Архив метки: Книги

ВНИМАНИЕ! Подготовлена к печати вторая книга «Наша Новая Земля»

Прозвучавшее в изданной первой книге приглашение к продолжению разговора о Новой Земле не осталось без внимания читателей. Благодаря этому стало возможным появление этого издания, в котором мы тематически и географически выходим за пределы Полигона, обнаруживаем «параллельные миры». «Нашими» становятся авиационная комендатура Дальней авиации на мысе Желания, части и подразделения 4-й дивизии ПВО, в том числе дислоцировавшиеся в отдаленных точках. А среди авторов, наряду с испытателями, появляются авиаторы, специалисты радиотехнических войск, военные медики и строители, моряки, педагоги – всех не перечислишь. Мы уверены в том, что вы узнаете много нового для себя. Новая Земля, как магнит, притягивает всех, побывавших на ней, и никого потом не отпускает.

СОДЕРЖАНИЕ

Ю.М. Алмазов. Незабываемы годы службы на ОС-30 («Байкал»)

Е.Ф. Базуев. Воздушная катастрофа в проливе Маточкин Шар

Г.В. Бельцев. Воспоминания инженер-полковника Г.В. Бельцева

Г.С. Блоков. Из «Метростроя» — на ядерные испытания

С.Н. Головнёв. Записки замполита госпиталя

А.К. Зайцев. Лейтенантские  годы на Новой Земле

Ю.С. Катранов. Как это было

Г.И. Катранова. Самая северная в Советском Союзе

Г.А. Кауров. Мегатонная «Затайка»

Р.Ф. Кушмухаметов. Дорога в никуда

М.М. Меньшов. Мыс Желания, залив Наталии (мыс Денвер)

В.В. Мошкин. Три поколения новоземельцев в моей семье

А.В. Никулин.  Второй день рождения

Л.Н. Паталаха. Офицерские университеты

М.С. Поляков. Записки о «Параллельном мире»

В.М. Сбитнев. Бортовой номер ОС-30

О.А. Скотников. Воспоминания о службе на «девятке» (пролив Маточкин Шар)

С.Н. Тепляков. Моя дорога в небо

В.В. Устинов. В эпицентре ядерных взрывов

В.А. Чкалов. Воспоминания капитана 1-го ранга В.А. Чкалова

А.М. Чумаченко. С нетерпением ждал результатов измерений

Л.В. Шумилов. На вечной мерзлоте  

Тираж книги будет полностью коммерческим. Стоимость 1 экземпляра — 750 руб.

Для определения объема тиража просим сообщить о желании приобрести книгу и количестве требуемых экземпляров.

Полярный парусный отряд (Воспоминания капитана 1 ранга С.В. Седова)

Капитан 1 ранга Седов С.В.

Полярный парусный отряд (ППО) Морской Арктической комплексной экспедиции (МАКЭ) в городе Москве был создан в 2006 году инициативной группой яхтенных капитанов во главе с капитаном 1 ранга С.В. Седовым. Создавался энтузиастами и любителями парусного спорта с целью освоения имеемых и развития новых маршрутов похода на яхтах под парусами в районы крайнего севера и Арктики, для более глубокого изучения условий мореплавания в этих местах на яхтах в разное время года и меняющихся условий погоды.

Ветеран ВМФ России капитан 1 ранга С.В. Седов на переходе

В первую очередь участников экспедиций интересовали маршруты, по которым ходили русские мореплаватели — первопроходцы к Соловецким островам, острову Вайгач, островам Новой Земли, островам Долгий, Матвеев, Шпицберген.

За это время участниками экспедиций ППО проведено четыре экспедиции, в ходе которых были исследованы бассейны Белого моря, Онежского озера и Ильмень озера, в том числе проведено изучение петроглифов Онежского озера и Белого моря, в процессе экспедиций ведутся поиски, путей переселения древних новгородцев в Беломорье.

В перерывах между экспедициями изучен ряд конструкций древних судов (новгородско-ладожская сойма, поморский промысловый карбас, поморская парусная шлюпка дорка, соломбальская шлюпка, поморская кожанка, черноморская бударка, промысловая парусная лодка-донья с индийского океана, индийская шитая пальмой «гоа», тримаран с парусным вооружением «гуари» на островах Индонезии и скандинавская ладья викингов, черноморская казацкая гичка). За это же время за счёт личных средств членов Полярного Парусного Отряда были построены поморский промысловый карбас и поморская парусная дорка.

В местах своих остановок для отдыха, осмотра яхт, участники переходов обязательно оставляют о себе память, ставят памятные знаки и доски.

Памятная доска отряда

С 2006 года члены Полярного парусного отряда МАКЭ старались ежегодно провести одну экспедицию, в ходе которых исследовались бассейны Белого моря, Онежского и Ильмень озера. Велись изучения петроглифов Онежского озера и Белого моря, поиски маршрутов и путей переселения древних Новгородцев в Беломорье, поиска документов по которым строились старинные суда.

Подготовка и осмотр яхты перед походом

За время походов, поиска новых маршрутов членами отряда в местах остановок на переходах, в разных местах по чертежам, найденным в музеях экспонатов старинных судов, изучен ряд их древних конструкций. Благодаря этим поискам найдены и изучены новгородско-ладожская сойма, поморский промысловый карбас, поморская парусная дорка, соломбальская шлюпка, поморская кожанка, черноморская бударка, промысловая парусная лодка-донья с индийского океана, индийская шитая пальмой «гоа».

По оставшимся экспонатам в музее с помощью коллег члены отряда будут восстанавливать чертежи и постараются сами построить тримаран с парусным вооружением «гуари», найденных на островах Индонезии, а в перспективе скандинавскую ладью викингов, черноморскую казацкую гичку и обязательно нашу русскую двух мачтовую, парусно-гребную скампавею, которую впервые строили русские мастера в начале восемнадцатого столетия, и  с которой начинался Балтийский флот России во времена Петра Великого.

Русская парусно-гребная скампавея

Поморский промысловый карбас в море

Результативным и насыщенным событиями для участников отряда стал 2010 год, когда удалось провести две экспедиции.

Первая состоялась с 23 июня по 10 августа, был проведен историко-географический эксперимент перехода по маршруту Москва — Петрозаводск — Беломорск — остров Большой Соловецкий — остров Сосновец — село Долгощелье (Мезенской губы) — остров  Моржавец — Кемь.

В ходе экспедиции, в различных погодных условьях был испытан промысловый карбас, построенный старинным поморским методом с применением традиционных материалов. В ходе перехода по маршруту применялись традиционные поморские приёмы определения погоды, ориентирования и определения местонахождения яхты в море.

Памятный знак В.Д. Ломоносову

В походах во время остановок, членами экспедиций были установлены два памятных знака выдающимся русским людям, патриотам Отечества, сделавшим неоценимый вклад в освоении и развитии русского Севера и Арктики М.Ф. Рейнеке и В.Д. Ломоносову. При обследовании местности, во время остановки на острове Моржавец экспедицией были найдены исторические документы, рассказывающие о жизни жителей острова, их занятии в начале прошлого XIX века, произведена фото и видео съемка, фиксация памятников исторического и культурного наследия.

Памятный знак М.Ф. Рейнеке

Участники экспедиции у памятного знака

Вторая экспедиция состоялась с 16 сентября по 7 октября, проведена в Белом море на поморской парусной лодке — дорке по маршруту,  из бухты Умба  Кандалакшской губы до поселка Кереть, где были обнаружены следы проживания святого Варлаама Керицкого, произведена фотосъемка и фиксация оставшихся памятников древнерусского зодчества в селе Кереть. В ходе экспедиции были проведены ходовые мореходные испытания, построенной лодки в осенних климатических условиях плавания в Белом море в штормовых условиях.

В 2011 году, во второй половине декабря проведена экспедиция на яхтах в село Долгощелье Мезенской губы. По маршруту движения участники изучил новый маршрут, при остановке передали местной библиотеке собранные силами членов Полярного парусного отряда книги. Во время остановки с жителями села Долгощелья велись  переговоры о возможности и времени закладки, постройки большой беломорской соймы. Оговаривались вопросы и возможности ее строительства с соблюдением и сохранением всех древних приемов и технологий, которые применялись строителями в старину.

Ветеран парусного отряда Лебедев Юрий Александрович

В течение  2012 – 2013 годов велась активная работа по подготовке новой экспедиции. Для этого готовились три яхты отряда: «Седов», «Странник» и «Нерпа». Яхта «Нерпа» находится на завершающей стадии строительства, необходимы двигатель, рангоут, такелаж, дельные вещи, палубное оборудование, навигация и средства обеспечения безопасности плавания.

Ю.А. Лебедев во время постройки нового судна

Членами экспедиции постоянно ведутся работы по изучению архивных материалов, касающиеся древнего волока, методов постройки поморских судов, хронологии и отчеты экспедиций в районы мыса Канин нос.

Встреча членов экспедиции с курсантами Навигацкой школы

Для участия в будущей экспедиции по этому маршруту планируется привлечь более тридцати человек, из них: 12 — человек для перегона яхт из Москвы до Белого моря, 15 — человек как основной экипаж яхт на время экспедиции, 4 — человека команда, которая на поморском кожаном шитике должна пройти волок Чиж- Чеша. За время существования ППО МАКЭ проведено 5 экспедиций летом и в навигационный период, одна экспедиция зимой. В настоящее время отряд в составе парусных яхт «Нерпа», «Вега» и «Карбас» ведет подготовку к участию совместно с МАКЭ экспедицией на Новую Землю с прохождением пролива «Маточкин Шар».

Знаменитый пролив Маточкин Шар

Планируем при формировании экспедиций и подборе людей, для участия  в морских походах, привлекать курсантов Навигацкой школы города Москвы и любителей парусного спота.

В 2014 — 2015 годах очередная Морская арктическая комплексная экспедиция была в рамках яхтенной экспедиции: «Арктика. Эксперимент XXI века» на островах, архипелагах и побережье Баренцева моря. Ее участниками стали, Морская арктическая комплексная экспедиция (МАКЭ) ФГБНУ «Российский научно-исследовательский институт культурного и природного наследия имени Д.С. Лихачева».  Руководитель Центра «Морская арктическая комплексная экспедиция  и морское наследие России» П.В. Боярский, Полярный парусный отряд, строительная компания ЗАО «СК «Промкапстрой», ФГБНУ Почвенный институт имени В.В. Докучаева, Институт геологии Коми НЦ УрО РАН и Яхт-клуб «Романтик» города Нарьян-Мар.

Яхты с участниками экспедиции, после окончательного согласования всех вопросов, в первой половине дня стартовали с Филевской поймы в Москве и начали движение по проложенному маршрута на Печору.

Старт яхты Нерпа с Филевской поймы в Москве

Во время похода по реке, остановках на островах и побережье Баренцева моря, участниками экспедиции проводилась оперативная диагностика кислотности, окислительно- восстановительного потенциала, засоления вод и почв с помощью портативных электронных приборов.

Во время остановки в Нарьян-Маре при подготовке к походу на Новую Землю была организована встречи с прессой, представителем местной власти (губернатором Ненецкого автономного округа И.В. Кошиным) и директором сельскохозяйственной станции Романенко Т.М.

Капитан яхты «Нерпа» Лебедев Ю.А. с гостями

В рамках реализации программы МАКЭ «Память Российской Арктики», празднования 85-летия Ненецкого автономного округа совместно с Администрацией Ненецкого автономного округа, по благословению епископа Нарьян- Марского и Мезенского Иакова были установлены два памятных креста, посвященных страницам истории Арктики, на островах Долгий и Матвеев.

Установка памятного креста участниками экспедиции

В Нарьян-Маре пополнив запасы, проверив яхты и отдохнув, участники экспедиции «Память Российской Арктики», начали переход на Новую Землю.

В Нарьян-Маре перед стартом на Новую Землю

Совершив переход по разработанному маршруту участники экспедиции прибыли к берегу Новой Земли.

Яхты после перехода у берега Новой Земли

Прибытием не званных гостей к побережью, остался не совсем доволен хозяин Новой Земли Белый медведь.

Хозяин Новой Земли Белый медведь

«Новая Земля в наших сердцах»

Издана новая книга о Новой земле. Мы будем постепенно печатать содержание этой книги. Читайте по ссылкам, когда они появятся.

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ:

I. Ч А С Т Ь. НОВАЯ ЗЕМЛЯ (Мать, кормилица и защитница)

II. Ч А С Т Ь. Воспоминания ветеранов членов МОО МСН

III. Ч А С Т Ь. История создания МОО МСН

IV. Ч А С Т Ь. Памятные даты Новой Земли, фотографии

издана книга «Наша Новая Земля»- воспоминания.

ОГЛАВЛЕНИЕ КНИГИ

  1. Т.Г. Аюпов. Я служил на арктическом ядерном полигоне
  2. Н.С. Вахрамеева. Новоземельская династия
  3. В.А. Голубчиков. О моей службе в поселке Северный
  4. В.П. Думик. Новая Земля в мечтах и наяву
  5. В.Ф. Евсеев. Новоземельская физика и лирика
  6. А.Ф. Журавлев. Начало моей новоземельской саги
  7. Г.А. Кауров. Труд испытателей никогда не бывает легким и безопасным
  8. А.К. Ковалюков. Инженерно-техническое обеспечение полигона
  9. А.Н. Колобов. Кто и как строил объекты типа «А» и типа «Ю»
  10. С.Ю. Кузнецов. Пожары
  11. В.И. Лепский. Испытательные работы на леднике Шумный
  12. Ю.А. Лобанов. Дороги Центрального полигона
  13. В.Н. Михайлов. Ядерный полигон на Новой Земле
  14. В.Н. Мулов. Служение России на ядерном полигоне Новой Земли
  15. В.Г. Мыркин. Нештатная ситуация
  16. Н.В. Никонов. Мои новоземельские университеты
  17. П.М. Попов. Новая Земля 1960–1990-х годов
  18. С.Е. Рябцев. Рогачёво
  19. З.У. Сафин. Жить и служить по совести
  20. А.Н. Снежко. Мои километры над Арктикой
  21. В.В. Устинов. Моя Новая Земля
  22. В.А. Цаубулин. Мне часто снится Новая Земля
  23. В.В. Шевченко. Тень кровавого террора нависла над Новой Землей
  24. С.П. Шувалов. О моей службе на Новой Земле

Н. Новгород: ООО «БегемотНН», 2018. — 372 с. + 48 с. вкл., ил.