Архив рубрики: Поздравления

ВОСПОМИНАНИЯ И РАЗДУМЬЯ Чернышов Анатолий Алексеевич

Ветеран ВС СССР и России полковник А.А. Чернышов

У каждого из нас в разном возрасте подходит свое время, когда появляется желание и есть возможность остановиться, осмотреться и вспомнить. Вернуться мысленно в прошедшие годы   жизни и службы, оставшиеся  в прошлом детство, юность, прошедшей молодости и наступившей зрелости, мое время пришло.

Родился я 13 апреля 1942 года, в селе Красносвободном, Тамбовского района, Тамбовской области в крестьянской семье. Отец Чернышов Алексей Семенович потомственный крестьянин родился в этом же селе 1914 году. До начала Великой Отечественной войны 1941-1945 годов,  работал на полях своего родного села трактористом. С началом  войны,  был призван защищать Родину. Воевал не многим более года, погиб на фронте под Воронежем, 26 сентября 1942 года, захоронен в братской могиле в парке Юных Натуралистов города вместе со своими погибшими однополчанами и товарищами.

Долгие годы нашей семье о месте захоронения отца ничего не было известно. Долго  искали информацию через Архив Министерства Обороны Российской Федерации и только  в 2009 году пришло подтверждение из Военного комиссариата о месте его захоронения в братской могиле в Парке Юных натуралистов города Воронежа.  Мы с сестрой Валентиной Алексеевной, сыном Олегом, дочерью Ларисой   поехал на могилу Алексея Семеновича, моего  отца и деда детей.

Посещение мемориала с братской могилой в городе Воронеж
Моя мама Чернышова Анна Максимовна родилась в 1920 году  в селе Красносвободном, долго работала в колхозе. Пережила Великую Отечественную  войну 1941-1945 годов, вырастила, поставила на ноги, воспитала нас с сестрой Валентиной. К большому моему сожалению её сегодня нет рядом, она умерла. Вместе со старшей сестрой Валентиной, родившейся в 1940 году, нам пришлось пережить годы войны, голод, разруху, но в памяти о том времени почти ничего не осталось, а мама о том тяжелом периоде жизни вспоминала не охотно и редко. В сентябре  1949 года я пошел  в 1-й класс, а в 1959 году окончил 10 классов средней школы в родном селе Красносвободное. Учился охотно, во время учебы старался помогать  маме, летом во время школьных каникул, вместе со сверстниками работал в колхозе. В летнюю страду   с большим удовольствием участвовал в уборке урожая. После окончания школы решил продолжить учебу, в 1959 году поступил, а в октябре 1961 года окончил Профессионально техническое  училище №1 в городе Тамбове.  Став взрослей  продолжал по возможности помогать маме и сестре, перед призывом  на военную службу  поступил на работу в трест «Химпромстрой» города Тамбова и до июля 1962 года работал.
Анатолий Чернышов с товарищами Профессионально-технического училища №1

По возрасту подошло время службы, 24 июля 1962 года был призван на действительную военную службу в Вооруженные Силы СССР. Прибыл служить на Краснознаменный Северный флот в поселок с не совсем русским названием Луостари — Новое,  войсковую часть 95273.

С этого момента началось мое знакомство с военной службой, жизнью военных летчиков и автомобилистов, природой севера и Северным флотом. Тогда во второй половине 1962 года,   не мог предположить, что большая часть моей жизни пройдет в рядах защитников Отечества, а жить и служить придется  долгое время в Заполярье на севере, в том числе и на ядерном полигоне островов  Новая Земля.

До сентября 1965 года проходил срочную службу на различных должностях при комендатуре управления авиации Северного флота. В конце года был переведен в 113 комендатуру, где до 1967 года служил  заместителем командира автомобильного взвода, управления авиации. В 1966 году, находясь в Краснодарском крае на уборке урожая, познакомился со своей будущей женой Валентиной Владимировной. Осенью этого же года вместе  мы  переехали в поселок Сафоново Мурманской области для дальнейшего прохождения службы. С этого времени  началась и «служба» моей жены, она везде следовала со мной и помогала в нелегкой службе.

Служба нравилась, находясь на срочной службе, принял решение стать профессиональным военным. Написал рапорт, получил разрешение, и начал готовиться, к сдаче  вступительных экзаменов. В 1967 году,  экстерном окончил  Воронежское ВАТУ и получил воинское звание лейтенант технической службы.

Продолжал продвигаться по службе, во второй половине 1967 года, был назначен командиром взвода спецмашин и агрегатов,  автомобильно-технического батальона  в Североморск-1. В ноябре 1967 года у нас в семье была большая радость, родился сын Олег.

Лейтенант Анатолий Чернышов на руках с сыном Олегом и женой Валентиной

Службу в Североморске-1 проходил до 1972 года на должностях заместителя и командира автотехнической роты АТБ. За это время произошло мое более близкое знакомство со столицей Северного флота городом Североморском, разнообразной природой севера и ее богатствами.

Кольский залив, корабли, город Североморск

Приезжая был свидетелем, как с середины 60-х годов шло строительство города Североморска,  возводились новые дома, больницы, появлялись новые улицы. Позднее  прилетая  по делам службы с Новой Земли в 90-х годах двадцатого столетия, видел другой город, с современными много этажными домами, ухоженными,  прямыми и чистыми улицами. Неизменными, все это время  оставались природа и богатства Заполярья с изобилием грибов, ягод в лесах и парках, морского зверя и рыбы в ее холодных, прозрачных озерах и реках.

Продвижение по службе требовало повышения военных знаний, поэтому в августе 1972 года поступил в старейшую Военно-воздушную академию им. Ю.А. Гагарина.

Здание Военно-воздушной академии им. Ю.А. Гагарина
Выпускники 1976 года 10-го учебного отделения Военно-воздушной академии им. Ю.А. Гагарина
Знак об окончании ВВА им. Ю.А.Гагарина
На торжественном построении в день выпуска нам были вручены дипломы и знаки об окончании Военно-воздушной академии, получив напутствия от преподавателей и начальников на дальнейшую службу и предписания, разъехались по назначенным местам службы. Был назначен заместителем командира войсковой части 60040 поселок Катунино Архангельской области, нам с семьей пришлось совершить очередной переезд. Но 1976 год был не только  окончанием  ВВА им. Ю.А. Гагарина капитаном А.А. Чернышовым ВВА, но и наш семейный,  десятилетний юбилей  свадьбы  с Валентиной Владимировной. Прошло немногим  более двух лет, только в полной мере освоил должность, стал привыкать к обязанностям, климату и погоде Архангельского края, ближе знакомиться с родиной легендарного Народного Комиссара ВМФ Героя Советского Союза Н.Г. Кузнецова. Семья привыкла к жизни в новой служебной квартире, мы обзавелись новыми знакомыми, а дети друзьями. И как всегда  последовала команда на перевод к новому месту службы.Этим очередным новым местом,  оказался Южный остров Новой Земли между двух арктических морей, Баренцевым (теплым) и Карским (холодным). В конце 1978 года состоялось мое первое знакомство с  Новой  Землей и ядерным полигоном, я был назначен командиром войсковой части 26894 или командиром АТБ Рогачева. Пришлось все начинать сначала, принимать должность, осваивать обязанности, выстраивать взаимоотношения с подчиненными. Самое главное, надо было учиться побеждать Арктику и осваивать должность с учетом экстремальных климатических условий, проживания на  Южном острове Новой Земли. Новые для меня обязанности  тыловика Авиационно-технической базы  пришлось осваивать в непростых условьях,  должность ответственная, о которой много сказано, еще больше было написано и еще много напишут и скажут.
 Я славлю тыл, с суворовских времён
Униженный, затурканный, безликий,
Я славлю тыл, в котором нет имён,
 Военных гениев и нет имён великих…
В такое подразделение Министерства Обороны Советского Союза был переведен, до прибытия в Рогачево считал, что север знаю со всеми его положительными сторонами и недостатками. Первые шаги в должности   на Новой Земле пришлось делать с учетом  суровых условий, с низкими температурами, сильными ветрами, снежными зарядами, «Вариантами», полярной ночью и бродячими медведями.
Майор А.А. Чернышов на аэродроме Рогачева
Одним из подчиненных подразделений АТБ была инженерно-аэродромная служба, которая занималась содержанием аэродрома Рогачева. Построенный за полярным  кругом  аэродром первого класса длиной более двух километров, способный принимать почти все типы военных и гражданских самолетов. На аэродроме,  круглосуточно несли боевое дежурство 2-3 самолета СУ-27 полка ПВО 4-ой дивизии, они охраняли мирное небо на севере нашей страны. Для круглосуточного обеспечения  их  взлета и посадки, надо было круглосуточно, убирать снег на взлетной полосе аэродрома, особенно трудно было это делать полярной ночью  в плохую  зимнюю погоду.
Взлетная полоса аэродрома Рогачево
Много приходилось слышать разговоров и участвовать в мероприятиях, связанных с обеспеченьем испытаний ядерного оружия. При подготовке к испытаниям прилетало больше самолетов с людьми, техникой и специальным оборудованием. С началом подготовки нового ядерного эксперимента, с аэродрома больше и чаще начинали летать на испытательную станцию вертолеты, заполненные людьми, оборудованием и различными грузами. При проведении, очередного ядерного взрыва мы вместе со всеми мы радовались, что мероприятие, успешно выполнено.
Арктика во всей ее красе и на страже
Состоялось мое знакомство с хозяином Новой Земли белым медведем, аэродром хоть и занесен снегом, но запахи хозяина Арктики привлекали, поэтому он периодически появлялся на его территории. Не стал исключением и военный городок Рогачева, в задачу службы входило обнаружить появление медведя, оповестить население и изгнать его за территорию поселка. Первыми всегда обнаруживали появление медведя собаки, оповещая всех своим громким лаем,  сопровождали его до полного изгнания с территории. Потом была мною поймана первая очень вкусная рыба и собраны своеобразные все съедобные   Новоземельские грибы.
А.А. Чернышов удачная рыбалка на Южном острове

А воспоминания ведут дальше по жизни, вновь поступил приказ, в июне 1982 года  пришлось распрощаться с Новой Землей,  убыть к новому месту службы в город Джанкой Крымской области. Был назначен на должность командира  войсковой части 20353 тыла ВВС Черноморского флота.

С женой Валентиной Владимировной и детьми на новом месте службы в Джанкое
Джанкой небольшой город в крымской степи Джанкой впервые город упоминается в летописях в 1855 году, он многолик и самобытен, через него проходят магистрали и воды северо-крымского канала. Как город основан в 1926 году его площадь -  26 кв. км., население около 35 тыс. человек.
Город Джанкой Крымской области
Это конечно не Новая Земля и совсем другие условия жизни, к которым все быстро привыкли. Новую должность освоил быстро, но в конце 1986 года, как положено, состоялось новое  назначение с юга в среднюю полосу страны командиром войсковой части 49345 авиации Военно-морского флота в поселок Остафьево Московской области. В очередной раз пришлось собирать, и паковать вещи, отправлять часть поездом, часть самолетом к новому месту службы. Это было Подмосковье, которое находилось недалеко от столицы, города Москвы и была возможность ее посетить.
С женой Валентиной Владимировной, детьми Олегом и Ларисой в Подмосковном Остафьево
Сын Олег к этому времени окончил среднюю школу и поступил в Краснодарское высшее военное училище. Я был горд – мой сын выбрал карьеру военного. Пять лет службы, и жизни с семьей на новом месте прошли незаметно, и поступила очередная команда на перевод к  новому и  последнему месту военной службы. Для меня этот очередной и последний  перевод, не стал новым, я прибыл на старое место, но на новую более высокую должность. Смотрели в иллюминатор, становилось не совсем приятно от встречи с холодом, но все равно мы прилетали почти домой.
Военный городок Белушья Губа с высоты

Это была наша, очередная встреча с Новой Землей, которая произошла в 1991 году, когда был назначен заместителем командира части по тылу – начальником тыла полигона. Самое интересное, что год назначения на новую должность, в очередной раз  совпал с нашим семейным  юбилеем двадцати пятилетием свадьбы. Отметили это в небольшом кругу семьи и сослуживцев. Мы приехали в новый военный городок Новой Земли, Белушью губу, старых сослуживцев не осталось, должность была в очередной раз новой,  со многими специфическими вопросами  и обязанностями. Больше пришлось заниматься обеспеченьем и снабжением, контролировать своевременность подачи и качество, поступивших зимовочных запасов. Охранять и беречь продукты от бродивших, особенно в полярную зимнюю ночь, медведей.

Полковник А.А. Чернышов в рабочем кабинете Новая Земля

В течение двух с лишним лет продолжалась моя служба, дальнейшее  освоение должности и природы  Арктики. За это время встретил много  замечательных людей в первую очередь сослуживцев и подчиненных тыла. С уверенностью могу сказать, что на Севере служат необыкновенные люди – чистые, открытые. Многие из сослуживцев стали мне настоящими друзьями на долгие годы. Мы были командой на службе и дружной компанией на отдыхе.

С женой Валентиной Владимировной и друзьями на отдыхе Новая Земля

С большим удовольствием и сегодня вспоминаю совместную службу с капитанами  1 ранга  Н.В. Химичук,  М.И. Скриган, В.А. Полетавкиным, В.С. Ярыгиным, В.И. Лепским, военным комендантом гарнизона подполковником В.С. Киевским и многими другими.

На отдыхе. В центре А.А. Чернышов

До сих пор помню и общаюсь со своим сослуживцем и другом подполковником Пасынковым Николаем Алексеевичем, с которым познакомился еще в гарнизоне Катунино Архангельской области. Собираясь  семьями, мы вспоминали то не простое ответственное время, когда стояла задача выполнять свои обязанности в условиях Крайнего Севера на Новой Земле и еще в условиях «перестройки». В его обязанности входило своевременное, полное обеспечение частей гарнизона материальными средствами, обеспечение их сохранности и законность расходования,  содержание казарменного и жилого фонда.

Подполковник Н.А. Пасынков (в центре) на служебном совещании, в Рогачево

Николай Алексеевич вспоминает: «За три года службы на Новой Земле пришлось многое пережить, были и успехи, радости, и провалы, все было. Поддержание нормального состояния жизнедеятельности гарнизона в основном были возложены на личный состав срочной службы: электрики, слесаря, сварщики с малым опытом работы. Но мне все в службе нравилось, остались хорошие, добрые  воспоминания о том времени. Северное сияние, длинные полярные  ночи и дни, пурга, метель, круглосуточное дежурство, бродячие медведи и многое, многое другое.

Во время службы мы дружили семьями, вместе отмечали праздники. После службы на Новой Земле судьба вновь свела нас в Крыму. Анатолий Алексеевич служил в городе Джанкой, а я в городе Севастополе. И еще не раз собирались мы за большим дружеским столом, вспоминали службу на Крайнем Севере, и товарищей. Сегодня на пенсии, живем далеко друг от друга, по возможности  продолжаем  общаться и встречаться,  Анатолий Алексеевич  хороший друг, всегда окажет любую помощь. Дай Бог ему здоровья и долгих лет жизни».

А моя служба продолжалась, за год перед моим очередным прибытием на Новую Землю, в октябре  1990 года  был объявлен мораторий на испытания ядерного оружия, полигон молчал, но поддерживал назначенную готовность к проведению испытаний. На новой должности расширились не только мои служебные  обязанности, но и человеческие. Приходилось неоднократно летать в поселок  Северный, где  раньше готовились и проводились ядерные взрывы, а сегодня поддерживалась готовность к испытаниям, здесь жили люди, их надо было обеспечивать всем необходимым.

Начальник полигона вице-адмирал В.А. Горев встречает гостей на аэродроме в Рогачево

В мое второе пребывание на Новой Земле, время было тревожное и особенное, стоял вопрос о закрытии единственного ядерного полигона на островах, к нам зачастили с посещением комиссии, начальники, приходилось организовывать их встречу на аэродроме и главном военном городке Белушья Губа. Команда администрации управления тыла собралась профессиональная и надежная, не помню всех своих подчиненных, но всматриваясь в фотографии говорю всегда им спасибо за совместную службу, понимание, профессионализм и добросовестность.

А.А.Чернышов, военнослужащие и служащие управления тыла

В конце 1993 года,  я  убыл с семьей из военного городка Белушья Губа, Южного острова Новой Земли.  Был уволен из Вооруженных Сил  России в связи с достижением предельного возраста, вернулся в Остафьево. Дети  к этому времени  стали взрослыми.  Старший сын Олег Анатольевич 1967 года рождения, теперь женат, в семье растут мои внуки, а его дети, дочь Диана и сын Глеб. Диана окончила школу с золотой медалью, сейчас студентка Московского психолого-педагогического университета.  Глеб ученик третьего класса, став взрослым мечтает стать военным инженером.

Олег, прослужив на Севере, с теплотой вспоминает и свое детство на Новой Земле, и службу в Североморске. На Новой Земле он одним из первых в своем классе был торжественно принят в комсомол. Школу окончил в Джанкое и уехал поступать в военное училище. В 1989 году окончил Краснодарское Высшее военное училище имени С.М. Штименко,   направлен для прохождения службы в город Североморск Мурманской области. В 1996 году поступил в военный университет. Прослужив на севере 10 лет перевелся служить в Москву в тыл авиации ВМФ.

Сын полковник юстиции О.А. Чернышов

В настоящее время он полковник юстиции запаса, государственный советник Российской Федерации 2 класса начальник отдела Департамента Минобороны России по обеспечению государственного оборонного заказа. Мой сын полковник Олег Анатольевич первым  продолжил нашу  военную династию   Чернышовых.

Сын Олег Анатольевич с женой Аленой и дочерью Дианой
Внук Чернышов Глеб Олегович

В семье  сына Олега и Алены растет сын Глеб Олегович, мой внук, он по праву станет продолжателем нашей династии ЧЕРНЫШОВЫХ.

Династия военных Чернышовых, с детьми Олегом и Ларисой

Не забыта жизнь, посещение детского сада, учеба в средней школе   ядерного полигона Новой Земли моей  дочерью  Ларисой.  Она до сих пор с детским восторгом вспоминает это время жизни,  и  учебы в   средней школе   Рогачева.

Вспоминает дочь Лариса Анатольевна

Лариса Анатольевна капитан запаса Вооруженных Сил России

Я родилась в городе Североморске Мурманской области в 1971 году. Впервые на Новую Землю с родителями и старшим братом Олегом,  приехала в 1978 году, почти год ходила в детский сад и три года училась в школе военного городка Рогачева.

Одним из ярких детских воспоминаний остался наш Рогачевский  двор, окруженный пятиэтажными домами с высокой заснеженной горкой посредине. Большим ребячьим счастьем было кататься на картонке с горки, скользить по накатанной колее и сбиваться внизу в куча-малу вместе с другими такими же, счастливыми мальчишками и девчонками. Даже утром, по дороге в школу, которая проходила прямо через весь двор, скатиться хотя бы разок с горки, было нашим детским непременным ритуалом.  В школе у нас был большой, дружный класс. Нас торжественно принимали в октябрята и не менее торжественно в пионеры, каждому повязали пионерский галстук и вручили значок.

Пионерский значок нашего времени

Всесоюзная Пионерская организация, массовая организация детей и подростков Советского Союза была создана в 1922 году. Началом ее создания стали первые пионерские отряды при 16-й типографии Краснопресненского района Москвы, в Сокольниках и в Замоскворечье образованные в 1922 году. Вначале она называлась,  Юные пионеры имени Спартака,  через два года ей было присвоено имя В. И. Ленина. Пионеры участвовали во всех значимых для страны событиях. В 1920-1930-е годы они боролись с неграмотностью, собирали деньги для строительства фабрик и самолетов, агитировали за создание колхозов. В 1940 году в пионерской организации появилось тимуровское движение.  Тимуровцы помогали семьям фронтовиков, собирали металлолом и лекарственные растения. В годы Великой отечественной войны многие пионеры вступили в ряды Красной армии и партизанских отрядов. Широко известны имена пионеров — героев Советского Союза: Лени Голикова, Вали Котика, Марата Казея, Зины Портновой. После войны, пионерская организация принимала активное участие в жизни страны, оказывала посильную помощь взрослым в восстановлении разрушенного хозяйства и промышленности.  Она всегда  являлась резервом комсомола, в такую организацию, носящую имя В.И.Ленина вступали мы и так она запомнилась.

 

А наша пионерская жизнь продолжалась на Новой Земле. Каждый день после уроков, мы неслись по улице, барахтались в сугробах и домой приходили с ног до головы, облепленные снегом, так, что прежде чем заходить в квартиру приходилось отряхиваться веником в подъезде. Вообще надо сказать, что подъезды дома, для детей были территорией для игр, в плохую погоду, когда на улицу нельзя было выйти из-за пурги, мороза или сильного ветра. Дети, жившие в одном подъезде, выходили на площадку и в этом ограниченном пространстве, умудрялись играть в подвижные игры. Мы скакали по ступенькам, играли в «тише едешь, дальше будешь», играли с мячом в «съедобное и не съедобное», в куклы, жмурки, классики.

Ярким впечатленьем детства осталось в памяти северное сияние. Мы выходили на улицу, ложились спиной на санки,  так что было видно только небо: высокое, глубокое и бесконечно черное, а на нем виделось многоцветие сияния, как радуга, только размытое и переливающиеся.

Самое сильное впечатление осталось из детства, связанное с природой и погодой Арктики. Ветер часто бывал такой силы, что сбивал с ног даже несколько человек, идущих по улице, держась за руки, и они катились кубарем до ближайшего сугроба или дома, если повезет.

Взрослые ходили в овечьих тулупах, таких лохматых изнутри, а на ногах были теплые пимы или унты. Ребятня бегала в валенках, в такую полярную зиму не пощеголяешь на каблучках в коротком полушубке. В метель лицо закрывали устройством из изогнутого пластика, так называемым «телевизором», а детей укутывали в шарфы и пуховые платки. В зимнюю непогоду, единственной связью с окружающим миром было радио. По нему передавали о надвигающейся пурге, о том, что по городку бродят белые медведи, о том, что сегодня не надо идти в школу, и долго диктовали домашнее задание для школьников, находящихся дома под присмотром мам, большинство из них в такую погоду тоже были дома.

Полярная ночь, Новая Земля

На Новый год самолетом с большой земли вместе с подарками, продуктами для магазина привозили елки, и маленькие зеленые мандарины.  Помню, мы клали их в валенок и надеялись, что они полежат-полежат и созреют. Тогда в детстве, я попробовала не зрелые, абсолютно  не вкусные бананы и подумала: «За что же их любят обезьяны»? Проходил веселый с хороводами и утренниками Новый год. и мы начинали ждать май. И вот, наконец-то начинало появляться солнце, становилось светлее и потом  совсем светло круглые сутки. В конце мая, с окончанием учебы в школе, родители отправляли нас на все лето на большую землю. Перелетев на военном самолете море, через какие-то 3-4 часа из белого царства, где еще не растаял снег,  мы оказывались в царстве цветущих одуванчиков и молодой сочной зелени города Архангельска. Потом был еще один перелет в Краснодарский край и нас встречали ароматы клубники и черешни в бабушкином саду.  Так скучали мы по всему этому многоцветию и солнцу долгими полярными зимами, ведь как пелось в песне, на севере: «Двенадцать месяцев зима, остальное лето». Там на севере, прошли четыре года моего осознанного детства. Оттуда мы уехали в Крым, как будто на другой конец света – к солнцу, морю и цветам.

В следующий раз я приехала на Новую землю в августе 1991 года и на мои прежние детские воспоминания стали наслаиваться новые. Окружающий мир уже не казался таким большим. Не встречались старые друзья. Еще не выпал снег, было холодно стояло короткое заполярное лето. И необычный запах тундры – пустой  и бескрайней, на первый взгляд. Но если присесть и вглядеться в  наземную растительность, то удивишься многообразию северных трав, цветов и даже грибов. А карликовые березки, причудливо стелются по каменистой земле, вызывают не только удивленье, но и уважение к природе Южного острова Новой Земли.

Цветы и растительность богаты и многообразны

В 1998 году стала военнослужащей, как мой отец и мой брат. Первым местом моей службы стала войсковая часть 49345 в Остафьево, командиром которой когда-то был мой отец. Я начала службу с матроса и уволилась в 2015 году в звании капитана. Мой муж Сергей, выпускник Калининградского военного авиационного технического училища, служил на Камчатке. Уволился из Вооруженных Сил Российской Федерации в звании майора, ветеран военной службы. Мои старшие сыновья отслужили армию, теперь работают на аэродроме в Газпром Авиа.

Я с мужем Сергеем
Сыновья Алексей и Сергей во время приема присяги в Острогожске

Сын Сергей после армии продолжил службу по контракту, и что символично, в части, где проходили службу его дедушка  Анатолий Алексеевич  и мама, хоть теперь у части  другой номер и другое название. Династия военных в семье Чернышовых продолжается.

Дочь Светлана
Самый младший пока в нашей семье сын Роман

Кем станут, подрастающие младшие дети Света и Рома, пока не известно, но то, что они растут в семье, где все, являлись  защитниками Родины, это должно отложить свой отпечаток в их судьбе. Рассказы дедушки о военной службе, о Севере, его медали и кортик – все им интересно. Так запомнила Новую Землю, её красоту, самобытность и суровость с полярными ночами  и  бродячими медведями, дочь Лариса. Сегодня она  воспитывает четверых детей, а моих внуков и рассказывает им Новой Земле и её замечательных людях.

Незаметно идет время, с момента увольнения в запас прошло больше четверти века, за этот период я несколько раз  отметил мой очередной юбилей, встречал его в кругу большой семьи и друзей. Отрадно было услышать поздравления, добрые пожелания родных, воспоминания о прошедших годах товарищей  и сослуживцев, особенно  запомнились, написанные от души,  стихи старшей сестры Валентины.

Поздравление с ЮБИЛЕЕМ

Сегодня мы с Валентиной Владимировной гордимся, что у нас  хорошая, большая семья, особая гордость наши внуки, старшие   Алексей и Сергей уже создают свои семьи, внучка Диана студентка университета, младшие Глеб и Светлана школьники. Самому младшему внуку Роману почти год, он только начинает делать свои первые шаги. Жизнь продолжается!

В день моего Юбилея мы собрались вместе в родительском доме одна большая семья самых родных, близких и любимых.

Фотография напоминание, всем стоящим  на семейном торжестве о том какими мы были, совсем недавно.

       Династия Чернышовых в родительском доме

В силу, наверное, своего характера и сложившейся во время службы привычки, продолжаю по возможности заниматься делом. Только теперь оно общественное. Часть уволенных после службы на Новой Земле, военнослужащих-тыловиков, объединились и создали общественную организацию «Объединенный совет ветеранов тыла», мне оказали большую честь и избрали  Председателем.  Объединенный совета  старается помогать, поддерживать, в случае необходимости оказываем  помощь товарищам и сослуживцам.

А Новая Земля с ее суровой, неповторимой своеобразной природой, северным сиянием, «Вариантами», полярными ночами и бродячими белыми медведями продолжает сниться, как и товарищи по совместной службе в Арктике.

Военный городок Белушья Губа со стороны залива

60 лет взрыву Царь бомбы

60 лет назад 30 октября 1961 года на ядерном полигоне, расположенном на о-вах Новая земля была взорвана самая мощная в мире термоядерная бомба, а 24 октября 1990 года закончилась серия подземных ядерных испытаний на этом полигоне.

Поздравляем всех Новоземельцев с этими событиями. Желаем всем кто внес посильный вклад в создание ядерного щита нашей Родины и сохранения мира на Земле отличного настроения, здоровья и успехов.

Выражаем сожаление в том, что из-за создавшейся обстановки и введенных ограничений мы не сможем собраться все вместе и провести конференцию, посвященную этим событиям.

В связи с этим предлагаем провести собрания в составе образованных советов.

Статью об этих испытаниях можно прочитать здесь

Правлением московского союза новоземельцев разработан проект настенного календаря на 2022 год. Предварительная стоимость готового календаря 300 руб. Просим Председателей советов уточнить необходимое количество экземпляров, а деньги перечислить Глодяну Владимиру Дмитриевичу (Предварительно уточнить способ перевода по телефонам моб. 8-926-582-23-90, 8-916-243-01-36). Срок до 27.10.2021г.

Правление  МОО «Московский союз новоземельцев»

Полярный парусный отряд (Воспоминания капитана 1 ранга С.В. Седова)

Капитан 1 ранга Седов С.В.

Полярный парусный отряд (ППО) Морской Арктической комплексной экспедиции (МАКЭ) в городе Москве был создан в 2006 году инициативной группой яхтенных капитанов во главе с капитаном 1 ранга С.В. Седовым. Создавался энтузиастами и любителями парусного спорта с целью освоения имеемых и развития новых маршрутов похода на яхтах под парусами в районы крайнего севера и Арктики, для более глубокого изучения условий мореплавания в этих местах на яхтах в разное время года и меняющихся условий погоды.

Ветеран ВМФ России капитан 1 ранга С.В. Седов на переходе

В первую очередь участников экспедиций интересовали маршруты, по которым ходили русские мореплаватели — первопроходцы к Соловецким островам, острову Вайгач, островам Новой Земли, островам Долгий, Матвеев, Шпицберген.

За это время участниками экспедиций ППО проведено четыре экспедиции, в ходе которых были исследованы бассейны Белого моря, Онежского озера и Ильмень озера, в том числе проведено изучение петроглифов Онежского озера и Белого моря, в процессе экспедиций ведутся поиски, путей переселения древних новгородцев в Беломорье.

В перерывах между экспедициями изучен ряд конструкций древних судов (новгородско-ладожская сойма, поморский промысловый карбас, поморская парусная шлюпка дорка, соломбальская шлюпка, поморская кожанка, черноморская бударка, промысловая парусная лодка-донья с индийского океана, индийская шитая пальмой «гоа», тримаран с парусным вооружением «гуари» на островах Индонезии и скандинавская ладья викингов, черноморская казацкая гичка). За это же время за счёт личных средств членов Полярного Парусного Отряда были построены поморский промысловый карбас и поморская парусная дорка.

В местах своих остановок для отдыха, осмотра яхт, участники переходов обязательно оставляют о себе память, ставят памятные знаки и доски.

Памятная доска отряда

С 2006 года члены Полярного парусного отряда МАКЭ старались ежегодно провести одну экспедицию, в ходе которых исследовались бассейны Белого моря, Онежского и Ильмень озера. Велись изучения петроглифов Онежского озера и Белого моря, поиски маршрутов и путей переселения древних Новгородцев в Беломорье, поиска документов по которым строились старинные суда.

Подготовка и осмотр яхты перед походом

За время походов, поиска новых маршрутов членами отряда в местах остановок на переходах, в разных местах по чертежам, найденным в музеях экспонатов старинных судов, изучен ряд их древних конструкций. Благодаря этим поискам найдены и изучены новгородско-ладожская сойма, поморский промысловый карбас, поморская парусная дорка, соломбальская шлюпка, поморская кожанка, черноморская бударка, промысловая парусная лодка-донья с индийского океана, индийская шитая пальмой «гоа».

По оставшимся экспонатам в музее с помощью коллег члены отряда будут восстанавливать чертежи и постараются сами построить тримаран с парусным вооружением «гуари», найденных на островах Индонезии, а в перспективе скандинавскую ладью викингов, черноморскую казацкую гичку и обязательно нашу русскую двух мачтовую, парусно-гребную скампавею, которую впервые строили русские мастера в начале восемнадцатого столетия, и  с которой начинался Балтийский флот России во времена Петра Великого.

Русская парусно-гребная скампавея

Поморский промысловый карбас в море

Результативным и насыщенным событиями для участников отряда стал 2010 год, когда удалось провести две экспедиции.

Первая состоялась с 23 июня по 10 августа, был проведен историко-географический эксперимент перехода по маршруту Москва — Петрозаводск — Беломорск — остров Большой Соловецкий — остров Сосновец — село Долгощелье (Мезенской губы) — остров  Моржавец — Кемь.

В ходе экспедиции, в различных погодных условьях был испытан промысловый карбас, построенный старинным поморским методом с применением традиционных материалов. В ходе перехода по маршруту применялись традиционные поморские приёмы определения погоды, ориентирования и определения местонахождения яхты в море.

Памятный знак В.Д. Ломоносову

В походах во время остановок, членами экспедиций были установлены два памятных знака выдающимся русским людям, патриотам Отечества, сделавшим неоценимый вклад в освоении и развитии русского Севера и Арктики М.Ф. Рейнеке и В.Д. Ломоносову. При обследовании местности, во время остановки на острове Моржавец экспедицией были найдены исторические документы, рассказывающие о жизни жителей острова, их занятии в начале прошлого XIX века, произведена фото и видео съемка, фиксация памятников исторического и культурного наследия.

Памятный знак М.Ф. Рейнеке

Участники экспедиции у памятного знака

Вторая экспедиция состоялась с 16 сентября по 7 октября, проведена в Белом море на поморской парусной лодке — дорке по маршруту,  из бухты Умба  Кандалакшской губы до поселка Кереть, где были обнаружены следы проживания святого Варлаама Керицкого, произведена фотосъемка и фиксация оставшихся памятников древнерусского зодчества в селе Кереть. В ходе экспедиции были проведены ходовые мореходные испытания, построенной лодки в осенних климатических условиях плавания в Белом море в штормовых условиях.

В 2011 году, во второй половине декабря проведена экспедиция на яхтах в село Долгощелье Мезенской губы. По маршруту движения участники изучил новый маршрут, при остановке передали местной библиотеке собранные силами членов Полярного парусного отряда книги. Во время остановки с жителями села Долгощелья велись  переговоры о возможности и времени закладки, постройки большой беломорской соймы. Оговаривались вопросы и возможности ее строительства с соблюдением и сохранением всех древних приемов и технологий, которые применялись строителями в старину.

Ветеран парусного отряда Лебедев Юрий Александрович

В течение  2012 – 2013 годов велась активная работа по подготовке новой экспедиции. Для этого готовились три яхты отряда: «Седов», «Странник» и «Нерпа». Яхта «Нерпа» находится на завершающей стадии строительства, необходимы двигатель, рангоут, такелаж, дельные вещи, палубное оборудование, навигация и средства обеспечения безопасности плавания.

Ю.А. Лебедев во время постройки нового судна

Членами экспедиции постоянно ведутся работы по изучению архивных материалов, касающиеся древнего волока, методов постройки поморских судов, хронологии и отчеты экспедиций в районы мыса Канин нос.

Встреча членов экспедиции с курсантами Навигацкой школы

Для участия в будущей экспедиции по этому маршруту планируется привлечь более тридцати человек, из них: 12 — человек для перегона яхт из Москвы до Белого моря, 15 — человек как основной экипаж яхт на время экспедиции, 4 — человека команда, которая на поморском кожаном шитике должна пройти волок Чиж- Чеша. За время существования ППО МАКЭ проведено 5 экспедиций летом и в навигационный период, одна экспедиция зимой. В настоящее время отряд в составе парусных яхт «Нерпа», «Вега» и «Карбас» ведет подготовку к участию совместно с МАКЭ экспедицией на Новую Землю с прохождением пролива «Маточкин Шар».

Знаменитый пролив Маточкин Шар

Планируем при формировании экспедиций и подборе людей, для участия  в морских походах, привлекать курсантов Навигацкой школы города Москвы и любителей парусного спота.

В 2014 — 2015 годах очередная Морская арктическая комплексная экспедиция была в рамках яхтенной экспедиции: «Арктика. Эксперимент XXI века» на островах, архипелагах и побережье Баренцева моря. Ее участниками стали, Морская арктическая комплексная экспедиция (МАКЭ) ФГБНУ «Российский научно-исследовательский институт культурного и природного наследия имени Д.С. Лихачева».  Руководитель Центра «Морская арктическая комплексная экспедиция  и морское наследие России» П.В. Боярский, Полярный парусный отряд, строительная компания ЗАО «СК «Промкапстрой», ФГБНУ Почвенный институт имени В.В. Докучаева, Институт геологии Коми НЦ УрО РАН и Яхт-клуб «Романтик» города Нарьян-Мар.

Яхты с участниками экспедиции, после окончательного согласования всех вопросов, в первой половине дня стартовали с Филевской поймы в Москве и начали движение по проложенному маршрута на Печору.

Старт яхты Нерпа с Филевской поймы в Москве

Во время похода по реке, остановках на островах и побережье Баренцева моря, участниками экспедиции проводилась оперативная диагностика кислотности, окислительно- восстановительного потенциала, засоления вод и почв с помощью портативных электронных приборов.

Во время остановки в Нарьян-Маре при подготовке к походу на Новую Землю была организована встречи с прессой, представителем местной власти (губернатором Ненецкого автономного округа И.В. Кошиным) и директором сельскохозяйственной станции Романенко Т.М.

Капитан яхты «Нерпа» Лебедев Ю.А. с гостями

В рамках реализации программы МАКЭ «Память Российской Арктики», празднования 85-летия Ненецкого автономного округа совместно с Администрацией Ненецкого автономного округа, по благословению епископа Нарьян- Марского и Мезенского Иакова были установлены два памятных креста, посвященных страницам истории Арктики, на островах Долгий и Матвеев.

Установка памятного креста участниками экспедиции

В Нарьян-Маре пополнив запасы, проверив яхты и отдохнув, участники экспедиции «Память Российской Арктики», начали переход на Новую Землю.

В Нарьян-Маре перед стартом на Новую Землю

Совершив переход по разработанному маршруту участники экспедиции прибыли к берегу Новой Земли.

Яхты после перехода у берега Новой Земли

Прибытием не званных гостей к побережью, остался не совсем доволен хозяин Новой Земли Белый медведь.

Хозяин Новой Земли Белый медведь

1 апреля 2022 г.– 85 лет со дня основания Черноморского высшего Военно-морского училища им. П.С. Нахимова

На основании Постановления Совнаркома СССР о расширении сети военно-учебных заведений Нарком Обороны СССР издал Приказ № 035 от 1 апреля 1937 года, согласно которому предписывалось «…сформировать в Севастополе ВМУ, по подготовке командных кадров для кораблей и частей флота. Вновь сформированному училищу присвоить наименование «2-е военно-морское училище». Первый набор в училище был проведен в училище в конце июля — начале августа 1937 г. Среди курсантов 1 набора, большинство были комсомольцы, прибывшие в училище по призыву ЦК ВЛКСМ: «Молодежь — в военные училища!» Строительство училища началось в июле 1937 г. военными строителями Черноморского флота при непосредственном участии курсантов первых наборов. Первоначально возводили два одноэтажных жилых корпуса. Одновременно велись работы по закладке фундамента первой очереди учебного корпуса, строительству котельной и бани. Жить курсантам первого набора пришлось в палатках, разбитых на берегу моря, недалеко от береговой батареи. Занятия проводились под открытым небом и в недостроенных помещениях. Одновременно с обучением, используя каждую минуту свободного времени, курсанты работали на строительстве училищных объектов. Зимой курсантов разместили на пароходе «Очаков», который был поставлен в бухте Стрелецкой. Были построены учебный корпус, котельная, прачечная, овощехранилище, два жилых двухэтажных корпуса, санитарная часть.

Для строительства нового училища выделялась территория более 50 га между бухтами Стрелецкой и Песочной. Это был настоящий пустырь. Никаких строений на отведенной территории не было, если не считать учебной береговой артиллерийской батареи казематного типа, построенной перед 1-й мировой войной.

Создать новое училище — дело трудное. Необходимо было решать одновременно ряд сложных проблем: строительство учебных, жилых и вспомогательных помещений; комплектование преподавательского и командного состава, проведение набора курсантов.

С началом Великой Отечественной войны в училище состоялись досрочные выпуски. Воспитанники ЧВВМУ своими мужеством, отвагой, высоким профессионализмом и безграничной любовью к Родине вписали гордое имя родного училища в боевую летопись флота на различных морских театрах военных действии. 1794 выпускника училища в боях с немецко-фашистскими захватчиками с честью прошли через горнило войны, вместе со всем народом приближали долгожданную победу. Тринадцать выпускников стали Героями Советского Союза, а двое были удостоены этого звания уже в мирное послевоенное время. Среди его воспитанников — Герой Социалистического Труда и пять Героев Российской Федерации.

После окончания Великой Отечественной войны 4 апреля 1946 года было принято решение о восстановлении Черноморского военно-морского училища для подготовки командиров малых кораблей со временем обучения два года.

30 апреля 1947 года в соответствии с Постановлением Президиума Верховного Совета СССР от 27 января 1947 года училищу было вручено Боевое Знамя части, под которым ЧВВМУ впервые после войны принимало участие в параде войск Севастопольского гарнизона 1 мая 1947 года.

В конце 40-50 годов в училище началось активное строительство новых учебных жилых и бытовых зданий и сооружений. К октябрю 1951 года окончено строительство спального корпуса на 1200 мест. Это красивое трехэтажное здание, увенчанное шпилем, монтаж которого выполнялся башенным краном, впервые использованным в Севастополе. Также в этом году был построен лабораторный корпус, баня, прачечная, инженерные сети, было сдано в эксплуатацию здание столовой на 1000 посадочных мест. Новая курсантская столовая позволяла в одну смену принимать пищу всему личному составу училища.

3 апреля 1975 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за большие заслуги в подготовке офицерских кадров для Вооруженных Сил и в связи с 30-летием Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. ЧВВМУ им. П.С. Нахимова было награждено орденом Красной Звезды. В июне 1983 года в честь 200-летия Черноморского флота и города-героя Севастополя был сооружен памятник Выпускникам училища с установленной на нем первой крылатой ракетой «П-15».

С 1937-го по 1992 год училище подготовило более 16. 000 офицеров, из которых 76 выпускников стали адмиралами и генералами, некоторые стали командующими флотов, начальниками управлений министерств, России и Украины. В ЧВВМУ имени П.С. Нахимова готовили корабельных специалистов по штурманской, артиллерийской, минно-торпедной, ракетной, противолодочной специальностям.

В 1992 г. постановлением Кабинета Министров Украины на базе бывшего Черноморского высшего военно-морского ордена Красной Звезды училища имени П.С. Нахимова и Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища был создан Севастопольский военно-морской ордена Красной Звезды институт ВМС ВС Украины имени П.С. Нахимова. В 2009-м была образована Академия военно-морских сил Украины имени П.С. Нахимова, которая являлась единственным высшим военно-морским учебным заведением Украины до 2014 года.

После проведения референдума о провозглашении независимости Республики Крым с последующим воссоединением Крыма и Севастополя с Российской Федерацией 20 марта 2014 года Президент РФ Владимир Путин по предложению МО РФ Сергея Шойгу подписал Распоряжение о возрождении Черноморского высшего военно-морского ордена Красной Звезды училища имени П.С. Нахимова.

13 мая 2014 года, в День Черноморского флота, училище имени П.С. Нахимова вручено Боевое знамя нового образца.

В настоящее время ЧВВМУ обеспечивает полную военно-специальную подготовку офицеров и старшин по 7 специальностям. Обучение проводится в соответствии с федеральными государственными образовательными стандартами третьего поколения. Формирование у курсантов необходимых военно-профессиональных компетенций обеспечивается строгим соблюдением квалификационных требований к военно-профессиональной подготовке выпускников, утверждённых главнокомандующим ВМФ.