александр продолжил поход,  войска двинулись вначале в Изборск, а затем по землям Ордена достигли Дерпта, по пути разгоняя и уничтожая врага. Этим походом  князь хотел заставить Орден собрать силы для генерального сражения, это ему удалось сделать. Местный епископ обратился за помощью к Ордену, уверяя,  что победа будит за ними. Крестоносцы собрали большое войско,  начали готовиться к походу и решающему сражению.

О месте Ледового побоища споры идут до сих пор, возьмем за основу, данные русских летописей: «Князь же великий постави полки на озере Чудском на Узмени у Вороньего камни … и биши их на 7 верст по льду, до Суболичьского берега».  Имея данные о передвижении и месте нахождении противника, зная тактику ведения боя войском ордена,  князь Александр принял решение занять своими полками узкое  место, прикрытое болотом и зарослями, чем   планировал ослабить удар «немецкого клина» и  лишить  войско Ордена маневра в процессе боя. В решающий момент  произвести окружение,  наступающих и ударить  конницей резерва с тыла.

Из истории

Князь Александр Ярославович, был вторым сыном Ярослава Всеволодовича и воином с раннего детства. Его родители: отец Великий князь Киевский и Владимирский Ярослав Владиславович и мать Ростислава (Феодосия) Мстиславна. Родился Александр в Переславле — Залесском 12 июня 1221 года, с рождения воспитывался отцом как будущий воин, защитник Отечества. Когда ему исполнилось четыре года отец Ярослав Всеволодович, как сказано в сохранившейся до наших дней летописи: «учинил сыновьям Федору и Александру княжеский постриг» — обряд посвящения в воины, который был совершен в Спасо-Преображенском соборе епископом Суздальским Святителем Симоном.

В 1234 году, в тринадцати летнем возрасте, состоялся первый боевой поход  князя Александра под отцовским стягом на Дерпт, который с 1223 находился в руках ливонцев, где им была одержана первая  победа над неприятелем на реке Омовже. В 1236 году, в пятнадцати летнем возрасте, когда   отец  уехал из Переславля — Залесского в начале  в Киев, а оттуда в 1238 году во Владимир.  Александр начал самостоятельно  княжить в Переславле – Залесском.  С этого времени началась самостоятельная деятельность  Александра, как война и князя Переславля — Залесского. В 1239 году, по завершению  войны с литовцами за  Смоленск, Александр женился  на дочери Брячислава Полоцкого. Свадьба, и обряд венчания,  прошли в храме Святого Георгия Торопца.

Летом 15 июля 1240 года, князь Александр получив известия о приближении отряда шведов, с  небольшой дружиной, находившихся рядом,  новгородцев и ладожан  выступил им навстречу, а ночью внезапно напал. Шведский  отряд, возглавляемый  Биргером, остановился лагерем для отдыха при устье реки Ижоры, на Неве. Самонадеянный руководитель отряда швед  Биргер, не оценил ситуацию, проявил беспечность и не организовал надлежащим образом охрану и защиту лагеря.  Ночная, дерзкая, неожиданная для шведов атака дружины, возглавляемой Александром, застала их врасплох, они  потерпели  поражение, часть отряда  была перебита, а часть сдалась в плен.

image003

Устье реки Ижора

Во время боя князь Александр, сражался  в первых рядах нападающих, и как сказано в летописи: «…неверному королю их (Биргеру) возложил остриём копья печать на челе». Историки, по-разному оценивают действия молодого князя Александра, в этом бою, большинство все же склонны отметить, что победа в этой битве  продемонстрировала его трезвый военный талант, ум, смелость и силу молодого князя, что в последствие не раз подтверждалось.

image005

Карта времени битвы на Чудском озере

18 апреля 1242 года, под руководством князя Александра Ярославовича произошла знаменитая битва с объединенным Орденом, на  Чудском озере. Сражению предшествовали выбор места, продуманное не традиционное построение войска, четко сформулированная задача всем участникам сражения. Сражение  в истории известное  как  Ледовое побоище еще раз показало  дальновидность, военный полководческий талант и  смелость Новгородского князя Александра. Ход сражения  проходил по замыслу князя.

С обнаружением русских ратников, построенный рыцарский клин, набирая скорость, двинулся в атаку на русские полки.  Лучники, встретили наступающего врага  лавиной стрел, но  под напором немецкого клина, прозванного в народе «свиньей»,  начали медленно отступать  назад к рядам своей пехоты и, наконец, слились с ней.

image008

Построение боевого порядка войск, ход Ледового побоища

Рыцари, торжествовали свою победу  думая,  что все идет по их плану  боя,  пришпорили коней и врубились в расположение  новгородской пешей рати. Началась смертельная схватка, рать сопротивлялась и замедлила  движение врага, но не смогла остановить удар клина, медленно отступала. Пробившись сквозь полки пешей рати,  крестоносцы готовы были торжествовать полную победу, но увидев перед собой,  не бегущего противника, а берег поняли свою ошибку.

image010

Картина «Ледовое побоище» 18 апреля 1242 года

Получив внезапный удар легкой русской конницы с тыла, окруженные полками правой и левой руки, русскими ратниками рыцари вначале упорно сопротивлялись, но силы их быстро таяли  и вскоре они  начали отступать, потом организованное отступление, превратилось  в бегство.

Рыцари, пришедшие захватить русскую землю, проиграли сражение и потерпели полное поражение. Русская конница, ратники  около десяти километров,  преследовали  неприятеля по  льду Чудского озера.  Орден во время битвы потерял около  500  человек убитыми, 50  человек были взяты  пленными, как сказано в летописи:  «…и паде Чюди бещисла, а Немець 400, а 50 руками яша и приведоша в Новгородъ…».

За это, выигранное при Чудском озере сражение князь Александр Ярославович получил звание Невский. Его слова, произнесенные после сражения, показанные  в фильме «Александр Невский»: «Кто с мечом к нам придет, тот от меча и погибнет»,  стали символом мужества, смелости, чести, доблести и благородства нашего русского воинства на века. Победитель князь Александр со своими войнами вошел в Новгород. По мирному договору, заключенному несколько месяцев спустя, Орден отказывался от притязаний  на русские земли и возвратил русские территории захваченные ранее. И сегодня, когда  с той знаменательной даты прошло почти восемь столетий, о том времени славы и доблести русского воинства, напоминает сохранившейся камень на берегу озера.

image011

Сохранившийся,  памятный камень на берегу Чудского озера

А война с западными соседями продолжалась еще долго, это были попытки захватить русские земли  в 1253 году,  нападение литовцев на Торопец, и  не однократные вторжения в пределы наших земель тевтонцев. В 1256 году состоялся военный поход шведов на Нарву, в 1258 году было  не однократное отражено нападение мелких литовских вооруженных отрядов на Смоленское княжество. И все же благодаря одержанным военным победам князя  Александра Ярославовича Невского удалось  остановить  широкую крестоносную агрессию на западные границы Руси, предотвратить разграбление и захват русских земель.

После разгрома войск ордена, папа Римский не оставил попыток оказания давления  на князя Александра Невского, что было отражено в его посланиях. В первом он предлагал князю подчиниться римскому престолу и координировать действия в случае нападения татар на Русь. Во втором послании папа предлагает князю Александру принять католическую веру, построить католический храм в Псков и принять его посла.

В 1251 году в  Новгород приехали два кардинала папы  Римского с буллой. Посланники ждали ответа на письма, согласие на прием католической веры Русью, возможно, давал бы гарантии безопасности от нападения тевтонцев на Русь. Но князь Александр Невский и его приближенные бояре не очень верили заверениям Папы.

image013

Князь Александр Невский принимает папских посланников

Позднее по рассказу летописца, стало известно, что Новгородский князь Александр Невский, посоветовавшись с мудрыми людьми. При очередной встрече с посланниками  изложил им всю историю Руси, а в заключение сказал: «си вся съведаем добре, а от вас учения не принимаем». Русь не захотела принимать и не приняла католическую веру.

После смерти отца Александру Невскому пришлось улаживать все спорные вопросы  с  Ордой  на востоке. В  1247 году он едет  к Батыю, а оттуда к хану в Монголию. Вернулся князь с братом Андреем только  через два года  в 1249 году, став  князем  Киева  и  Русской  земли. А на Руси было не спокойно, свободолюбивый  народ не хотел находиться под ярмом татаро-монгольского ига и платить дань.

В 1251 году была первая попытка открытого военного противодействия монголо-татарам Северо-Восточной Руси под руководством брата князя  Александра  Андрея, русские войска были разбиты, а Андрей сбежал в Швецию.

В 1262 году вспыхнули восстания во многих городах Руси: Владимире, Суздале, Ростове,  Переяславле,  Ярославле, были перебиты  сборщики  дани. К тому же хан Берке потребовал произвести на Руси военный набор среди жителей, что вызвало крайнее недовольство. Князь  Александр Невский в очередной раз отправился в Орду отговорить хана от выполнения этого требования.  За время нахождения в Орде он сумел успокоить Берке и убедить в отмене принятого решения.  Через год,  будучи  уже больным, выехал на Русь.  14 ноября  1263 года в 42 летнем возрасте, Александр Ярославович Невский, после непродолжительной болезни,  скончался в Городце.  Историками до сих пор ведутся споры в причинах внезапной смерти Александра Невского.

Митрополит Кирилл возвестил народу во Владимире о его смерти словами: «Чада моя милая, разумейте, яко заиде солнце Русской земли».

image015

Похороны Александра Невского

После смерти, похоронен был Александр Невский на территории  Рождественского монастыря во Владимире.

В 1724 году по личному приказу Императора  России  Петра Великого, мощи Александра Невского под его руководством были торжественно перезахоронены  в Александра — Невский монастырь. Этот день 12 сентября  1724 года — День перезахоронения  мощей  Благоверного святого  князя Александра Невского в Санкт-Петербург отмечается как годовой праздник жителями города.

image017

Гравюра «Перенос мощей Святого  Благоверного князя Александра Невского»

По повелению Императора Петра Великого  в 1725 году Екатериной I, был учрежден орден «Святого Благоверного  Великого князя Александра Невского», как один из высших  орденов Российской Империи. На красном поле ордена были слова: «За труды и Отечество», он по значимости  был  вторым  в  Российской Империи  после ордена «Андрея Первозванного».

image019

Императорский Орден Святого благоверного Великого Князя Александра Невского

На Руси помнят и воздают должное заслугам защитника Отечества, война, государственного деятеля и Великого князя Александра Ярославович — Невского, о чем много писали в разные века историки и русская православная  церковь.

 «Соблюдение Русской земли от беды на востоке, знаменитые подвиги за веру и землю на западе доставили Александру славную память на Руси и сделали его самым видным историческим лицом в древней истории от Мономаха до Донского».

Историк Сергей Соловьёв

Во время, Великой Отечественной войны 1941-1945 годов, Указом Президиума Верховного Совета  СССР  от  29 июля 1942 года  был  учрежден боевой орден Александра Невского. Им награждались участники войны от командира дивизии до роты и взвода за индивидуальную отвагу, мужество и храбрость, умелое командование,  обеспечивающее эффективные действия собственных частей. Орденом №1 был награжден командир батальона морской пехоты старший лейтенант Рубин Иван Назарович.

image021

Боевой орден Александра Невского

За защиту русской земли, свои подвиги и заслуги перед Отечеством князь Александр Ярославович Невский решением Синода  русской православной церкви был возведен в лик Святого.  До наших дней дошли церковное писание о Святом Благоверном великом князе Александре Невском и молитва святому Князю, которая  всегда защищала Русь и сохраняла от бед наше Отечество.

image023

Икона Святой Благоверный великий князь Александр Невский

У каждого народа есть свои заветные имена, которые никогда не забываются. Такие люди, жизнь которых озарена ореолом святости, которые умели совершать дело служения своему народу в угождение Богу, становятся Ангелами-хранителями народа,  предстоятелями за него перед Богом. К ним в тяжелые годины обращаются люди с молитвами о помощи и их небесной защите приписывают счастливые события и случаи избавления от разных бедствий. Чем дальше развивается историческая жизнь народа, тем ярче, светлее становится в памяти потомства нравственный облик святых его защитников, таких, каким был Святой Благоверный князь Александр Невский. Он был главой нашего государства в трудное время, когда быть во главе народа означало быть во главе воинства, потому что главной задачей святого благоверного князя было ограждение земли нашей от нашествия иноплеменных.

И он отдал всю силу своего таланта на службу своему народу, своему Отечеству. Он, когда это было необходимо, встал во главе дружины и пошел на врага, многократно превосходившего его по силе. А с какими замечательными словами пошел святой князь на битву с теми, кто вступил на его землю: «Не в силе Бог, а в правде. Сии на колесницах, и сии на конях, мы же во имя Господа Бога нашего призовем». И вступил в неравный бой, и победил врага, будучи двадцати лет от роду. А потом еще раз одержал великую победу — на льду Чудского озера, защитив Отечество свое.  А на восток — туда, где грозная Орда имела свой центр, где принимались решения, которые могли погубить землю Русскую, — он ходил как мудрый правитель, как тонкий дипломат, способный даже и поношения от своих сродников принять, ибо не всем были видны замыслы святого князя. Но он все делал для того, чтобы оградить землю свою от разорения и погибели.   И как глава государства святой Александр Невский, приумножал материальное могущество народа и страны. Разве можно было без денег собрать войско, вооружить людей, обучить их? Нужны были деньги, как нужны они были для строительства городов, крепостей, храмов; как нужны они были для того, чтобы народ, находившийся под властью Орды, начинал сознавать себя свободным народом. Святой благоверный князь создавал это богатство в Боге.

И разве кто-то может укорить его за то человеческое могущество, за ту силу человеческую, за те материальные возможности, которыми он обладал как князь? Никто и никогда. И в историю нашего Отечества он вошел как избавитель Руси, как созидатель ее национальной жизни, как тот, кто приблизил ее свободу и становление как могучего великого государства.

Мы вспоминаем сегодня  Благоверного Великого  Князя Александра с благодарностью Богу за то, что он явил народу нашему и стране нашей святого покровителя, молитва к которому всегда защищала Русь и сохраняла от бед Отечество наше.

image025

Миниатюра  из «Царского титулярника» 1672 года

Молитва  Святому Благоверному князю Александру Невскому

“Скорый помощниче всех, усердно к тебе прибегающих и теплый наш пред Господем предстателю, святый благоверный великий княже Александре! Призри милостивно на ны недостойныя, многими беззаконии непотребны себе сотворшия, к раце мощей твоих (или иконе твоей) ныне притекающия и из глубины сердца к тебе взывающия: ты в житии своем ревнитель и защитник Православныя веры был еси, и нас в ней теплыми твоими к Богу молитвами непоколебимы утверди.

Ты великое, возложенное на тя, служение тщательно проходил еси, и нас твоею помощию пребывати коегождо, в неже призван есть, настави. Ты, победив полки супостатов, от пределов Российских отгнал еси, и на нас ополчающихся всех видимых и невидимых врагов низложи. Ты, оставив тленный венец царства земнаго, избрал еси безмолвное житие, и ныне праведно венцем нетленным увенчанный, на небесех царствуеши, исходатайствуй и нам, смиренно молим тя, житие тихое и безмятежное и к вечному Царствию шествие неуклонное твоим предстательством устрой нам. Предстоя же со всеми святыми престолу Божию, молися о всех православных христианах, да сохранит их Господь Бог Своею благодатию в мире, здравии, долгоденствии и всяком благополучии в должайшая лета, да присно славим и благословим Бога, в Троице Святей славимаго Отца и Сына и Святаго Духа, ныне и присно и во веки веков. Аминь.”

Решением Патриарха Московского и Всея Руси Кирилла в 2016 году Благоверный  Святой князь Александр Невский определён небесным покровителем Сухопутных войск Российской Федерации.

Корабли, названные  в честь   Александра Невского

Имя Александра Невского не забывалось в народе, и флотской общественности,  с началом создания военного флота   России  в начале XVIII столетия Петром I,  именем Святого князя Александра Невского стали называть боевые корабли. На Соломбальской верфи Архангельска  впервые был построен и спущен на воду 66-пушечный корабль «Святой Александр Невский», вошедший в состав Балтийского флота. Носовая фигура на корабле изображала православного святого, именем которого он был назван. Фотографий и рисунков корабля не осталось, музей  ВМФ хранит только его модель без рангоута.

image028

Модель 66-пушечного корабля «Святой Александр Невский» без рангоута

На Херсонском заводе Черноморского флота был построен 3-х мачтовый  50-и пушечный фрегат «Александр Невский», вторым командиром, которого  был известный русский адмирал Д.Н. Сенявин.

image030

Трехмачтовый фрегат «Александр Невский»

На Охтинской верфи Балтийского флота был построен винтовой 3-х мачтовый, 50-и пушечный пароход-фрегат, названный «Александр Невский», это был последний деревянный пароход-фрегат флота России, носящий  название «Александр Невский».

На заре зарождения броненосцев  в середине девятнадцатого  столетия, в составе Балтийского флота был броненосный крейсер береговой обороны «Александр Невский» водоизмещением более 5000 тонн, вооруженный 230 мм, 152 мм и   87 мм АУ. Он мог развивать скорость до 13,0 узлов. Экипаж насчитывал более 300 человек.

image032

Броненосный крейсер «Александр Невский»

Имя «Александр Невский»,  почти тридцать лет носил,  пятый  из четырнадцати легких артиллерийских крейсеров Советского Союза проекта 68-бис типа «Свердлов», построенный и переданный Военно-морскому флоту  в 1952 году.

image034

Легкий артиллерийский крейсер «Александр Невский»

Крейсер, проектировался старейшим Невским проектно-конструкторским бюро,  закладывался и строился на судостроительном заводе Андре Марти в Ленинграде.  Он был первым артиллерийским кораблем проекта  68-бис, вошедшим в боевой состав  дивизии  кораблей Северного флота в конце 1952 года.

Краткие исторические данные крейсера «Александр Невский»

  • заложен, на   заводе   Андре Марти              —  30 мая 1950 года;
  • заводской  № 625;
  • спущен на воду для достройки                        —  7 июня 1951 года;
  • принят в боевой состав ВМФ                  —  31 декабря 1952 года;
  • военно-морской флаг поднят                       —  15 марта 1953 года;
  • исключен  из боевого состава  ВМФ             —  30 мая  1989 года.

Решение о передаче корабля Северному флоту, принимал лично Адмирал Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецов. Служба на крейсере «Александр Невский», стала  жизненной школой, для  членов его экипажа,  ходивших  по его палубам, осваивающим корабельную службу и военную специальность. На нем были опытные, подготовленные  наставники, они  могли  научить военной специальности и крейсерской службе. На нем  была  внедрена, отработана и поддерживалась классическая корабельная крейсерская организация. Все прошедшие через службу на  крейсере, прошли его «крейсерские университеты» и всегда с гордостью говорили: «Я служил на  крейсере «Александр Невский».

Легким артиллерийским крейсером «Александр Невский»,  службой на нем,  нельзя не гордиться, корабль с экипажем более 1200 человек, строился по передовым для своего времени технологиям, имел хорошие маневренные,  высокие  боевые  возможности и техническую надежность. Заложенное на корабле, подкрепленное, отработанной организацией боевого использования, хорошей повседневной организацией экипажа помогало  успешно решать задачи  поддержания и укрепления боевой готовности флота.

Его большой, многонациональный  экипаж за тридцать лет сделал  много для поддержания боевой готовности крейсера и защите родного Отечества. Находясь  в боевом составе, боевого ядра, кораблей ВМФ экипаж крейсера  всегда был надежной второй рукой государства в обеспечении ее национальных интересов и безопасности  морских рубежей.

С выводом из боевого состава,  артиллерийского крейсера, имя «Александр Невский»  было присвоено, построенному ракетному подводному крейсеру стратегического назначения, который продолжает службу в боевом составе Военно-морского флота России в новом двадцать первом столетии.

image036

РПКСН «Александр Невский»

Святой князь Александр Невский в жизни  России

image037

Портрет Великого князя Александра Невского

Пример служения Отечеству новгородского князя Александра  Невского, возведенного русской церковью в лик Святого, остается почти восемь столетий спором историков. В исторической науке нет единой оценки  деятельности Святого Благоверного князя Александра Невского, взгляды на его дела, по защите Руси, высказываются прямо противоположенные. По результатам широкомасштабного опроса жителей России 28 декабря 2008 года  Александр Невский был выбран «именем России».

Изучение не многих, оставшихся с тринадцатого столетия документов историками, на основе их высказываний и заключений  сделаны  выводы. В тяжелом для Руси XIII веке  наша страна  не однократно  подверглась нападению католического Запада и монголо-татар. Александр Невский,  предстает как русский защитник и патриот, который не однократно проявлял талант полководца и дипломата.

За время  жизни  Александр Невский не проиграл  ни одной битвы, заключил мир с наиболее сильным  врагом — Золотой Ордой,  отразил  нападение Ордена с Запада. Он сумел  защитить  православие, от навязываемой Орденом  католической экспансии.  Эта трактовка официально поддерживалась  в дореволюционное и в советское время, на таких  же позициях стоит  Русская православная церковь.

Много о жизни и деятельности Александра Невского  написано в  нашей древнерусской и художественной  литературе.   Основная статья  в древнерусской литературе: «Повесть о житии Александра Невского». Не отстали от писателей скульпторы в изобразительном искусстве, воздвигнут монумент князю Александру Невскому и русской дружине в Пскове на горе Соколихе. Памятники,  в  честь Благородного святого князя Александра Невского, были в разные годы  установлены в городах:  Великом Новгороде, Санкт-Петербурге, Петрозаводске, Волгограде, Харькове, Павлодаре,  Витебске и Курске.

image040

Памятник-часовня Александра Невского в Усть — Ижоре

За прошедшие, почти восемь столетий, после битвы на Чудском озере, наш кинематограф, в разное время не раз возвращался к образу Благородного святого князя Александра Невского. В кинотеатрах, на экранах  страны,  были показаны  кинофильмы, рассказывающие о  жизни, полководческом таланте и смелости Александра Невского. 1942 год — «Александр Невский», 1984 год — «Господин Великий Новгород», 1991 год — «Житие Александра Невского»,  2008 год — «Александр Невская битва», 2015 год — «Дружина». И это конечно не все, что можно рассказать и показать об Александре Невском.

image042

Николай Черкасов в роли Александра Невского

Именем Александра Невского названы улицы, переулки, площади.  Ему посвящены православные храмы, он является небесным покровителем Санкт-Петербурга и Петрозаводска.

Ни одно прижизненное изображение Александра Невского не дошло до наших дней. Поэтому для изображения князя на ордене, в 1942 году, его автор, архитектор И. С. Телятников, использовал портрет актёра Николая Черкасова, сыгравшего роль князя в фильме «Александр Невский».

Указом Президента Российской Федерации  от 7 сентября 2010 года  № 1099 «О мерах по совершенствованию государственной наградной системы Российской Федерации» установлено, что орден Александра Невского вновь входит в государственную наградную систему Российской Федерации, а также утверждены его статут и описание.

image043

Люди, посвятившие свою жизнь защите Отечества, не забываются историей и народом. Святой Благоверный князь Александр Невский является одним из них.

УСТАВУ МОРСКОМУ 300 ЛЕТ

Император России Петр Великий (1672-1725гг)

В январе 2020 года, исполняется 300 лет, со дня издания Указа Петра Великого (24.01.1720 года) утвердившего как закон «Устав морской», ставшего первым основополагающим руководящим документом для военных моряков, создаваемого флота. Россия, создавала свой военный флот и документ, определяющего его боевую деятельность и повседневную жизнь по-своему, при ведении продолжительной Северной войны со Швецией.

Обложка утвержденного Императором Петром Великим «Устава морского»

Вступление в строй, первого военного корабля, «Орел», построенного по повелению русского царя Алексея Михайловича для развития торговых отношений с Персией (Ираном), находящейся на побережье Каспийского моря. В подписанном русским царем и персидским шахом торговом соглашении специальным пунктом оговаривалась необходимость охраны торговых судов и путей военными судами.

Русский царь Алексей Михайлович 1645-1676гг

В 1667 году на Оке, ниже впадения в нее Москвы-реки, на берегу у села Дединова приступили к возведению небольшой верфи. Она предназначалась для строительства корабля, и сил обеспечения: бота, яхты и 2-х шлюпок, это была первая, строящиеся русская эскадра.

19 мая 1668 года, с построенной Дединовской верфи был спущен на воду для достройки фрегат. Присматривал за его строительством А.Л. Ордын-Нащокин, один из образованных царских сановников. Ему принадлежала идея обзаведения России собственным военным флотом.

Двадцатипушечный фрегат «Орел»

Первый, построенный военный корабль «Орел», названный в честь герба России был, двухпалубный, трехмачтовый с бушпритом парусный западноевропейского типа. Параметры  корабля: длина — 24,5 метра, ширина — 6,5 метра, глубина осадки — 1,5 метра.

Для организации на нём корабельной службы в Российский Посольский приказ назначенным капитаном-кормщиком Д. Бутлером, был представлен проект первого Морского устава в виде «письма корабельного строя». Проект состоял из 34 уставных статей, в которых содержались основные правила корабельной службы, излагались обязанности и взаимоотношения командира и остальных должностных лиц корабля, краткие наставления о действиях экипажа во время якорной стоянки, на ходу, в бою и при различных других обстоятельствах. Проект Устава был рассмотрен и утвержден лично царем Алексеем Михайловичем.

В августе 1669 года фрегат «Орел» под командованием Д. Бутлера с судами эскадры, бросил якоря на астраханском рейде. Город, в это время был захвачен восставшими крестьянами под предводительством Степана Разина. По одним данным, суда эскадры были сожжены, восставшими казаками. По другим, корабль «Орел» под охраной стоял много лет в бездействии в протоке Кутуме до тех пор, пока не пришел в полную негодность.

К сожалению первому русскому военному кораблю не суждено было сопровождать торговые русские суда в Персию, пересекать Хвалынское (Каспийское) море. Но он навсегда останется в истории первым русским военным кораблем. Петр I неоднократно бывал на верфи села Дединова и отмечал, что первый фрегат «Орел» хоть и не выполнил свою миссию, но именно от него пошло морское дело в России. Сегодня о фрегате, для которого писался первый Морской устав напоминает, сохранившиеся мемориальная доска.

Мемориальная доска фрегата «Орел»

Почти через тридцать лет, в 1696 году, государевой думой было провозглашено знаменитое: «Морским судам быть!», возникла острая необходимость создания документа, приводящего в единый порядок все стороны флотской жизни, он был составлен под редакцией российского вице-адмирала К. Крюйса. Этот документ, включил в себя 15 статей, предназначался главным образом для военных судов галерного типа, и сыграл заметную роль в абордажных боях на Балтике и во время Азовского похода, благодаря ему и действиям героев на галерах под руководством Петра I, у нас был создан Балтийский флот.

Из истории известно, что с окончанием войны с Турцией 14 июля  1700 года, Россией был подписан Константинопольский мирный договор, 29 августа между государствами был объявлен мир. Буквально на следующий день 30 августа 1700 года Россия объявила войну Швеции. К началу войны Шведская империя была господствующей державой на Балтийском море и одной из сильнейших европейских держав, что подтвердило поражение русской армии под Нарвой 20 ноября. Ведущиеся долгая, тяжелая Северная война выявила необходимость создания сильного военного флота способного отстаивать на море интересы России и побеждать.

Появление в составе военного флота новых, современных кораблей с новым вооружением, длительное нахождение экипажей вне базы, ведущиеся в море война, требовали введения своих, правил службы на кораблях. Флот длительное время, продолжал руководствоваться дополнениями, в 1707 году выходит инструкция командирам брандеров и бомбардирских кораблей, позднее другие документы.

Однако стремительное развитие флота требовали иметь для руководства один общий документ и на длительное время. Создатель военного флота Петр I, принимал все меры для ускорения работы над созданием документа. Он лично писал артикулы, правил формулировки, посланные им за границу навигаторы, отбирали материалы, связанные с вождением судов, организацией службы на кораблях, вникали в содержание уставов передовых по тому времени флотов. Ценным помощником, знатоком корабельной службы стал, командовавший боевыми кораблями в схватках со шведами, Конон Зотов, по оценке историков он сыграл первенствующую роль в составлении и подготовке к изданию Петровского Устава морского.

Так во время, ведущейся кораблями Северной войны, под стук топоров и грохот пушек, строящегося и воюющего флота в России шла подготовка к созданию главного, руководящего документа военного флота. Под личным руководством Петра I, работы по созданию «Русского свода морских военных законов», «… что касается доброму управлению в бытность флота на море» начались с 1715 года. Царь Петр, лично работал над проектом Устава, часто по 14 часов в сутки,  писал артикулы, приводил формулировки в систему, правил регламент.

Сегодня взяв в руки книгу «Устав морской», читая его во многих формулировках, определениях, построении предложений, начинаешь угадывать властный характер, манеру письма Императора Всероссийского Петра.

Великого. Впервые в 1720 году, в Указе он, сформулировал свой взгляд на значение флота в системе вооруженных сил России. В нем говорилось: «всякий потентат, которой едино войско сухопутное имеет, одну руку имеет. А который и флот имеет, обе руки имеет».

Результатом напряженной работы стало, введение для руководства службой на военном флоте, в начале 1720 года «Устава морского». Начинался устав манифестом, которым были определены причины его издания: «…сей воинский устав учинили, дабы всякий знал свою должность и неведением никто бы не отговаривался». Утверждение его в качестве закона состоялось 13 (24) января 1720 года, а издан был документ 13 (24) апреля 1720 года в Санкт-петербургской типографии. Устав морской был основным руководящим документом для военных моряков русского флота Империи до 1797 года, за 77 лет он переиздавался восемь раз.

Вид страницы книги первого «Устава морского», издания 1720 года

Устав был снабжён предисловием, написанным самим Петром I с участием  Феофана Прокоповича, в котором излагалась история русского флота вплоть до 1719 года, подчёркивалась значимость военного флота в России. Он состоял из пяти томов, каждый из которых был посвящён определённой теме:

1-й — обязанности главного начальника флота и лиц его штаба, заведовавших различными частями управления;

2-й — взаимоотношения лиц, служащих на флоте, постановления о военно-морских почестях, флагах и вымпелах, соответствовавших определенным чинам и званиям;

3-й – обязанности всех чинов в период морского плаванья, во время боя;

4-й – устав поведения и служебные порядки на корабле;

5-й – наказания за проступки, совершенные моряками, включал одновременно дисциплинарный и судебный уставы.

На его страницах были, сформулированы требования ко всем чинам военного флота, от матроса до адмирала. Как надо исполнять требования устава, как служить, охранять и защищать интересы своего государства. Устав морской, был проникнут духом дисциплины, порядка и законности при служении на флоте.

Верность и служение интересам государства, являлись главным требованием Петровского «Устава морского». «Всем должно хранить интересы … государственные…Дабы всякий служащий во флоте ведал и был благонадежен, чем до конца службы награжден будет… Кто в бою оставит свое место, кто захочет сдаться, кто не станет биться с неприятелем – казнить…». Храбрость в морском бою, пренебрежение к грозящей опасности, чувство долга, доведенное до высшего предела.

В разделе «Присяга…», указаны требования, к служившим на флоте. «… каждый чин во флоте должен везде и во всех случаях охранять интересы Его величества и государства, а так же служить государству по доброй христианской совести, без обмана и лукавства, как доброму, честному и верному человеку». Настойчивость, решительность и смелость в достижении поставленной цели, храбрость экипажей в бою, стали главными характерными чертами, которые нашли отражения в требованиях «Устава морского».

От командиров военных кораблей Устав требовал строго соблюдать нравственные заповеди: «Корень всему есть сребролюбие, … ибо многие интересы государственные бывают потерянными через это зло. Такой командир немного лучше изменника Родины».

Важным требованием для всех, служащих на флоте было знание его истории: «…Знания истории большую зажгут в тебе охоту и лучше предуготовят дух твой к познанию преизрядных правил, к доброму флота управлению в книге сей написанных…».

Впервые в Уставе отдельно выделены требования к экипажам по сохранению и верности флагу корабля: «Все воинские корабли российские не должны ни перед кем спускать флаги, вымпелы и марсели».

Одной из главных традиций моряков военного флота России, заложенных в Уставе Петровских времен остается и сегодня традиция ПОБЕДЫ! Чувство долга, доведенное до высшего предела, храбрость в бою, пренебрежение, грозящей опасностью, и даже смерти. Сражаться до последнего дыхания, последней, капли крови, если смерть, то с именем Родины на устах.

«Драться до последнего, а в крайний момент корабль уничтожить».

С принятием на военном флоте России «УСТАВА МОРСКОГО» начиналась славная, героическая история нашего русского флота, а в борьбе на море родились и знаменитые заповеди, в последствие ставшие заветами Императора Всероссийского Петра Великого. «Врагов не считают — их бьют. Флаг перед неприятелем не спускать ни при каких обстоятельствах. Драться до последнего…».

Отмечая знаменательное событие нашего Военно-морского флота, в очередной раз, восстанавливая его боевую составляющую и значимость для страны, не забудем историю и вспомним слова русского ученого-историка Н.М.Карамзина: «История — не учительница, а надзирательница: она ничему не учит, а только наказывает за не знание урока».

Не будим плохими учениками, что бы нас, в очередной раз не наказала наша история! Сохраним и укрепим, верного и надежного союзника государства его «ВТОРУЮ РУКУ» — ВОЕННЫЙ ФЛОТ!

К этому и сегодня нас обязывает память о Всероссийском Императоре, создателе русского военного флота Петре Великом.

ПОСЛЕДНЕЕ НАТУРНОЕ ЯДЕРНОЕ ИСПЫТАНИЕ НА НОВОЙ ЗЕМЛЕ.

image001

Контр-адмирал  Выскребенцев В.В. Заместитель начальника Полигона (1983-1993 гг)  Ветеран подразделений особого риска

17 сентября 2019 года исполняется 65 лет со дня образования ядерного полигона на Новой Земле. Днем рождения полигона считается дата подписания директивы Главного штаба ВМФ с объявлением оргштатной структуры нового соединения, в/ч 77510. Полигон был создан в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 31.07.1954 года №1559-599сс об оборудовании на архипелаге Новая Земля подчиненного 6-ому управлению ВМФ. «Объекта 700»,

В Постановлении говорилось: «…построить полигон для испытания атомного оружия на суше, в воде, в атмосфере, а также исследовать воздействие атомного оружия на все виды вооружения и техники, в том числе на корабли, подводные лодки и фортификационные сооружения.»

Первой крупномасштабной испытательной задачей морского испытательного полигона было испытание кораблей, подводных лодок, вооружения и военной техники, береговых и гидротехнических сооружений на воздействие поражающих факторов подводного ядерного взрыва. В течении арктического года героическими усилий тысяч строителей, ученых, инженеров, техников и рабочих, военнослужащих и служащих, многочисленных организаций и ведомств было подготовлено и проведено 21 сентября 1955 года первое ядерное испытание на Новой Земле с осуществлением подводного ядерного взрыва, мощностью 3,5 Кт на глубине 12 м в губе Черная. Результаты этого испытания были положены в основу дальнейшего развития теории подводного ядерного взрыва, выявления воздействия поражающих факторов ядерного взрыва в морских условиях на вооружение и военную технику. Была проверена работоспособность ядерного заряда к торпеде Т-5 533мм, разработана система управления автоматикой опытового поля, разработана и испытана аппаратура регистрации параметров и явлений ядерного взрыва.

Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 05.03.1958 года «Объекта 700» был переименован в Государственный Центральный Полигон №6 Министерства Обороны СССР.

Натурные ядерные испытания на Новой Земле проводились до 24 октября 1990 года. За этот период в обеспечении подготовки и проведения ядерных испытаний приняли участие не менее 15 тысяч военнослужащих, рабочих и служащих полигона на Новой Земле. Ветераны – участники ядерных испытаний на Новой Земле при дружеских встречах с гордостью вспоминают о результатах успешно выполненных задач по созданию ядерного щита СССР, России.

В испытательной деятельности полигона можно выделить характерные периоды.  С1955 по 1962 гг. на полигоне проводились испытания в атмосфере без ограничений мощности взрыва, с энерговыделением от единиц Кт до 50 Мт. За это время был проведен 91 ядерный взрыв, в том числе: подводных – 3, приводных 2, наземный – 1, воздушных – 85.

Основным результатом ядерной деятельности СССР на этом этапе явилось достижение паритета с США на качественном уровне создания и испытания ядерного оружия. Паритет по количественному наличию ядерного оружия был достигнут в середине 1970-х годов. С целью прекращения дальнейшего загрязнения атмосферы продуктами ядерных взрывов был подписан Договор тремя странами: СССР, США и Англией в Москве в августа 1963 года «О запрещении ядерных взрывов в космическом пространстве, в атмосфере и под водой, с ограничением выхода реактивных продуктов за пределы национальных территорий при проведении подземных ядерных испытаний.»

Подземные ядерные испытания на Новой Земле проводились с 1964 по 1975 гг. в штольнях и скважинах без ограничения мощности, от долей Кт до нескольких Мт. С 1975 по 1990 гг. проводились ядерные взрывы в штольнях при ограничении мощности взрыва не более 150 Кт. На Новой Земле было проведено 42 подземных ядерных испытания. Проведением подземных ядерных испытаний проверялись теоретические и технические решения по созданию и совершенствованию ядерных зарядов для достижения конечных целей обеспечения безопасности, надежности и эффективности ядерного оружия.

При подготовке и проведении натурных ядерных испытаний все участники проявляли профессионализм, стойкость, мужество, преданность долгу, осознание значимости своего труда в решении важных государственных задач по обеспечению безопасности страны – по созданию ядерного щита Родины.

Успешное проведение подземного ядерного испытания всегда воспринималось на полигоне как праздник.  Постоянный позитивный настрой у испытателей полигона поддерживался в процессе рабочих контактов с учеными, сотрудниками федеральных ядерных центров, КБ, НИИ и представителями МО и ВМФ.

В конце 80-х годов экономическая и политическая обстановка в стране стала меняться, был объявлен курс на Перестройку. Участники подготовки и проведения испытаний восприняли Перестройку как свою задачу по повышению качества и эффективности проведения испытаний. В соответствии с постановлением правительства к осени 1989 года было подготовлено к проведению подземное ядерное испытание в штольне на объекте А-13Н. Время шло, указание на проведение испытания не поступало, был объявлен временный мораторий на проведение ядерных взрывов. Руководство страны выступило с инициативой о всеобщем запрещении испытаний и ликвидации ядерного оружия во всем мире. Активизировалось антиядерное движение мировой общественности. Внутри страны борцами за ядерное разоружение стали выступать некоторые члены Верховного Совета СССР, Выучейский, Емельяненков и другие. Они выдвигали настойчивые требования прекратить ядерные испытания в СССР в одностороннем порядке. Перенос срока проведения испытания на объекте А-13Н и неопределенность ситуации легла тяжелым бременем на всех участников подготовки испытания. Наступила полярная ночь, усилились морозы и вьюги, необходимо было охранять штольню, обеспечивать электроэнергией приборные сооружения на приустьевой площадке и командном пункте. Штольня А-13Н располагалась на южном берегу речки Шумилиха, дорога от поселка и командного пункта и кабельная трасса от КПА до ППА проходили через русло реки Шумилиха. Река Шумилиха, летом — спокойная и маловодная, зимой растут наледи и образуются глубокие лунки, весной — бурная и полноводная, и тогда опрокидываются кабельные трассы, не преодолевает преграды транспорт. Весной 1990 года в территориальные воды полигона в районе пролива Маточкин Шар вошло судно «зеленых», Гринпис, с попыткой высадки десанта на быстроходных катерах в зону испытаний. Оценивая обстановку, я предложил начальнику испытательной станции сосредоточить усилия на охране испытательного объекта. Начальник полигона вице-адмирал Горев В.А. с группой режима на вертолете осуществил поиск и задержание группы «зеленых» на приустьевой площадке объекта А-37А с последующей передачей задержанных прибывшим пограничникам. Наступил очередной октябрь, очередная зима и полярная ночь. После года хранения установленных зарядов, датчиков, кабельных трасс возникло опасение, что дальнейшее хранение может привести к непредсказуемым тяжелым последствиям в случае отказа взрыва ядерных зарядов при проведении испытания. Неожиданно меня вызвал к телефону В.Н.Михайлов и предложил от имени Совета Министров СССР выполнить обязанности председателя Государственной комиссии по проведению подземного ядерного испытания на объекте А-13Н. Недолго думая, я согласился. К этому времени я имел опыт работы в качестве заместителя председателя Государственной комиссии при проведении пяти подземных ядерных испытаний и понимал меру своей ответственности независимо от своей роли в составе Государственной комиссии. 10 октября 1990 года госкомиссия Совета Министра СССР разрешила проведение ядерного испытания с учетом погодных условий. Объект А-13Н был готов к проведению испытаний. Весь период его хранения испытатели поддерживали в готовности регистрирующую аппаратуру, кабельные трассы, автоматику управления опытовым полем и т.д. В кратчайший срок были уточнены силы и средства, планы предварительной и аварийной эвакуации, боевые расписания, таблицы и команды докладов. Задачу провести испытания все участники восприняли с большим воодушевлением, с желанием успешно выполнить задачу государственной важности и подсознательно прекратить годовое мучительное изнуряющее ожидание.

Дальнейшей первоочередной задачей стала оценка метеообстановки с целью выбора «метеоситуации», при которой, в случае выхода реактивные газы не распространятся за пределы полигона. По вопросу оценки метеоусловий ежедневно велись консультации, с одной стороны, представителей полигона (представителя федерального ядерного центра, проводящего испытания, начальника метеослужбы полигона, представителя Госкомгидромета, членов государственной комиссии), с другой стороны, с руководством в Москве (руководителем Госгидромета, начальником 6-го управления ВМФ, заместителем министра по атомной энергии В.Н. Михайловым). Метеоусловия были неблагоприятными для проведения взрыва. Изучение синоптических карт не позволяло определить точное время наступления необходимой метеоситуации. 24.10 1990 года во время очередной консультации был согласован прогноз возможного периода кратковременного появления необходимой метеоситуации и дано разрешение на проведение взрыва. Подземный ядерный взрыв был произведен 24.10.1990 года в 17 часов 58 минут. С полным камуфлетом – без выхода радиоактивных продуктов на поверхность земли. Все изделия сработали по заданной программе. Успешно были сняты материалы регистрации и отправлены на экспресс-обработку. Испытание было проведено под контролем представителя 12 ГУ МО СССР.

На следующий день, объект А-13Н посетили члены Верховного Совета в сопровождении начальника полигона. Была высказана одна претензия, что не смогли присутствовать на полигоне во время проведения подземного ядерного испытания. После пережитого, связанного с подготовкой и проведением испытания на объекте А-13Н, меня уже не очень волновали последствия всевозможных разбирательств. Для меня было главным – это успешное проведение испытания, выполнение возложенной задачи, оправдание оказанного доверия. Я остаюсь признательным В.Н.Михайлову, ныне ушедшему из жизни, который принял, фактически, всю ответственность на себя за принятие решения о проведении последнего ядерного испытания в СССР. С 1996 года полигон продолжает испытательную деятельность в новых условиях путем проведения неядерно-взрывных экспериментов по созданию и совершенствованию ядерного оружия в целях повышения его безопасности, надежности и эффективности. От имени ветеранов желаю всем создателям ядерного щита России доброго здоровья, творческих успехов и дальнейших достижений в обеспечении обороноспособности России.

ЗНАЧИМЫЕ ДАТЫ 2019 год

Герой Советского Союза, Адмирал Флота Советского Союза Николай Герасимович Кузнецов

В 2019 году, 24 июля исполняется – 115 лет со дня рождения Героя Советского Союза, Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова

В 2019 году, 13 ноября исполниться – 100 лет со дня поступления         Н.Г. Кузнецова на службу матросом в Северо-Двинскую флотилию

В  2019 году,  28 апреля исполняется – 80 лет со дня назначения флагмана флота 2 ранга Н.Г. Кузнецова Наркомом Военно-морского флота

В  2019 году,  24 июля исполняется – 80 лет со дня празднования впервые Дня Военно-морского флота СССР

В 2019 году, 1 сентября  исполняется – 80 лет с начала работы школы №637 города Москвы, с 4 августа 2004 года —15 лет ГБОУ «Школа №1465 имени Адмирала Н.Г. Кузнецова»

 

АВИАНОСЕЦ «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»

В начале  1979 года —  40 лет,  подготовленное  ГШ ВМФ тактико-техническое задание (ТТЗ), утвержденное ГК ВМФ Адмиралом Флота Советского Союза С.Г. Горшковым,  было передано, Невскому проектно-конструкторскому бюро (НПКБ)  города Ленинграда. На начальной стадии работы с документами, будущий авианосец именовался, «Советский Союз».

Строился авианосец, закладная доска  «Рига»,  согласно договора, заключенного  с Минсудпромом 3 марта 1981 года. Завод-строитель, отвечающий за строительство, поставки вооружения и оборудования, коллектив ПО Черноморский судостроительный завод.  В строительстве и поставках оружия, оборудования  принимали участие, более 3500 основных предприятий Министерств и ведомств СССР.

Заложен — 1 сентября 1982 года в присутствии ГК ВМФ С.Г. Горшковым  как «Рига», перезаложен в феврале 1983 года как «Леонид Брежнев». Корпус спущен на воду для достройки — 4 декабря 1985 года. 11 августа 1987 года, перед выходом на Летно-конструкторские испытания (ЛКИ) был назван  «Тбилиси» бортовой №111.

Недостроенный,  форсировал, своим ходом, с силами обеспечения   Буго-днепровский Лиманский канал (БДЛК) — 20 октября 1989 года занял  полигоны боевой подготовки Черноморского флота, для проведения ЛКИ.

1 ноября 1989 года на аэрофинишер палубы корабля совершил первую посадку  самолет СУ-27К, летчик-испытатель Герой Советского Союза В.Г.Пугачев, первый взлет с трамплина на самолете МИГ-29К произвел летчик-испытатель Герой Советского Союза Т.О. Аубакиров.

4 октября 1990 года,  авианосец  был переименован,  стал называться «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», вошел в боевой состав Военно-морского флота  СССР – 1 ноября 1990 года,  поднят Военно-морской флаг – 20 января 1991 года.

30 ЛЕТ

 К О Р А Б Л Ь – Э К И П А Ж

 В феврале  1989 года  – ОМУ ВМФ открыт  полный  штат  для начала отбора, формирования и подготовки экипажа корабля «Леонид Брежнев» к выходу в Черное море на  Летно-конструкторские испытания (ЛКИ).

20 мая 1989 года – к месту строительства корабля в город Николаев, военный городок 181 бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей, прибыла группа приемки и подготовки помещений к прибытию экипажа, старший —  помощник командира корабля по снабжению  А.Б.Романычев.

8 июня 1989 года — начались швартовные испытания корабля силами рабочих предприятия Черноморский судостроительный завод.

15 июня 1989 года — к месту строительства корабля  в город Николаев, военный городок 181 бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей, прибыла  группа экипажа  корабля, возглавил группу – старший помощник командира корабля  В.Л. Чаплыгин.

17 июля 1989 года — прибыла последняя  группа экипажа корабля  с командиром В.С. Ярыгиным  к месту строительства в город Николаев, военный городок 181 бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей.

1989 год, вторая половина июля – впервые командиры боевых частей, начальники служб посетили, строящийся корабль. Ознакомились со своими командными пунктами (КП КП), местами размещения, питания и построения подчиненных.

1989 год, начало августа – экипаж по графику группами, в составе служб и боевых частей,  начал прибывать в завод на строящийся корабль для практического изучения его устройства, участия в наведении порядка.

13 сентября 1989 года  — произведено заселение, еще  формирующегося экипажа, на  корабль «Тбилиси», стоящий у причала Черноморского судостроительного завода Николаева.

1 октября 1989 года – закончена  отработка экипажа в соответствии с   требованиями «Курса  …» береговых  элементов задач «СК-1» и «СК-2» при стоянки корабля у причала завода.

10 октября 1989 года – закончена совместная отработка в соответствии с   «Курсом …» береговых  элементов задач «СК-1» и «СК-2» с представителями Черноморского судостроительного завода.

17 октября 1989 года – закончено пополнение запасов и имущества для экипажа и представителей завода, выходящих на Летно-конструкторские испытания авиационного комплекса корабля.

20 октября 1989 года – проведено первое приготовления  корабля, отход от причала, выход   авианосца «Тбилиси» бортовой №111, с форсированием Буго-днепровского Лиманского канала (БДЛК). Переход в полигоны боевой подготовки Черноморского флота.

22 октября 1989 года –  стоянка на якоре рейда Очаков, осмотр днища, забортных патрубков и винто-рулевой группы,  пополнив запасы,  совершен переход, в точку  проведения Летно-конструкторских испытаний (ЛКИ.

1 ноября 1989 года – в полигоне боевой подготовки Черноморского флота, произведена первая посадка на аэрофинишер №2 полетной палубы авианосца самолета СУ-27К, летчик-испытатель Герой Советского Союза В.Г.Пугачев.

image001

Летчик-испытатель, Герой Советского Союза В.Г.Пугачев

25 ноября 1989 года – закончен первый  этап Летно-конструкторских испытаний, форсировав  Буго-днепровский  Лиманский  канал, авианосец   встал к стенке Черноморского судостроительного завода для окончания его достройки и передаче ВМФ.

image003

 

 

Салон Флагмана фотография в память о первой посадке

В  2014 году, последнее воскресенье июля – экипаж авианосца  встретил 75-ю годовщину Дня Военно-морского флота, стоя флагманом в праздничном строю кораблей Северного флота. Морской парад открывал Президент РФ, Верховный главнокомандующий В.В. Путин.

image005

 

Президент РФ В.В. Путин открывает Морской парад кораблей  СФ

В 2018 году –  23 февраля,  «За заслуги в укреплении обороноспособности страны, высокие показатели боевой подготовки, мужество и героизм, проявленные экипажем  во время выполнения боевых задач», Указом Президента России, Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами, экипаж авианосца  «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» был награжден орденом Ушакова.

image007

Президент РФ  В.В. Путин  прикрепляет  орден Ушакова  на флаг корабля

КАДРАМ ВМФ РОССИИ 320 ЛЕТ

image001

Император Всероссийский Петр Великий (1672-1725 гг)

В 2018 году 30 октября Россия отметила 322 года создания «второй руки» государства, военного флота, а 11 декабря военные моряки будут отмечать 320 годовщину образования Воинского Морского приказа: «Для заведования военными чинами русского флота из иностранцев» или первого кадрового органа военного флота России.

Царь Петр I по праву считается ПЕРВЫМ КАДРОВИКОМ России, положившим начало подбору, назначению, обучению кадров. По его повелению на этапе создания военного флота, возглавил этот важнейший участок деятельности,  генерал и воинский   комиссар Головин Федор Алексеевич.

За время существования кадрового органа военного флота, не раз  изменялся  его количественный состав, требования руководящих документов, к отбору и назначению кандидатов на должности, но людьми, служащими и работающими  в государственных кадровых органах, всегда пунктуально исполнялись,   требования при подборе, назначении, обучении и контроле деятельности специалистов флота. Кратко о военных флотских кадровиках и их деятельности за три с лишним столетия.

1688 года – начало деятельности царя Петра I и его единомышленников по подбору специалистов (кадров) для постройки судов Переславской потешной флотилии.

1693 год – деятельность царя Петра  I и его единомышленников по подбору и обучению специалистов для строительства военных кораблей в Воронеже, на  Соломбальской  государственной судостроительной  верфи в Архангельске.

1698 год 11 декабря — приказом по военному флоту, введен Воинский Морской приказ: «Для заведования военными чинами русского флота из иностранцев»,  с этого момента стала писаться история, созданного кадрового органа. Позднее его функции расширились, сначала  нового  столетия он  стал   заниматься подбором и назначением  русских специалистов  для военных кораблей,  подчинялся  генералу и воинскому   комиссару графу  Ф.А.Головину.

image003

 

Генерал-фельдмаршал, граф Ф.А.Головин (1650-1706 гг)

1700 год – началась работа членов Воинского Морского приказа по набору, назначению и обучению на судах военного флота, русских матросов. Основная масса из отобранных для службы на кораблях из 504 человек были солдаты Семеновского и Преображенского полков.

1701 год — работа, созданного Воинского Морского приказа,  по набору  детей  дворянских, духовенства, посадских и солдатских, для подготовки специалистов, строящегося военного флота России, в «Школу  Математических и Навигацких наук», созданной Указом Петра I . Подбор преподавателей для школы, среди которых оказался Магницкий Леонтий Филиппович, которым была написана и издана первая русская арифметика,

1702 год – члены Воинского Морского приказа подбирали и назначали на строящиеся военные корабли  флота (около 50 единиц) экипажи для участия в блокаде и штурме шведской крепости Нотебург (захваченной шведами русской крепости Орешек).

1702 год — кадровыми органами флота начинается ускоренный подбор и комплектование, строящихся  крепостей, строительных верфей и кораблей, на Балтийском театре, в 1703 году был заложен Кронштадт, в Воронеже открыта Адмиралтейская школа. Победа над шведами, 18 мая 1703 года стало днем образования Балтийского флота. С 1704 года началось строительство Адмиралтейской верфи в Петербурге. В середине 1705 года в составе Балтийского флота числилось — 2836 человек.

1703 год – стал годом создания кадрового органа Балтийского флота, после завершения работ по комплектованию, построенных крепостей, верфей и  кораблей, с переходом на комплектование экипажей русскими матросами, их подбором и обучением начал, заниматься кадровый орган, созданный при Балтийском флоте. Во время Северной войны с 1703 года, созданный кадровый орган, комплектовал  экипажи военных кораблей, принимающих участие в морских сражениях, длившейся 21 год Северной войны со шведами. Члены, созданной канцелярии (отдела) сумели обеспечить укомплектованность  парусных военных кораблей Балтийского флота (более 140 единиц и несколько сотен гребных судов).

1706 год – кадровые органы начали выполнять требования и порядок производства офицеров в чины, а  позднее контролировать срок выслуги в каждом чине. Готовили документы и участвовали в проведении баллотировки при повышении офицеров флота в чине, такой порядок деятельности кадровых органов, по выполнению требований баллотировки сохранялся до конца XVIII века.

1707 год — создается Морское управление, оно получило название Адмиралтейской канцелярии. В его обязанности входило комплектование флота, обеспечение обмундированием и денежным довольствием, контроль исполнения решений суда, заведование медицинской частью, возглавил Управление генерал-адмирал Апраксин Федор Михайлович.

image005

 

Граф, генерал-адмирал Ф.М.Апраксин (7.12.1661-21.11.1728 гг)

1712 год – образована «Особливая военная канцелярия» или «Канцелярия воинского морского флота», на которую были дополнительно возложены обязанности: «ведать флагманами и всеми офицерами». Основы кадровой работы на флоте были прописаны Петровским «Регламентом». Артикул 56 гласил: «Кто послан будет для найма морских служителей, чтоб принимать добрых. А ежели недостойных примет, то оных, не держав отпустить, а кошт доправить на том, кто нанимал».

1715 год — при Адмиралтейской канцелярии, было сформировано Морское управление, состоящее из трех «Обер-комиссарств», которые заведовали: 1-е — всеми чинами корабельного флота; 2-е  чинами галерной эскадры, адмиралтейским батальоном, мастерами и мастеровыми; 3-е оружейным и провиантскими магазинами, обмундированием, медицинской частью, каторжниками. Численность Морского управления составляла — 64 человека, возглавил его генерал-майор Георгий Петрович Чернышев.

image007

 

Граф, генерал-аншеф Г.П.Чернышев (31-01.1672-10.8.1745 гг)

1719 год 21 января — Указом Петра I на военном флоте была введена баллотировка офицеров при назначении на вышестоящую должность. Кадровые органы готовили и проводили процедуру баллотировки, руководствуясь требованиями статьи, написанной лично царем: «Образ баллотировки как во оном поступать надлежит».

1720 год 13 января – с принятием на военных кораблях флота «Устава морского», кадровые органы, выполняя требования его 6-ой главы «О корму и жалованье» приступили к подготовке документов и начислении пенсий, увольняемым офицерам.

1722 год — при Адмиралтейств- коллегии, создана Кригс- комиссарская исполнительная контора, возглавлял ее генерал-кригс-комиссар из вице-адмиралов. В ведении конторы находился весь личный состав военного флота и адмиралтейств, она занималась истреблением и выдачей жалования, обмундирования и провианта, расквартированием и инспектированием флотских команд.

1722 года — стал годом создания кадрового органа Каспийской флотилии. Указом Петра I от 4 ноября 1722 года была основана Каспийская военная флотилия, а в Астрахани создан военный порт для ее базирования. Ведущаяся война, требовала пополнения кораблей людьми, и их обучения для этого при флотилии был создан кадровый орган.

1731 год стал годом создания кадрового органа Тихоокеанского флота. 21 мая 1731 года, был издан Указ императрицы Анны Иоанновны, «Об учреждении Охотской военной флотилии с базой в Охотске, созданная военная флотилия стала первым  военно-морским объединением России на Дальнем Востоке, при котором был создан кадровый орган.

1732 год — в результате очередной реформы органов управления флота, конторы были объединены в четыре учреждения, получивших наименование «экспедиции». Возглавил их генерал-кригс-комиссар, его обязанности определялись Петровским «Регламентом».

1733 год – стал годом образования, кадрового органа Северного флота. Дата берет начало от создания в Архангельске, эскадры военных кораблей. Эскадра, стала первым корабельным объединением на русском Севере, осуществляющее методом «крейсирования» охрану и защиту морской акватории на театре и его побережья. При эскадре был создан кадровый орган (экспедиция), который занимался подбором, назначением и обучением специалистов, организацией обеспечения и расквартирования экипажей кораблей при их зимовке.

1764 год — кадровые органы, начали исполнять новые требования, введенного в России Положения императрицы Екатериной II, о пенсиях офицеров. Морских офицеров, достигших предельного возраста, не имеющих никаких источников доходов, кроме денежного содержания, отсылали в порты и адмиралтейства, с половинным прежним окладом, где  они использовались для посильных дел. Увечных и больных офицеров флота определяли в специально, созданные богадельни и монастыри России.

1777 год — работа кадровых органов, по ускоренному отбору, назначению и контролю обучения, специалистов для кораблей нового флота, создаваемого на Азовском море.

1785 годгод образования, кадрового органа Черноморского флота. 13 мая 1783 года, по указанию Екатерины II, в Ахтиарскую гавань прибыла флотилия военных кораблей, под руководством Героя Чесменского сражения вице-адмирала А.Ф.Клокачева. В 1785 году был утвержден первый штат Черноморского флота, в котором числилось — 13500 человек личного состава. Для управления флотом, создано Черноморское адмиралтейство, при котором был кадровый орган. В его обязанности входило отбор, комплектование, контроль обучения, специалистов для кораблей флота.

1827-1854 год – во время проходящей на флотах России технической реорганизации, кадровые органы занимались, учреждением новых учебных заведений для подготовки специалистов: Корпуса флотских штурманов (1827 год), корабельных инженеров (1831 год), инженеров морских строительных частей (1837 год), инженер — механиков Морского ведомства (1854 год).

1853-1855 год — после поражения России в Крымской войне, подписания мирного «кабального» договора, которым запрещалось иметь на Черном море военный флот, кадровые органы принимали участие в размещении офицеров корабельного состава Черноморского флота и строительстве на новой технической базе Балтийского флота.

1855 год — после реформирования управлений флота Инспекторский департамент сохранился, его возглавил контр-адмирал Н.К.Краббе, он остался кадровым органом — прообразом Морского штаба. Численность департамента в 1860 году  cоставляла — 20 человек, не считая канцеляристов, писарей и других мелких служащих. Почти все должности в департаменте занимали не офицеры, а «военные чиновники» с высшим и средним образованием, имеющие «классные чины».

 

Контр-адмирал Н.К.Краббе (20.8.1814-3.01.1876 гг)

1874 год — кадровые органы, выполняя требования, «Устава о всесословной воинской повинности» принятого Указом, утвержденным 1 января 1874 года царем Александром II, которым срок службы на флоте устанавливался 7 лет, проводили большую работу по выполнению его требований. В короткие сроки   разработали необходимые документы, отработали и в последующем вели, учет и отчетность специалистов на военном флоте, продолжая отвечать за отбор, назначение и подготовку.

1883 год — инспекторский департамент во главе с директором адмиралом Павлом Александровичем Перелешеным, принимал участие в работе комиссии, и выработке предложений по «Повышению престижа корабельной службы». Результатом стало, разработанное «Положение о морском цензе», утвержденное императором Александром III, в 1885 году.

image036

 

Адмирал  П.А. Перелешин (27.6.1821-28.2.1901 гг)

1884 год 20 февраля — Указом Александра III, объявленным по флоту и морскому ведомству, приказом № 30 от 25 февраля, Инспекторский отдел был упразднен. Создан Главный Морской штаб (ГМШ), состоящий из двух отделов. Второй отдел, занимался кадровыми вопросами, он состоял из четырех отделений офицерского, матросского, наградного и судного, в которые входили столы.

1906 год – с образованием Морского Генерального штаба (МГШ), Главный Морской штаб (ГМШ) стал кадровым органом. По штату 1911 года в него входило десять отделений, в том числе офицерское, рядового состава, наградное, мобилизационное, статистики, пенсионное и общих дел.

1914 года — с началом Первой Мировой войны, кадровые органы проводили работу по ускоренному формированию на севере флотилии «Северного Ледовитого океана», речных флотилий, Отакунской, Чудской,  Урийско-Ванской. Была закончена работа по формированию частей морской пехоты и первых дивизий морской авиации на Балтийском и Черноморском флотах.

1917 год 18 июля – приказом по флоту и морведу №341 было образовано Главное управление по делам личного состава (ГУЛИСО), состоящее из трех отделов, начальником был назначен капитан 1 ранга Всеволод Евгеньевич Егорьев.

image013

 

Начальник ГУЛИСО В.Е. Егорьев (23.10.1883-17.02.1967 гг)

1918 год  18 декабря —  приказом по флоту и морведу №394 был образован Отдел личного состава и учета (ОЛИСО) в составе Морского генерального штаба. Отдел был переведен в Москву и размещен по адресу Знаменский переулок дом № 5 (100 лет).

1919 год – с началом интервенции на молодую Советскую Республику, для борьбы, был создан кадровый орган, который занимался формированием морских подразделений, отбором специалистов для кораблей и авиации, речных и озерных флотилий.

1920 год 23 апреля – приказом № 190 было создано Управление по делам личного состава флота (УЛИСО) с прямым подчинением его начальнику Генмора.

1923 год 6 сентября – по рекомендации межведомственной комиссии по результатам расследования, прошедшего Кронштадтского мятежа, приказом № 1979 Управление по делам личного состава флота было преобразовано в строевой отдел.

1923 год 23 декабря – приказом № 2763 строевой отдел, имеющий часть по командному составу, вошел в состав штаба Рабоче — Крестьянского Красного Флота (РККФ).

1926 год – в связи с прошедшей реорганизацией органов управления, в Военно-морском флоте было создано Управление Военно-Морских сил (УВМС) при Рабоче — Крестянской Красной Армии (РККА). Непосредственно кадровыми вопросами флота занимались командный, строевой и мобилизационный отделы, созданного УВМС.

1932 год 21 апреля – на основании циркуляра Начальника штаба Рабоче — Крестьянской Красной Армии начали формироваться Морские Силы Дальнего Востока (МСДВ). Кадровые органы занимались отбором, назначением создаваемых МСДВ, с их созданием, приказом командующего был сформирован штаб, в его составе был отдел кадров.

1932 год 7 августа — с введением новой организации Управления Военно-Морских сил (УВМС), создается Управление кадров Военно-Морских сил Рабоче — Крестьянской Красной Армии, его функции остаются прежними.

1933 год 1 июня – на основании циркуляра Начальника штаба Рабоче — Крестьянской Красной Армии была сформирована Северная военная флотилия, в ее составе был кадровый орган. С созданием 11 мая 1937 года Северного флота, приказом командующего №050 от 22 мая 1937 года, на флоте был сформирован отдел по командному и начальствующему составу.

1935 год 31 июля – с образованием Наркомата обороны СССР, Управление кадров было упразднено, на её базе создан Отдел кадров, его обязанности остались прежними.

1938 год 15 января – с образованием Народного комиссариата Военно-морского флота СССР (НК ВМФ), было создано Командное управление Рабоче — Крестьянского Красного флота (РККФ), которое занималось подбором, обучением и назначением специалистов флота.

1939-1941 год – кадровые органы под руководством корпусного комиссара Сергея  Парфеновича Игнатьева, выполняя указания, назначенного Наркомом ВМФ Н.Г.Кузнецова, принимали срочные меры по повышению боевой готовности корабельного состава, подбору и назначению кадров, организовывали их профессиональную подготовку и базу комплектования. Принимали участие в открытии специальных школ по подготовке юношей к поступлению в Военно-морские училища.

image038

Корпусной комиссар С.П.Игнатьев начальник управления кадров ВМФ 1938 — 1940 год

1941 год 27 мая – в связи с произошедшими изменениями в органах управления, приказом НК ВМФ №0441 Управление по начальствующему составу ВМФ стало самостоятельным Командным управлением Военно-морского флота, с сохранением его обязанностей.

1941 год — 1942 год – кадровые органы спешно формировали флотские соединения, части морской пехоты, для защиты подступов к Москве, обороны морских баз и объектов, восполнения потерь сухопутных частей, было отобрано и передано РККА около 390 тыс. человек.

1946 год 26 марта – приказом ГК ВМС №0100 Управление кадров офицерского состава ВМС переименовано в управление кадров Военно-Морских Сил, подчинено заместителю министра ВМС по кадрам (12.05. 1947 года должность была упразднена). По введенному штату в Управлении числилось: командование, 68 — военнослужащих и 44- вольнонаемных.

1946-1953 годы – кадровые органы, решая текущие вопросы, занимались комплектованием, вновь создаваемых военных учебных заведений, к 1953 году их число увеличилось в четыре раза, и насчитывалось около пятидесяти, с численностью переменного состава почти 39 тысяч слушателей и курсантов.

1949 год сентябрь — кадровые органы, по указанию Н.Г.Кузнецова, начали осуществлять подбор специалистов для проведения на флоте работ по атомной тематике, и создаваемого специально для этой работы шестого отдела.

1950 год — при воссоздании Военно-морского министерства создано Управление кадров ВМС, в которое входили: командование, четырнадцать отделов, общее отделение. Всего: военнослужащих — 118 человек, вольнонаемных — 45 человек.

1952 год 10 ноября – приказом Военно-Морского Министра, в соответствии с новым «Положением об Управлении кадров Военно-Морских сил», во главе стал Начальник Управления. Он подчинялся заместителю Военно-морского министра по Кадрам и Военно-морским учебным заведениям. Организационно-штатная структура управления осталась без изменений, возглавил его контр-адмирал Дроздов Николай Михайлович.

image039

 

Контр-адмирал Н.М.Дроздов начальник управления кадров ВМФ 1951-1956 год

1953 год 14 апреля — Директивой ГШ ВМС Управление кадров переведено на новый штат, в него входило командование, семь отделов и четыре отделения. Всего: военнослужащих -159 человек, рабочих и служащих — 63 человека, начальник Управления контр-адмирал Н.М.Дроздов. Началась работа кадровых органов по отбору специалистов и организации их обучения для создаваемого ядерного Морского полигона на островах Новой Земли.

1954 год май – кадровыми органами началось формирование первых двух экипажей АПЛ проекта 627, тактический номер «К-3». Личный состав подбирался  тщательно как по медицинским параметрам, так и уровню профессиональных знаний и умений, со всех флотов и в условиях повышенной секретности. Первым командиром стал капитан 2 ранга Л.Г.Осипенко  (в последствии контр-адмирал Герой Советского Союза). Старшим помощником — капитан 3 ранга Л.М.Жильцов (в последствии командир этой лодки, контр-адмирал, Герой Советского Союза). В октябре 1954 года, началось обучение, сформированных экипажей, в специально созданном для этого центре в Обнинске.

1955 год 29 июня — Директивой ГШ ВМФ Управление кадров ВМФ переведено на новый штат, в который входили: командование, шесть отделов и три отделения. Всего: военнослужащих — 111  человек, вольнонаемных — 50 человек.

1955 год – после снятия с должности ГК ВМФ Н.Г.Кузнецова, за неполных четыре года, до 1959 года на флоте было сокращено или передано другим видам, 24 военных учебных заведения. Кадровым органам пришлось срочно размещать лишившихся должностей офицеров, принимать решение по организации подготовки специалистов.

1956 год – в связи с принятым руководством страны решением о сокращении Вооруженных Сил, что в большей степени коснулось и ВМФ. Недостроенные корабли, с высокой степенью готовности были списаны, около 400 боевых кораблей ставились в консервацию, на треть сокращено количество Военно-морских учебных заведений, упал престиж корабельной службы. Кадровые органы «усиленно» занимались увольнением личного состава флота частично без пенсий и обеспечения жильем. Это было трудное время, наверное, не менее трудное, чем годы войны, возглавлял управление контр-адмирал М.И. Антонов.

1957 год – выполняя решение Постановления ЦК КПСС и СМ СССР от 27.01.1954 года, « О проведении проектно — экспериментальных работ по вооружению атомных подводных лодок баллистическими ядерными ракетами». Кадровые органы приступили к отбору, назначению и организации обучения специалистов для проектируемой, головной атомной подводной лодки  проекта 658, получившая тактический номер «К-19», командир первого экипажа капитан 2 ранга Н.В.Затеев.

1960 год – со сменой политического руководства и острого дефицита кадров для создаваемого Океанского флота, оснащенного новым оружием и техническими средствами, кадровые органы начали заниматься подбором, назначением и контролем обучения специалистов, для атомных подводных лодок и надводных кораблей с ракетным оружием и авиацией.

1961-1962 годы — новые задачи, выполняемые боевыми кораблями Военно-морского флота СССР, при длительном нахождении в Мировом океане. Несение боевой службы, визиты кораблей в иностранные порты, потребовали от кадровых органов, начальник Управления контр-адмирал Михаил Иванович Антонов, более тщательного изучения кандидатов при подборе и назначении на должности, контроля их профессионального роста и исполнения обязанностей.

image040

 

Контр-адмирал М.И.Антонов начальник управления кадров ВМФ 1956-1966 год

1966 год июнь — кадровыми органами Военно-морского флота началась работа по отбору и подготовке специалистов для строящегося на Черноморском судостроительном заводе головного противолодочного корабля с вертолетами на борту проекта 1123 «Москва», первый командир капитан 2 ранга М.И. Звездовский.

1973 год – кадровыми органами Военно-морского флота, начальник Управления вице-адмирал Ю.С. Бодаревский, началась работа по отбору и подготовке специалистов для строящегося на Черноморском судостроительном заводе головного корабля с авиацией на борту проекта 1143  «Киев», первый командир капитан 1 ранга Ю.И.Соколов.

1977 год — кадровыми органами Военно-морского флота, начальник Управления вице-адмирал Юрий Сергеевич Бодаревский, началась работа по отбору и подготовке специалистов для строящегося на Балтийском заводе головного тяжелого атомного ракетного крейсера проекта 1144 «Киров» («Адмирал Ушаков»), первый командир А.М.Ковальчук.

image041

 

Вице-адмирал Ю.С.Бодаревский начальник управления кадров ВМФ 1969-1979 год

1980 год — управление кадров, начальник вице-адмирал Г.В.Лазарев, перешло на новую организационно штатную структуру, была введена новая система комплектования флотов по оперативным направлениям, которая действовала до конца двадцатого столетия. В состав управления   входило командование, пять отделов и три отделения. По штату числилось: офицеров и мичманов — 56 человек, рабочих и служащих — 25 человек.

1986 год — кадровыми органами Военно-морского флота, начальник Управления вице-адмирал Ю.А.Воронов, началась работа по отбору и подготовке специалистов для строящегося на Черноморском судостроительном заводе головного тяжелого авианесущего  крейсера проекта 11435 типа «Рига», первый командир капитан 1 ранга В.С.Ярыгин.

К концу 80-х годов – Военно-морской флот СССР стал Океанским, ракетно-ядерным, его 180-200 кораблей и судов, постоянно несли боевую службу в океанах и морях Мира, казалось, ничего не предвещает беды или больших изменений, но они приближались. В короткие сроки корабельный состав ВМФ был сокращен почти в три раза, морская ракетоносная авиация в шесть раз, трагедия постигла подводный флот, из его боевого состава было выведено — 150 атомных и 200 дизельных подводных лодок.

1996 год – Военно-морской флот России, торжественно отметил свой 300 летний юбилей, а его кадровые органы озаботились поисками своей даты образования (рождения). В перерывах между исполнением обязанностей и в личное время, военнослужащие и работники кадровых органов с помощью  специалистов Российского Государственного архива Военно-морского флота, нашли свое место рождения и дату создания. Приказом Главнокомандующего  Военно-морским флотом России адмиралом флота Ф.Н.Громовым № 294 от 28 августа 1997 года днем образования Управления кадров Военно-морского флота было установлено 11 декабря 1698 года.

image042

 

image043

image044

 

 

 

 

Знаки,  изготовленные к юбилею кадровых органов

 К 300-летию образования Кадровых органов Военно-морского флота, стараниями ветеранов: Сметанина Петра Павловича, Юрия Васильевича, Федотова, Степанова Павла Яковлевича, Шапочкина Александра Ивановича, Николаева Анатолия Викторовича,  Днова Виктора Николаевича, Кошманова Николая Федоровича были разработаны эскизы и изготовлены знаки, которыми награждались лучшие военнослужащие кадровых органов флотов, и вручались, как память о юбилее кадровых органов.

image045

Удостоверение о награждении знаком «Лучший специалист кадровой работы ВМФ»

Подготовлена рукопись и издана книга «БУДУТ КАДРЫ — БУДЕТ ФЛОТ». Книга оказалась интересной и востребованной, особенно в кадровых органах, описанием истории создания и работы кадровых органов, в разный период времени. Но наиболее ценными в изданной книге стали воспоминания  ветеранов-кадровиков: Ю.В.Федотова «Полвека в кадрах», М.А.Маркова «Размышления о былом» и П.Я.Степанова «Мысли вслух». Но при подготовке рукописи и издании книги поторопились, поэтому  ее несколько последних страниц, оказались почти не читаемы. Участвующие в этой работе решили исправить ошибку и вскоре начали работу над новой книгой, которая вышла через четыре года под названием: «Кадровые органы Военно-морского флота».

Конец XX столетия – стал не лучшим временем для Военно-морского флота и его кадровых органов.  Но военнослужащие и служащие  Управления продолжали  помнить и пунктуально исполнять 56-ой артикул Петровского Регламента: «Кто послан будет для найма морских служителей, чтоб принимать добрых. А ежели недостойных примет, то оных, не держав отпустить, а кошт доправить на том, кто нанимал». Все дружно продолжали служить и работать, а если иногда становилось совсем трудно, вспоминали не большое стихотворение  Б.А. Орлова.

Был взят Азов. Порыв велик уйти в моря… Свистели ядра.

Царь Петр, державный кадровик, ковал оружие и кадры.

Умен, напорист и речист, не поддающейся покою,

Он, знал, что лишь специалист державу сделает морскою.

На мачте, словно на кресте, белеет парус… Зыбь гуляет.

Но корабли – дрова в воде без  тех, кто ими управляет.

Победы. Пораженья.  Вод пучина. Заклинанье барда.

И совершенствовали флот петровские питомцы-кадры.

 

Кадровики всегда в тени, им не до пышных ритуалов.

Но это именно они растят геройских адмиралов.

Жизнь —  как тельняшка: полоса из мрака, а потом из света.

Флот – наш гордость и краса, и песенка его не спета.

 Прогнозам грустным вопреки,  окрепнут русские эскадры.

 Раз есть у нас кадровики, то будит флот и будут кадры.  

Накануне, своего ЮБИЛЕЯ в кадровых органах вспоминают первого кадровика и создателя военного флота России, царя Петра Алексеевича, вице-адмирала, за свои заслуги перед Отечеством, награжденного орденом  Андрея Первозванного, его сподвижников, занимавшихся кадрами для, строящегося военного флота, генерала — фельдмаршала, графа Ф.А.Головина, графа, генерал-адмирала Ф.М.Апраксина, Ивана Тормасова. Создателя Морского управления, занимающегося людьми военного флота, генерал-майора Георгия Петровича Чернышева. Первого начальника, возглавившего Главное управление по делам личного состава флота (ГУЛИСО), после произошедшей революции, капитана 1 ранга Всеволода Евгеньевича Егорьева. Товарищей и сослуживцев, с которыми занимались в XX столетии подбором, назначением и обучением кадров для Военно-морского флота, прослуживших и проработавших в кадровых органах длительное время, вот только небольшая часть из них.

Ветераны,  прослужившие в кадровых органах  более 10 лет

Капитан  1 ранга Николаев Анатолий Викторович старший офицер УК ВМФ, начальник отдела  УК ВМФ с 1980 года по 1999 год (19лет).

Капитан 1 ранга Кошманов Николай Федорович старший офицер, УК ТОФ начальник  отдела УК ВМФ с 1983 года по 2000 год  (17 лет).

Капитан  1 ранга Козлов Владимир Леонидович офицер ОК Крымской базы,  начальник  отдела УК ВМФ  с 1982  года  по 1999 год  (17 лет).

Контр-адмирал  Шамардин Владимир Алексеевич начальник отдела УК СФ, начальник  УК ЧФ с 1993 года по 2009 год,  (16 лет).

Капитан 1 ранга Химичев Владимир Георгиевич офицер по кадрам 72 обрспл ТОФ,  начальника отдела УК ТОФ с 1977 года  по 1992 год (15 лет).

Капитан 1 ранга Лебедев Александр Николаевич офицер по кадрам 26 дипл  ТОФ, начальник  отдела – заместитель  начальника  УК ВМФ с 1988  года по 2003 год (15 лет).

Ветераны,  прослужившие в кадровых органах  более 20 лет

Капитан  1 ранга Кондрашкин Владимир Васильевич офицер по кадрам 26 дипл ТОФ,  начальник  ОК Войск и Сил на Дальнем Востоке ТОФ, с 1979 года по 2003 год  (24 года).

Контр-адмирал  Сметанин Петр Павлович старший  офицер УК ТОФ, заместитель начальника  УК ВМФ  с 1974 года по 1997 год  (23 года).

Капитан 1 ранга Днов Виктор Николаевич начальник  отделения кадров 10 дипл ТОФ,  начальник  УК СФ,  начальник  направления ГУК МО РФ 1989 года  по 2014  год  (25 лет).

Капитан 1 ранга Прокуряков Николай Петрович старший офицер  по кадрам 26 дипл ТОФ, начальник  ОК Каспийской флотилии,  с 1976 года по 1997 год (21 год).

Ветераны,  прослужившие в кадровых органах  30 лет и более

Полковник  Федотов Юрий Васильевич начинал службу на ТОФ, затем служил в Каспийской флотилии, в 1951 году был переведен офицером в 4-й отдел  УК ВМФ, прослужил и проработал в кадровых органах разного уровня  более   45 лет.

Капитан  1 ранга Прозрителев Николай Анатольевич офицер ОК БФ, заместитель начальника   отдела УК ВМФ,  с 1956 года по 1986 год (30лет).

Капитан  1 ранга Кудряков Николай Михайлович офицер  по кадрам 171 брпл  ТОФ, старший  офицер  УК ВМФ,  с 1958 года по 1988 год (30 лет).

На рубеже ХХ — ХХI столетий военно-кадровая работа стала носить плановый научно-обоснованный характер. Офицеры-кадровики стали направляться на обучение в ВМА им. Н.Г.Кузнецова, прошли обучение и были назначены на высшие самостоятельные должности П.П. Сметанин, В.Н. Днов, Е.Валишин, В.Костин, А.И.Шапочкин. Успешно защитили диссертационные работы по направлениям военно-кадровой работы В.Н.Днов и А.Н. Мазнев.

Но не все сделано, что задумывалось кадровыми органами в конце двадцатого столетия. К большому сожалению не удалось доказать необходимость и внедрить в практику работы,  присвоение офицерам-кадровикам классной  квалификации. Не реализованной осталась научно обоснованная в кандидатской диссертации В.Н.Днова система  отбора, подготовки и назначения офицеров на командные должности. Шагающая ускоренными темпами «перестройка» в стране и изменения организационно-штатной структуры Вооружённых Сил помешали это сделать.

В начале нового двадцать первого столетия флоты России перешли в подчинение военных округов, управление кадров ВМФ было упразднено, управления кадров флотов преобразованы в отделы. Насколько правильно это решение покажет время.

 

Вице-адмирал, начальник Управления кадров, член Военного совета ВМФ (1997-2002 гг), кандидат военных наук, член Союза писателей России

В.С.Ярыгин