Краснознаменный Черноморский флот России ΧΧΙ столетия — оперативно-стратегическое объединение ВМФ на Черном море, приемник Черноморского флота СССР, Черноморского флота Российской Империи. Является средством обеспечения военной безопасности России в регионе Черного и Средиземного морей, входит в состав Южного военного округа.
Истоки зарождения и развития мореплавания на Руси связаны с Черным морем, которое в древности называлось Русским. Первый Император России Петр Великий в начале своего царствования начал осваивать юг и Черное море, но решить вопрос свободы судоходства не смог, заключив в 1700 году мирный договор с Турцией он занялся Балтикой.
Не прекращающиеся набеги, войны на юге, заставили Россию создать здесь воинские формирования. Произошло это, во время правления Императрицы Екатерины Великой.
К созданию военного флота на Черном море Россия смогла приступить только после победоносного завершения русско-турецкой войны, получив право свободного плавания по Черному морю. Были, основаны центры кораблестроения Николаев, Таганрог, Херсон, создается главная база флота.
За два с лишним столетия Черноморский флот, проделал славный путь, от гребного — парусного до ракетно-ядерного Океанского. Были подвиги экипажей «Азова» и «Меркурия», военным флотом в историю вписаны победные морские сражения и имена Героев. Во время Крымской войны, затопив корабли моряки доблестно 349 дней сражались на бастионах Севастополя. Во время Первой Мировой войны флот успешно выполнял боевые задачи, строил и вводил в состав новые подводные лодки и надводные корабли, в его составе успешно действовала корабельная авиация. В годы Великой Отечественной войны, силы флота первыми встретили врага, сыграл огромную роль, в обороне, освобождении и изгнании фашистов.
За прошедшие столетия Черноморский флот, четыре раза был почти уничтожен, и всякий раз благодаря своим замечательным людям возрождался, строился становился лучше. В создании Черноморского флота, участвовали выдающиеся флотоводцы, политические деятели, военные моряки и многонациональный народ Великой России.
Начинал зарождаться флот 13 мая 1783 года, в день когда в Ахтиарскую, названную позднее Севастопольскую бухту, вошел отряд из 11 кораблей, для постоянного базирования. Это были корабли Азовской и Днепровской флотилий России, они вошли на рейд под командованием Героя Чесменского сражения вице-адмирала Федота Алексеевича Клокачева.
Впоследствии адмирал Ф.А. Клокачев назначается командующим флотом и заводами на Черном и Азовском морях.
Приказом ГК ВМФ РФ адмирала флота Ф.Н. Громова за №253 от 15 июля 1996 года «О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности» Датой образования Черноморского флота России считается 13 мая 1783 года.
14 июня 1783 года на берегу Севастопольской бухты, порта Ахтиар были заложены первые четыре здания будущего города, о чем напоминает установленный в Севастополе в честь этой даты памятный знак.
В 1784 году 21 февраля, порт Ахтиар, был назван Севастополь, что в переводе с греческого означает «величественный город». В строительстве корабельной стороны города Севастополя принимали участие матросы из экипажа корабля «Святой Павел», которым командовал прославленный адмирал Ф.Ф. Ушаков. В 1785 году был утверждён первый штат Черноморского флота в составе 12-линейных кораблей, 20 — фрегатов, 5 — шхун, 23 — транспортных судов, и личного состава — 13 500 человек. Для управления и строительства кораблей и объектов для флота в Херсоне создано Черноморское адмиралтейство.
В 1787 году Османская империя, не смирившись с потерей контроля над Крымским ханством, предъявила России ультиматум с требованием возвратить полуостров. Началась Русско-турецкая война, в которой Черноморский флот принял первое боевое крещение, и нанес османскому флоту крупные поражения.
В 1790 году командующим Черноморским флотом, назначается выдающийся флотоводец России адмирал Федор Федорович Ушаков.
Адмирал Федор Федорович Ушаков родился 23 февраля 1745 года, в селе Бурнаково Ярославской губернии в семье сержанта мушкетеров Федора Игнатьева. Боевое крещение получил во время русско-турецкой войны 1768-1774 годов. Операция по взятию Корфу под его руководством стала образцом морского искусства. Командуя 66-пушечным линкором «Святой Павел», на Черное море, принимал участие в строительстве пункта базирования флота в Севастополе.
Ф.Ф. Ушаков девять лет был Командующим Черноморским флотом, два года командовал эскадрой в Средиземном море, одержал победу в 43 морских сражениях, не потерял ни одного матроса. В 2001 году, за заслуги перед Отечеством, русской православной церковью причислен к лику святых, как праведный воин Феодор Ушаков.
Под его командованием, продолжалось строительство Черноморского флота, обновился состав кораблей, улучшилась боевая выучка экипажей. Были одержаны, блестящие победы над турками в морских сражениях у мыса Тендра, мыса Калиакри, у острова Феодониси.
Наиболее выдающимся по мнению историков, современников и генералиссимуса М.В. Суворова, в флотоводческой деятельности адмирала Ф.Ф. Ушакова стало, взятие корабельным десантом, неприступной французской крепости Корфу в Средиземном море, без поддержки сухопутных войск.
Большую роль в создании Черноморского флота, развитии юга, строительстве крупнейших центров судостроения флота городов Херсон, Николаев, Севастополь сыграл генерал-аншеф граф Потемкин Григорий Александрович. Он как наместник и генерал-губернатор Новороссийской, Азовской, Астраханской губерний, основывал и обустраивал юг России.
В 1804 году, по решению командующего адмирала Де-Траверс Ивана Ивановича, город Севастополь становиться главной базой кораблей Черноморского флота.
Адмирал Траверсе Иван Иванович командовал Черноморским флотом 9 лет с 1802 по 1811 год, первый губернатор Николаева, морской министр России в 1811-1828 годах. Много сделал для развития флота и создания базы судостроения.
Большой период (17 лет) с 1816 по 1833 год Черноморский флот возглавлял адмирал Грейг Алексей Самуилович, одновременно он был военным губернатором Севастополя и Николаева.
Через несколько лет после, вступления в должность А.С. Грейга, флот вступил в новый период своей деятельности. К 1828 году в боевой состав кораблей введено 145 — кораблей и судов, 16 — кораблей было куплено, форсируется дальнейшее строительство и отработка экипажей. Под руководством командующего был построен 120-пушечный, трехдечный парусный линкор «Варшава».
История Черноморского флота помнит подвиг экипажа парусного 20-и пушечного брига «Меркурий» — 14 мая 1829 года, под командованием капитан-лейтенанта А.И. Казарского. Бриг одержал победу над двумя турецкими кораблями 110-пушечным «Селимие» и 74-пушечным «Реал-беем» и был награжден кормовым Георгиевским флагом.
В 1833 году главным командиром Черноморского флота, портов, военным губернатором городов Николаева и Севастополя, назначается адмирал Михаил Петрович Лазарев, он возглавлял Черноморский флот 19 лет до 1851 года.
Адмирал М.П. Лазарев был крупнейшим деятелем Военно-морского флота России первой половины XIX столетия, ученый – мореплаватель, русский флотоводец. В 1819 — 1821 годах совершил кругосветное путешествие, во время которого была открыта Антарктида. Награжден многими высшими государственными наградами.
Под командованием адмирала М.П. Лазарева, Черноморский флот становится одним из лучших в Европе. К этому времени на его вооружении стояло 14-линейных кораблей, 6 — фрегатов, 4 — корвета, 12 — бригов, 6 — пароходофрегатов и 28 — пароходов, был построен первый железный пароход «Метеор» и начата подготовка кадров для службы на паровых кораблях.
Лучшим из линейных кораблей флота, являлся 74-пушечный линкор «Азов», отличившийся в 1827 году под командованием М.П. Лазарева в Наваринском сражении, одним из первых на военном флоте в России, награждённый кормовым Георгиевским флагом.
Во время Крымской войны 1853-1856 годов, эскадра Черноморского флота 30 ноября 1853 года, под командованием вице-адмирала Павла Степановича Нахимова, одержала блестящую победу в Синопской бухте, уничтожив в течение нескольких часов 15 турецких кораблей. Синопское сражение стало последним крупным сражением парусных кораблей.
Блестящая победа русского флота в Синопском сражении стала поводом вступления в войну Англии и Франции, боявшихся усиления России на Черном море. Во время обороны главной базы флота Севастополя моряки-черноморцы, сойдя на берег и затопив свои корабли, 349 дней героически сражались на бастионах города.
В 1856 году, за проявленное мужество, при обороне Севастополя в Крымской войне 1854-1855 годах Георгиевскими знамёнными флагами были награждены все флотские экипажи Черноморского флота.
О времени героической обороны Севастополя, сегодня напоминают храмы, экспонаты музея, памятники и мемориалы героям-защитникам.
I am text block. Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
На северной стороне Севастополя, находится кладбище, где в братских могилах, покоится прах более 100 тысяч его Героев-защитников, построенная на пожертвования часовня.
Невыгодные условия Парижского мирного договора 1856 года, лишили Россию на годы возможности иметь военный флот и военно-морские укрепления на Чёрном море. Только в 1870 году Россия, приступила к восстановлению Черноморского флота и укреплений на Крымском полуострове и в районе Керчи. Этими работами руководил, прославленный военный инженер, участник крымской войны генерал Эдуард Иванович Тотлебен.
Для защиты Севастополя с моря, в короткие сроки были построены броненосцы береговой обороны «Вице-адмирал Попов» и «Новгород», прозванные моряками «Поповками».
В 1881 году, в соответствие с принятой 20-летней военной судостроительной программы, начался ввод в строи серии барбетных паровых броненосцев. К 1894 году в боевой состав флота была принята серия однотипных кораблей: головной «Екатерина II», «Чесма», «Синоп», «Георгий Победоносец», и отличавшийся от них «Двенадцать апостолов».
27 июня 1905 года на броненосце Черноморского флота «Князь Потёмкин-Таврический», произошло восстание, как писали из-за некачественно приготовленной пищи, что у многих вызывает большие сомнения. Подойдет время и достоверные факты появятся на свет, а пока оставим это на суд истории.
К 1906 году Черноморский флот имел в своем составе: 8 – эскадренных броненосцев («Чесма», «Синоп», «Екатерина II», «Георгий Победоносец», «XII Апостолов», «Ростислав», «Три Святителя», «Пантелеймон»), 2 — крейсера «Кагул» и «Очаков», крейсер «Память Меркурия», 3 — минных крейсера «Капитан Сакен», «Гридень», «Козарский», 13-эскадренных миноносцев, 10-миноносцев, 2-минных транспортов, 6 — канонерских лодок и 10 — транспортов. Строились 2 эскадренных броненосца «Евстафий» и «Иоанн Златоуст» и 4 минных крейсера типа «Капитан Баранов».
В январе 1913 года, на Черном море впервые начали проводить опыты: «…по приспособлению кораблей для действий аэропланов в море».
В Первую Мировую войну Черноморский флот вступил имея в своем составе: 6-линкоров флагман «Евстафий», ЛК «Иоанн Златоуст», «Пантелеймон», «Ростислав», «Три Святителя», «Синоп»; 2 — крейсера типа «Богатырь», 17 — эскадренных миноносцев, 12 — миноносцев, 4 — подводные лодки.
Силы Черноморского флот, создав впервые дивизию из 152 гидросамолетов корабельной авиации, обеспечивал господство на театре, ведя морские бои и уничтожая Турецкие корабли, неся минимальные потери. Активно участвовали в Первой Мировой войне подводные лодки, они вели позиционную службу, выставляли минные заграждения, проводили разведку и охрану побережья.
20 октября 1916 года на линкоре «Императрица Мария» произошёл взрыв порохового погреба, корабль затонул, версий по сути происшедшего много. Единственно достоверно, что это не несчастный случай, а диверсия. Кто организатор и исполнитель? Нет доказательств, зачем их искать они всем известны, но мы пока, упорно продолжаем поиски!
К началу 1917 года оставался серьезной силой на море, осуществлял поддержку, Кавказскому и Румынскому фронтам. В состав входили 2 — новых линейных корабля-дредноута, 7- линейных кораблей до дредноутного типа, 3- крейсера, 23 — эскадренных миноносца, 15 — подводных лодок, 3-авиатранспорта, многочисленные малые корабли и катера. На верфях заводов строились: 1 — линейный корабль, 4 — легких крейсера, 4 — эскадренных миноносца, 10 — подводных лодок и другие корабли.
В 1917 году флот на Черном море превратился в серьёзную боевую силу на юге России, обеспечивающей полное господство на театре и поддержку Кавказского и Румынского фронтов.
Февральская революция надолго подорвала боеспособность Черноморского флота, ухудшилась дисциплина, упала организация, только часть эсминцев сохраняла свою боеспособность, благодаря чему продолжались боевые походы к турецкому берегу. После октябрьской революции флот, почти утратил боеспособность. Летом 1919 года корабли, перебазируются в Севастополь, к 1920 году флот насчитывал более 120 кораблей и судов. В их число входили линейный корабль типа «Императрица Мария» — «Генерал Алексеев», крейсер, 3-вспомогательных крейсера, 8-эсминцев и 9-канонерских лодок.
После ухода из Севастополя в 1920 году части кораблей Белого Черноморского флота, он был преобразован в Русскую эскадру и базировался в порту Бизерта в Тунисе.
В 1921 году, принимается решение, о восстановлении Черноморского флота, из оставшихся Морских Сил Черного и Азовского морей, перевода части кораблей из состава Балтийского флота. Шла ускоренная достройка и восстановление кораблей, находящихся в судостроительных заводах.
В 1922 году в состав Черноморского флота входило: 2-эсминца, 5-канонерских лодок, 2-подводные лодки, 2-минных заградителя, 14-тральщиков. В 1923 году введён в боевой состав бронепалубный крейсер «Кагул», переименованный в «Коминтерн», он стал флагманским кораблем Черноморского флота.
В 1924 году, комсомол взял шефство над кораблями Черноморского флота, это способствовало улучшению его комплектования, повышению грамотности экипажей, ускорило восстановление и строительство кораблей. Повысилась техническая оснащенность и боевая готовность флота. Создаются военно-воздушные силы, организуется береговая оборона, закладывается система противовоздушной обороны.
К 1937 году для флота на кораблестроительных заводах СССР было построено около 500 боевых кораблей и судов, стали осваиваться новые корабельные самолеты и тактика их использования.
Перед началом Великой Отечественной войны в состав Черноморского флота входило 138 — боевых кораблей и катеров в том числе: линейный корабль «Парижская коммуна», крейсеры «Ворошилов», «Молотов», «Красный Кавказ», «Красный Крым», «Червона Украина», крейсер-минный заградитель «Коминтерн», 3 — лидера, 14 – эсминцев и 47 — подводных лодок. Авиация флота, насчитывала 625 — самолётов.
Нападение нацистской Германии Черноморский флот встретил в высокой степени боевой готовности и сорвал попытку не вывести из строя силы флота в первые дни войны. Особое место в боевых действиях флота в годы войны, занимают оборона Одессы, Севастополя, Керченско — Феодосийская десантная операция, оборона Кавказа, освобождение города Новороссийска.
Флот, совместно с сухопутной армией 250 дней сковывал значительные силы противника, штыковые атаки и ночные вылазки моряков сеяли ужас в рядах гитлеровцев и вызывали уважение. Беспримерная стойкость и героизм, воля к победе, вызывают гордость и восхищенье, людьми в черных бушлатах и полосатых тельняшках. Массовый героизм, любовь к Отечеству, сыграли главную роль в победах Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны.
За время Великой Отечественной войны флот провёл 24 — десантные операции, его силами потоплено 835 — кораблей и судов противника, 539 — повреждено.
За героические подвиги и воинскую доблесть свыше 200 черноморцев удостоены звания Героя Советского Союза, 54766 — человек были награждены орденами и медалями. За боевые заслуги в Великой Отечественной войне, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 года Черноморский флот был награждён орденом Красного Знамени. С начала 50-х годов XX века начинается новая эра в боевой подготовке и строительстве кораблей группового базирования авиации, создании корабельных вертолетов и ракетного оружия на Черноморском флоте.
В ночь на 29 октября 1955 года в Севастопольской бухте на линкоре «Новороссийск» произошёл взрыв, корабль затонул, версий много. Единственно достоверно, что это диверсия. Кто организатор и исполнитель? Нет доказательств, а зачем их искать они всем известны, но мы в который раз упорно продолжаем искать!
В начале 60-х годов, на вооружении кораблей флота, был принят на вооружение вертолет «КА-25», шли его освоение и доработка.
В 1964 году корабли флота впервые приступили к новому виду боевой деятельности, несению боевой службы в Средиземном море, первым кораблем стал легкий артиллерийский крейсер «Дзержинский».
С 1967 года, с созданием на базе кораблей Черноморского флота, 5-ой Средиземноморской эскадры корабли стали постоянно, выполнять задачу по сдерживанию, возможной агрессии кораблей блока НАТО, находясь постоянно на боевой службе.
В 1967 году, после прошедших государственных испытаний, впервые в боевой состав флота, вошел корабль группового базирования авиации проекта 1123 противолодочный крейсер «Москва».
В 1972 году впервые на палубу, стоящего на якоре противолодочного корабля «Москва» совершил первую посадку самолет вертикального взлета и посадки «Як-36М», летчик-испытатель М.А. Дескбах.
Во второй половине ΧΧ столетия освоение, доработку и подготовку к переходу, на Черноморском театре проходили все четыре корабля проекта 1143 типа «Киев».
В течение нескольких лет проходил испытания и готовился к межфлотскому переходу на Северный флот, последний из авианесущих кораблей, первый советский авианосец проекта 11435 «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов».
В 1991 году Черноморский флот имел в составе — 835 кораблей и судов, в том числе: 2-противолодочных крейсера, 6-ракетных и противолодочных кораблей 1-го ранга, 20-больших противолодочных 2-го ранга, эсминцев и сторожевых кораблей, около 40 СКР, 30-малых ракетных кораблей и катеров, около 70 тральщиков, 50-десантных кораблей и катеров, более 400 самолетов морской авиации. Насчитывал около 100 тыс. человек личного состава, 60 тыс. рабочих и служащих. Флагман флота ракетный крейсер «Москва».
Изменения на флоте стали быстро происходить с 1992 года после, состоявшегося в Беловежской пуще совещания руководителей государств России, Украины и Белоруссии, и их заявления о прекращении действия союзного договора 1922 года. Россия и Украина начали делить Черноморский флот и военно-морскую базу в Севастополе, что привело к многочисленным проблемам и противоречиям. Украине передано: 7-пунктов базирования (70%), 4-основных аэродрома базирования морской авиации (67%), 5-запасных аэродрома базирования морской авиации (71%), 4-места дислокации береговых войск (80%) и 18,3% кораблей различных типов. Черноморский флот стал объединённым флотом России и Украины, на кораблях поднимался Военно-морской флаг Черноморского флота.
С подъема флага 12 июня 1997 года на кораблях Российского Черноморского флота был поднят исторический Андреевский флаг.
В 1997 году в составе Черноморского флота России было 388-кораблей различного класса и судов, 161-летательный аппарат, численность ограничивалась — 25 тыс. человек.
«Морской доктриной Российской Федерации на период до 2020 года», от 27 июля 2001 года, основными задачами Черноморского флота стали, защита территории РФ с морских направлений, её суверенитета на внутренних морских водах и территориальном море, включая регион Чёрного моря.
С 18 марта 2014 года главная база Черноморского флота в Севастополе перешла под юрисдикцию России, это послужило началом дальнейшего развития флота. Новороссийская ВМБ стала пунктом дислокации подводных лодок. С началом Военной операции России в Сирии в 2015 году, корабли Черноморского флота осуществляли прикрытие группы в Сирии, неся боевое дежурство в составе Средиземноморской группы кораблей ВМФ.
В 2016 году корабли флота в походах, успешно выполняли задачи в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, впервые выполнив боевую стрельбу крылатыми ракетами «Калибр» по целям на территории Сирии.
В новом ΧΧΙ столетии, к основным задачам Черноморского флота относятся: защита эконмической зоны и районов производственной деятельности; обеспечение безопасности судоходства на театре; выполнение внешнеполитических акций правительства. В его состав входят большой противолодочный корабль, 6-фрегатов, 7- больших десантных кораблей, 6-малых противолодочных кораблей, 4-малых ракетных корабля, 11-тральщиков и 7-дизель-электрических подводных лодок. Морская ракетоносная противолодочная и истребительная авиация, части береговых войск.
