Архив рубрики: История создания полигона. Старые публикации.

НОВАЯ ЗЕМЛЯ (ВОСПОМИНАНИЯ НАЧАЛЬНИКА ПОЛИГОНА)

Глава 12 из книги Чирова В.К. «Командирские мили»

Вице-адмирал Чиров Валентин Кузьмич

Итак, назначение состоялось. Я приказом Министра обороны СССР назначен начальником Государственного Центрального Полигона, ныне именуемым Центральным Ядерным Полигоном РФ. Рано утром оперативный дежурный дивизии кораблей Ленинградской Военно-Морской базы доложил телеграмму Главнокомандующего ВМФ адмирала флота Советского Союза Горшкова С.Г. с приказанием: «Сдать дивизию начальнику штаба капитану 1 ранга Гокинаеву В.А. в течение 3-х суток и убыть на Северный флот для приема дел командира войсковой части, дополнительные указания получить от Начальника Управления ВМФ и Командующего Северным флотом».

Сбылось очередное пророчество Главкома ВМФ, который на последнем заслушивании о положении дел в Кронштадте сказал мне: «Товарищ Чиров, мы думаем послать Вас послужить с малого острова на очень большой, северный. Вам не привыкать, так делу нужно».

Помню, что я дал согласие на этот перевод.

Расставаться с флотом, кораблем, товарищами всегда тяжко, а прощаться с Кронштадтом вдвойне, ведь здесь я откомандовал дивизией кораблей долгих шесть лет, получил воинское звание контр-адмирала, познал на практике вопросы управления корабельным соединением и одним из самых крупных гарнизонов ВМФ с базированием на острове.

В сроки, установленные главкомом, уложился, дела передал начальнику штаба дивизии. Командир ЛенВМБ адмирал Самойлов В.А., первый секретарь Кронштадтского райкома КПСС Лобко В.Н. и председатель райсовета депутатов трудящихся Тарбаев Б.П. на совместном заседании проводили меня, высказав в мой адрес много теплых слов и пожеланий.

Контр-адмирал Чиров В.К.

Утром 5 марта 1982 года при убытии из Кронштадта на пароме я слышал, как по всему рейду звучала знакомая мелодия. Это был марш «Прощание славянки», его проигрывали по трансляции корабли, ошвартованные у Усть- Рогатки.

Дивизия провожала своего командира. Крепкие рукопожатия, и прощай, флотский город Кронштадт, прощай, Балтика. И здравствуй, такой близкий по духу знакомый Север. Я не оговорился, на Северном Флоте я прослужил 17лет, здесь женился, здесь с женой растили двух своих детей. Что же касается военной биографии, то именно на Северном Флоте я стал командиром корабля, откомандовав последовательно двумя сторожевыми кораблями: СКР «Кречет» и «СКР-77», эскадренным миноносцем «Стремительный», двумя большими противолодочными корабля­ ми «Адмирал Нахимов» и «Адмирал Макаров». Так что на Север возвращался далеко не новичок.

Уезжая из Кронштадта, я думал о своих подчиненных, командирах соединений, с которыми, как говорится, съел не один пуд соли и благодарен им по сей день за совместную службу, за то, что они оказывали мне большое доверие и уважение, за их постоянную поддержку.

Назову их (воинские звания приведены на сегодняшний день): Контр-адмирал Калинин В.Г. — начальник политотдела дивизии;

Адмирал Флота Громов Ф.Н. — начальник штаба дивизии в 1977- 1980 годы; Контр-адмирал Гокинаев В.А. — начальник штаба дивизии в 1981-1982 годы; Капитан 1 ранга Романов Н.П. — командир бригады;

Капитан 1 ранга Горохов В.А. — командир бригады; Капитан 1 ранга Кантер Я.Б . — командир дивизиона; Капитан 1 ранга Носов К.Н. — командир дивизиона; Капитан 1 ранга Уваров И.Н. — командир дивизиона; Капитан 1 ранга Банщиков В.С. — командир дивизиона; Капитан 1 ранга Веледеев ГА. — начальник школы оружия;

Капитан 1 ранга Стрюков И.Н. — командир учебного отряда;

Капитан 2 ранга Ворохобин Н.Г. — командир береговой базы дивизии; Мой заместитель по ЭМЧ капитан 1 ранга Сорокин А.П.

Вместе со всеми я скорблю об ушедших из жизни командирах: капитане 1 ранга Мелехове С.Н., капитане 1 ранга Слученкове Г.Н. и капитане 1 ранга Романове Н. П.

Еще многим и многим офицерам- кронштадтцам, особенно офицерам штабов и политотделов хочу выразить большую признательность за совместную службу.

А.П. Михайловский при посещении школы Кронштадта

Бывший командир ЛенВМБ Герой Советского Союза адмирал Михайловский А.П. в своей автобиографической трилогии, в книге «Адмиралтейская игла» дал хорошую оценку деятельности дивизии за то, что мы проделали большую работу по повышению боевой готовности сил. И вот теперь впереди новые встречи и работа на Северном Флоте. Я признателен Аркадию Петровичу за такую высокую оценку дивизии.

Выполняя волю Главкома ВМФ, получив исчерпывающие указания от начальника Управления ВМФ вице-адмирала Шитикова Е.А. и командующего КСФ Героя Советского Союза Михайловского А.П., я убыл к месту службы.

Евгений Александрович и Аркадий Петрович очень ясно и доходчиво поставили задачи Полигону на 1982 год.

В Североморске из кабинета Командующего флотом я видел знакомые силуэты ошвартованных к причалам боевых кораблей. Вспоминалась флотская служба, товарищи, с которыми здесь на Севере прошел не одну тысячу миль. При плавании к островам Новая земля Карским и Белым морями я был не новичком, был в этих районах несколько раз и хорошо знал районы плавания, места базирования . Я думал о предстоящей службе на полигоне, о людях, с которыми меня сведет судьба на Новой земле. Знал, что встречусь с людьми многих специальностей, это моряки, летчики, испытатели, инженеры корабельной и береговой служб, интенданты и строители и др., все они объединены в единый воинский коллектив, решающий очень важную задачу — создание и испытание грозного оружия — ядерного щита для защиты нашей любимой Родины.

По прибытию в Архангельск сразу же столкнулся с капризами погоды: потребовалось две недели «отсидки» в гостинице, чтобы совершить дальнейший перелет. В Архангельске познакомился с вновь назначенным начальником политотдела контр-адмиралом Абрамовым В.В. Это опытный политработник, большой души человек, прекрасный товарищ. Мне было очень приятно с ним работать. Время ожидания летной погоды использовали для представления первому секретарю обкома КПСС, председателю областного исполкома депутатов, установили тесный контакт с командованием Беломорской ВМБ и решили много практических вопросов, буквально во всем находя поддержку и конкретную помощь.

Но вот установилась хорошая летная погода, и наш ИЛ-12 взял курс на Рогачёво. Тут я несколько прерву своё повествование с целью очертить его границы. В воспоминаниях участников испытаний ЯО много сказано о самом процессе подготовки к испытаниям, участвующих силах, впечатлениях и результатах испытаний. Особенно очень хорошо написаны воспоминания адмиралов Шитикова Е.А., Золотухина Г.Е., Фомина и др. «Союзом Новоземельцев» выпущены воспоминания многих участников в разные времена их нахождения на Новой Земле. Мне очень понравились книги, изданные в последние годы:

  • Новоземельский Архипелаг;
  • Частицы прерванной жизни.

Ветераны новоземельцы  сегодня  продолжают  готовить  свои воспоминания к будущему большому юбилею Полигона -60-летию со дня основания (2014 год). В своих воспоминаниях я хочу рассказать, как наши советские люди в тяжелейших условиях Арктики шли на подвиг ради жизни, об их победах, нелегкой и опасной жизни.

В 1954 году постановлением Правительства СССР был организован ядерный Полигон на островах Новая земля с целью проведения испытаний ЯО. Все последующие годы выполнялся план проведения испытаний, менялись люди, приходили молодые специалисты, Полигон обустраивался и рос, очертились границы военных городков и испытательных станций, аэродрома, причалов и т.д.

Когда думаешь о том, как сумели построить на островах Северного Ледовитого океана большой гарнизон с современными жилыми домами, госпиталем, гостиницей, магазинами, школой, комбинатом бытового обслуживания, столовыми и хлебопекарней, телевизионной станцией, дизельными и котельными, ветвями водоводов и тепловых магистралей, причалами и многими другими сооружениями, то вспоминаешь с чувством большой благодарности солдат-строителей, военных инженеров, экипажи судов, доставляющих оборудование и грузы. Просто не верится, что всё это можно было построить в такие короткие сроки. Ведь задача проведения испытаний не сокращалась и не снималась ни на один день. Вечная мерзлота, полярная ночь, ураганный ветер и морозы, когда весь рабочий день зимой надо работать на открытом воздухе, понимаешь, что при строительстве Полигона совершен подвиг сотен наших солдат, матросов и офицеров, беззаветно отдававших самих себя, своё здоровье на защиту своей Отчизны.

Командующий Краснознаменным Северным флотом адмирал А.П. Михайловский вручает вымпел МО СССР Государственному Центральному полигону. 1984 год.

Большой вклад в строительство Полигона внесли лично Главком ВМФ адмирал Флота Советского Союза Горшков С.Г. и министр среднего машиностроения СССР Спасский Б. Большое офицерское спасибо им за заботу о быте новоземельцев.

Нельзя отрицать, что вопросы строительства и дальнейшей эксплуатации объектов решались без сучка и задоринки. Бывало всякое, но в конечном итоге труд и воля всего коллектива приводили к успехам. Личный состав гарнизона понимал: чтобы выжить на острове, особенно в полярную ночь, нужны большие организационные усилия. Были ли аварии в гарнизоне? Да были и, как правило, в системах жизнеобеспечения (котельные, водоводы, насосные станции и электростанции). В 1984 году зимой при температуре воздуха -30°С, ветре 12-15 м/сек разорвало 500 мм трубу водовода в тундре, снабжавшую водой главную котельную. Создалась угроза размораживания гарнизона. Весь гарнизон немедленно узнал об этом, расход воды был переведен на строжайшую экономию, снижена температура теплоносителя. В тундре началось настоящее сражение за выживаемость. К месту аварии подтянулись аварийные партии, средства обеспечения, работа продолжалась беспрерывно, и авария была ликвидирована. Нависшая угроза размораживания систем жизнеобеспечения гарнизона миновала.

Новая Земля. Командующий воздушной армией ставит задачу на охрану воздушного пространства перед испытанием. Рядом начальник полигона.

А испытания с чёткой периодичностью все продолжались, люди и весь коллектив в целом приобретали опыт. Я не упомянул здесь о строительстве специальных объектов. Могу сказать, что работы по их строительству всегда были в центре внимания командования, и они выполнялись точно в установленные сроки. Даром успехи не давались, это видело Правительство и Командование Вооруженных Сил. В 1974 году за успехи в испытаниях Полигон был награжден Президиумом Верховного Совета СССР орденом Ленина, а в 1984 году — вымпелом Министра обороны «За мужество и воинскую доблесть». Много офицеров, старшин и матросов за все эти годы были награждены правительственными наградами. Хочется выразить искреннюю благодарность бывшему начальнику спецстроя полковнику Повидишу за хорошую организованность и качество проводимых работ. Я с большой теплотой вспоминаю специалиста высшего класса корабельного инженера Полигона капитана 1 ранга Крупенина Б.А., так рано ушедшего из жизни, за его прекрасный характер, любовь к жизни, и как организатора, и как исполнителя всех трудных водоводных и тепловых работ.

Жизнь и деятельность служащих гарнизона находилась под постоянным вниманием и контролем командования гарнизона. Этими обязанностями занимались штаб, политотдел и тыл Полигона, командиры и политработники частей. Мы понимали, что любому человеку, прибывшему в наши края для прохождения службы или работы, необходимо адаптироваться к местным условиям, условиям таким, с какими никогда и нигде он не встречался. Климат доброжелательности, строгости, контроля создавался в частях. Штабом Полигона руководил контр-адмирал Горожин Е.П. впоследствии сменивший меня и ставший начальником Полигона. Сожалею, что он так рано после окончания службы ушёл из жизни. Его высокая грамотность, добросовестность, пунктуальность являлись примером для офицеров штаба и командиров частей.

Руководство Новоземельского полигона с отличниками боевой подготовки

Штабу Полигона приходилось решать разнообразные вопросы по кругу деятельности. Они начинались с организации проведения испытаний, морских перевозок, поддержания оперативного режима и других, касающихся жизни жителей всего гарнизона. Надо сказать, что офицеры штаба и тыла (начальник полковник Ярмак Н.А. его заместитель по политчасти капитан 1 ранга Белов В.С.), а это были наиболее подготовленные специалисты, успешно решали поставленные задачи. Их можно было видеть на кораблях, аэродроме, в частях, на удаленных постах и в экспедициях. Именно эта категория лиц доводила до исполнителей все распоряжения командования и осуществляла контроль исполнения. Выражаю признательность офицерам штаба и политотдела капитану 1 ранга Платонову, капитану 1 ранга Квашнину В.С., капитану 2 ранга Бородачёву О.Н., капитану 1 ранга Белову В.С., полковнику Ярмаку Н.А. и другим товарищам.

Центром, а вернее сердцем Полигона, была научно-исследовательская часть, состоящая из офицеров-специалистов высокого класса и составляющих основу офицерского коллектива Полигона. Обладающие высокими знаниями и научным интеллектом, непосредственно разрабатывающие организацию испытаний, суть опыта и обеспечивающие получение результатов его в любых условиях обстановки и погоды, они создавали на полигоне климат беззаветного служения своей Родине, проявляя во время испытаний волю, твердость и смелость . Эти офицеры часто рисковали жизнью, находясь в непосредственной близости от грозного оружия. Многих из них сегодня уже нет в живых, пусть земля им будет пухом. Мы помним о них и скорбим об их уходе. Считаю, что заслуга награждения Полигона наградами Родины принадлежит им в первую очередь!

В годы Великой Отечественной войны Новая Земля занимала важное место в защите внутренних морских сообщений Северного Флота, в защите судоходства в Арктике и юго-восточной части Баренцева моря, где не было ни баз, ни аэродромов, ни береговой обороны. В 1942 году на Новой Земле была создана временная военно — морская база, был построен аэродром. Несмотря на суровые условия, новоземельская военно — морская база обеспечивала базирование кора­блей и самолетов, являясь важным промежуточным пунктом на внешней и арктической коммуникации .

Наши офицеры, старшины и матросы хорошо знали военную историю Новой Земли, берегли и приумножали боевые традиции.

Я всегда с большой теплотой готов рассказывать о моряках и летчиках. Эти люди героической профессии в трудных условиях Арктики делали свое дело: обеспечивали благоприятный оперативный режим, доставку грузов и личного состава к месту испытаний, решали вопросы эвакуации личного состава при проведении испытаний.

В период осенних штормов приходилось часто плавать по заливу Моллера, одного из самых «злых» штормовых районов Баренцева моря. Североморцы — моряки хорошо помнят, как в 1943 году при ведении боевых действий в этих районах сломало на волне эскадренный миноносец «Сокрушительный». Да и сейчас, проходя на корабле вдоль побережья, нет нет да заметишь лежащие на берегу остовы разбитых о камни судов. Поэтому каждый командир корабля знал, что с морем здесь шутить нельзя. Плавание в осенний период приходилось проводить с осторожностью, а с ухудшением погоды срочно уходить в пункты укрытия. Аварий и поломок кораблей не было.

Пример организованности , хорошей морской выучки показывал экипаж судна “Яуза”, на котором был командиром капитан 1 ранга Макарчук Н.Н. Судно выполняло в установленные сроки задания, иногда прорубаясь через метровый лед, и всегда выходило победителем. Хочу поблагодарить моряков за четко проделанную работу в море, особенно командира корабля, капитана 1 ранга Макарчука Н.Н., мичманов — командиров катеров и всех матросов дивизиона. Очень много делали наши летчики. Они были первым и единственным транспортным средством, связывающим нас с Большой землей, с Северным островом и поселками гарнизона. Трудно забыть захватывающие дух посадки на аэродром в темную полярную ночь при шквалистом ветре и низкой видимости. Чтобы летать в Арктике, надо быть хорошо подготовленным летчиком, летчиком — снайпером, высококвалифицированным специалистом.

Я хочу высказать благодарность своему заместителю по авиации полковнику Мелконяну А.М., командиру эскадрильи полковнику Кочешкову и командирам береговых баз авиации полковнику Гусеву и Вельгамсу за отличную совместную службу и отличное проведение полетов при выполнении ответственных заданий. В целом на Новой Земле служил и делал большое дело крепкий и сплоченный коллектив. Победы в работе, какая-либо беда принимались всем коллективом. Мы все вместе радовались нашим успехам и горевали, когда было тяжело. Колоссальную поддержку мы получали от многих знакомых нам ученых. Они очень часто бывали с нами, помогали во всем, часто вспоминали Курчатова и многое о нем рассказывали. Их научный интеллект воспитывал в нас чувство уверенности в проведении испытаний. Мы чувствовали плечо товарища. Спасибо Цыркову Г.А., Михайлову В.Н., Парфенову и другим за помощь и отличное научное руководство.

Нельзя забыть поддержку и настоящую заботу командующего Северным флотом адмирала Михайловского А.П. Он часто бывал в наших краях, не забывал проверить нас и подбодрить хорошим словом. Большое спасибо ему за это!

Семья!!! Мне кажется, что это слово в офицерской среде звучит по особенному, ибо оно связано с таким важным вопросом жизни офицера — желанием быть по возможности вместе с семьей. А вот это не всегда удавалось, потому что надо было обязательно получать в гарнизоне квартиру и устраивать на работу жену. Без выполнения этих условий Полигон отказывал в прибытии семьи. По этому вопросу никаких скандалов не было, люди терпеливо ждали подхода очереди на получение квартиры и работы. Квартиры, как правило, предоставлялись двух­ комнатные со всеми удобствами, как на Большой земле. А вот с работой вопросы решались сложнее. Не всем женщинам выпадала радость труда работать по своей специальности. Бывало и так, что эти специальности у нас отсутствовали или уже были заняты. Тогда приходилось подбирать работу, близкую к специальности или даже любую. Жены офицеров и мичманов работали инженерами, лаборантками, медицинскими сестрами, воспитателями в детских садах, яслях, выпекали нам вкусный хлеб и пр. Давая разрешение на приезд семьи, мы понимали, как это важно, чтобы семья на этом краешке земли собиралась вместе, как это сразу улучшает семейный и общественный климат. Семьи быстро адаптировались в сложной полярной обстановке: дети шли учиться в школу, а их мамы начинали работать, ну а глава семьи старался служить еще лучше.

Хочу вспомнить о школе, в которой учили наших детей. Прекрасные классные помещения, опытные учителя, хорошая учебная база делали свое дело. Подготовка выпускников школы была очень высокой. Они практически все с первого захода поступали в высшие учебные заведения.

Памятник основателям гарнизона на Новой 3емле

Центром спорта в гарнизоне являлся зимний бассейн и спортзал. Трудно жить без спорта на Крайнем Севере. Надо всегда держать себя в форме, и спорткомплекс помогал нам в этом, не давал физически расслабляться. Я не оговорился, что мы жили на краешке земли, но скажу, что большой отдаленности от «Большой» мы не чувствовали. В первую очередь нам очень хорошо помогало свое телевидение. Построенная приемная телевизионная станция принимала центральные программы, а когда было нужно, то передачи записывались и повторно транслировались по гарнизону. Приятно было видеть, как в полярную ночь в окнах домов, в матросских кубриках и солдатских казармах светился голубой огонек. Он приносил вести с Родины, поднимал дух боевого коллектива. Работали почта, телеграф, телефон. В домах офицеров и матросских клубах проводились интереснейшие мероприятия, особенно при отмечании праздников и самого любимого — проводов русской зимы.

Ярким воспоминанием каждого новоземельца является такое мероприятие, как рыбалка. О ней говорили и взрослые, и дети, она возбуждала большой интерес, являясь одним из способов борьбы с вялостью и безразличием.

Голец — рыба царская. Идет в озера с моря или обратно, смотря по сезону. Вот тут-то её и стерегут азартные рыболовы. Сколько в рыбацких байках можно было услышать веселой правды или выдумки.

Уходят годы, и чем дальше мы удаляемся от тех важных событий, в которых участвовали, тем явственнее обозначается та великая цель, из-за которой мы здесь жили и работали. Прослужив на берегах Новой Земли, люди разъезжались к старому месту службы или уходили в запас, но они потом искали встречи со своими сослуживцами, объединялись в коллектив. В Санкт-Петербурге создан, функционирует и входит отдельной частью в подразделение ветеранов особого риска «Союз новоземельцев». Людям в союзе есть, о чем вспомнить в кругу друзей, поговорить о своей службе в Арктике, помянуть ушедших из жизни.

Среди офицерского состава полигона Новая 3емля

«Союз новоземельцев» объединяет в едином коллективе ветеранов с 1996 года, он помогает им в трудную минуту, деятельность его обширна, а работа на этом посту бывшего председателя союза капитана 1 ранга Циабулина В.А. просто неоценима.

В 2014 году Полигон отметил своё 60-летие, это очень важная дата для него, да и для всей страны в целом, ведь его роль в сдерживании агрессоров в годы холодной войны просто неоценима. Рядом со штабом Полигона в Белушей губе поставлен памятник открывателям гарнизона. Это ладья, выполненная в камне, которая прибыла 60 лет назад и высадила на берег Новой Земли отряды моряков и военных строителей, чтобы построить Полигон.

Мы благодарны им за выполненный тяжелый и славный труд. Попутного ветра живущим и служащим на Новой Земле!

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ -СОБЫТИЯ НОВАЯ ЗЕМЛЯ 2023 год

№ п/п Столетие (Дата) С О Б Ы Т И Я Примечание
АРХИПЕЛАГ НОВАЯ ЗЕМЛЯ
1 XI Первые плавания русских поморов в Ледовитом океане в районе Новой Земли X столетий
2 XII – XIII Появление в летописях записи  об обнаружении   Новой Земли IX столетий
3 XV Открытие материка Новая Земля поморами VI столетий
4 XV (1491г) Состоялась первая Российская правительственная экспедиция на Новую Землю VI столетий

(532 года)

5 XVIII На островах Новой Земли, больше на Южном острове организовываться промысловые стоянки и зимовья III столетия
6 XVI (1556г) Плавание к Новой Земле англичан, в сопровождении русских поморов 467 лет
7 XVI (1596-1597 г) Экспедиция голландцев под руководством  В. Баренца, зимовка и гибель участников  в Ледяной Гавани 426-426 лет
XVII (1692 г) Царь России Петр I  намеревался  построить на Южном острове Новой Земли военный форт 331 год
8 XVII (1652-1671г) По указу царя А.М. Романова  для поиска серебряных руд, отправлялись экспедиции  Романа Неплюева и Ивана Неклюдова 371-352 года
9 XVIII (1760-1763г) Проход кормщиком Саввой Лошкиным вдоль восточного берега Новой Земли с юга на север. Две зимовки на материке, проход НЗ с севера и возвращение на юг вдоль её западного побережья 260 лет
10 XVIII (1767г) Первый переход кормщика Якова Чиракина  из Баренцева моря  в Карское  через пролив Маточкин шар 256 лет
11 XVIII (1768-1769г) Первая экспедиция  Федора  Розмыслова описание побережья пролива Маточкин Шар, зимовка на материке 254 года
12 XVIII — XIX Певое зселение на Новую землю семей Строгоновых из Нижнего Новгорода и Пайкачевых из Кеми III столетия
13 XIX (1819 г) Экспедиция А.Лазарева на бриге «Новая Земля» для описи западного берега Южного острова Новой Земли 204 года
14 XIX (1821-1824 г) Экспедиции исследователя лейтенанта Федора Литке на бриге «Новая Земля» архипелага, обследование и составление карт  западного и южного побережья Новой Земли, полива Маточкин шар 199 лет
15 XIX (1823г) На карту Южного острова Новой Земли адмиралом Ф.П. Литке (28.9.1797 — 20.8.1882гг), нанесена Белужья Губа 200 лет
16 XIX (1832-1833г) Экспедиция подпоручика П.К. Пахтусова на беспалубном карбасе «Новая Земля» с зимовкой на материке. Составлено описание восточного побережья Южного острова и карта 190 лет
17 XIX (1833-1834г) Экспедиция подпоручика П. Пахтусова и К. Циволька на шхуне «Кротов» и карбасе «Казаков» с зимовкой на материке. Описано 160 км восточного берега.

На шхуне П.Пахтусов обошел материк  с востока достиг острова, который был назван в его честь

191 год
18 XIX (1838-1839г) Экспедиция под руководством прапорщиков К. Циволька и А. Моисеева произвела описание  части юго-западного побережья Северного острова НЗ 184 года
19 XIX (1869 г) Ненец Фома Вылка прибыл с материка, на южный остров НЗ с семьей  для постоянного проживания 154 года
20 XIX (20.7. 1870г) Прибытие русских военных кораблей  корвет «Варяг» и клипер «Жемчуг», посещение экипажами Малых Кармакул и Костиного Шара 153 года
XIX (1872 г) На постоянное жительство на Новую Землю переселилось несколько  ненецких семей 151 год
XIX (1877 г) Основано становище Малые Кармакулы, переселено 6 ненецких семей  24 человека 146 лет
21 XIX (1878-1879г) На Новой Земле была первая зимовочная экспедиция Е.А.Тягина, в семье Тягиных родился ребенок. 144 года
22 XIX (1878-1879г) Построена и оборудована спасательная станция в становище Малые Кармакулы 144 года
23 XIX (25.7.1880 г) Введены регулярные рейсы пароходов из Архангельска на рейд  Малых Кармакул 143 года
24 XIX (1881г) Царским Правительством утверждено положение о колонизации Новой Земли 142 года
25 XIX (1887 -1888г)

(1890-1891г)

Путешественник, этнограф, писатель и журналист  К. Д. Носилов, по поручению Императорского Русского географического общества, провёл на Новой Земле три зимовки 136-135 лет

133-132 года

26 XIX (19.9. 1888г) В становище Малые Кармакулы образован Николо — Карельский мужской монастырь 135 лет
27 XIX (1889г) Путешественником этнографом, писателем и журналистом  К. Д. Носиловым,  на Кармакульской станции была  открыта «самая северная школа» для детей 134 года
28 XIX (1890-1891г) На берегу пролива Маточкин Шар, К. Д. Носиловым,  основана метеорологическая станция 133-132 года
29 XIX (1894г) Организованы становища в Поморской  губе, в проливе Маточкин шар, на Южном острове 129 лет
30 XIX (1897г)  На берегу залива  Белужья Губа создано становище  Белушья Губа 126 лет
31 XX (1909 г)  Владимир Русанов с местным жителем Тыко Вылко, капитаном Григорием Поспеловым  началось обследование  архипелага 114 лет
32 XX (1910 г) На Северном острове  организован Ольгинский посёлок в губе Крестовой, ставший самым северным (74°08′ с. ш.) в Российской империи. Население НЗ стало           108-человек, проживало в пяти становищах, до 80% это были ненцы 113 лет
33 XX (1911г) Экспедицией В. Русанова закончено, комплексное исследования  островов НЗ необходимого для принятия решения о его колонизации 112 лет
34 XX (1912-1913г) Экспедиция  под руководством Г. Седова с зимовкой и картографированием Северного острова   НЗ 109-110 лет
35 XX (1920 г) На Южном острове организовано первое коллективное хозяйственное поселение (коммуна) 103 года
36 XX (1921г) На архипелаге Новой Земли начала работать научно — промысловая экспедиция, она стало основой при создании Всесоюзного арктического института 102 года
37 XX (16.9.1924г) В 1924 году на островах Новой Земли проживало 157 человек, из них                 128 человек составляли ненцы. Основан островной поселковый Совет его  председателем стал Илья Константинович Вылко (Тыко Вылко) 99 лет
38 XX (1921-1927г) Экспедиции Р. Самойловича по геологическому обследованию, изучению природных ресурсов и уточнению побережья НЗ 96 лет
39 XX (1923г) Основана  первая  советская  полярная  станция  в проливе Маточкин Шар 100 лет
40 XX (1925г) Организовано становище в губе Черная (Красино) 98 лет
41 XX (1927г) Организовано становище на полуострове Русанова  (название  Русанова) 96 лет
42 XX (1930г) Организовано становище в заливе Садовского (Смидовича) 93 года
43 XX (1930-1937г) Начала работать первая  геологическая  экспедиция Арктического института 93-86 лет
44 XX (1931г) Постройка полярной станции на мысе Желания 92 года
45 XX (1932г) На островах проживало – 329 человек, 70% из них были русские. Организованы новые становища  на северном острове: Лагерное (Маточкин Шар), Русская Гавань, Архангельская губа) 91 год
46  XX (23. 7.1935 г) Прибытие подводных лодок типа «Д» в пролив Маточкин Шар, его проход и выход в Баренцево море 88 лет
47 XX (1936г) Постройка полярных станций на мысе Выходной, в заливе Благополучия, организовано становище в заливе Литке 87 лет
48 XX (1939г) Переводится  Соловецкая тюрьма, начинается строительство военных и промышленных объектов, создание транспортной инфраструктуры 84 года
49 XX (1940 г) На Архипелаге островов Новой Земли насчитывалось -12 постоянных поселений и проживало около 300 человек 83 года
50 XX (22.8. 1942г) День образования Новоземельской ВМБ 81 год
51 XX (10.9.1942 г)  Закончено строительство аэродрома в военном городке Рогачёво 81 год
52 XX (25.9.1942 г) 25 сентября 1942 года построен морской  аэродром в бухте Самоед, оборудованы причалы  в бухте Белушья Губа 81 год

ЯДЕРНЫЙ МОРСКОЙ (СЕВЕРНЫЙ) ПОЛИГОН

1 XX (17.9.1954г) День образования Морского (Северного) ядерного полигона 69 лет
2 XX (21.9.1955г) Проведено первое испытание ядерного оружия под водой на глубине 12 метров в губе Черной 68 лет
3 XX (17.03.1956г) Окончательно определены границы полигона 67 лет
4  XX (17.07.1957г)-(1.11.1957г) Закрыты Островной Совет, школа-интернат, больница с фельдшерским участком, отделение милиции, узел связи, красный чум, промторгконтора с промысловыми участками.

Отселены в другие районы, на постоянное место жительство, население в количестве — 298 человек

66 лет
5

 

XX (7.09.1957г) Проведено первое ядерное испытание заряда в воздухе 66 лет
6 XX  (10.10.1957г) Успешно испытана первая советская торпеда с ядерной боеголовкой 66 лет
7 XX  (30.10.1961г) Проведено испытание самой мощной ядерной бомбы (>50 мгт) 62 года
8 XX (1962г) Закончено проведение надводных и воздушных ядерных испытаний 61 год
9 XX  (2.07.1962г) Коллектив  ядерного полигона указом Президиума Верховного Совета CCCP  награжден орденом Ленина 61 год
10 XX (17.09.1964г) Коллектив 6 ГЦП МО СССР встретил свой 10-летний юбилей 59 лет
11 XX (18.09.1964г) Проведено первое подземное испытание 59 лет
12 XX (13.12.1972г) Коллектив ядерного полигона награжден юбилейным почетным знаком в честь «50 лет образования СССР» 51 год
13 XX (27.08.1984г) Коллектив ядерного полигона награжден вымпелом МО СССР «За мужество и воинскую доблесть» 39 лет
14 XX (24.10.1990г) Проведено последнее подземное испытание ядерного оружия в штольне    А-13Н 33 года
15 XX (1992г) МАКЭ, руководитель П.В. Боярский  приступил к исследованию памятников и исторических мест, связанных с историей Архипелага и ядерного оружия 31 год
16 XX  (27.02.1992г) Указом Президента РФ №194 полигону присвоен статус Центрального полигона Российской Федерации 31 год
17 XX 19.07.1994г) Коллектив ЦП Российской Федерации встретил свой  40-летний юбилей 29 лет
18 XX (29.12. 1995г) Проведен первый, после ядерных испытаний, неядерный взрывной эксперимент 28 лет
19 XX (31.12.2002г) На Южном острове Новой Земли в Белушьей Губе образовано муниципальное  образование  городской округ «Новая земля» 21 год
20 XX (2007г)

 

В муниципальном образовании ГО «Новая Земля», создано Отделение МОО МСН, председатель В.В. Сметанин 16 лет
21 XXI (17.09.2014г) Коллектив ядерного полигона награжден орденом Суворова 9 лет
22 XXI (1988-2014г) Работала Морская арктическая комплексная экспедиция (МАКЭ) Российского научно-исследовательского института культурного и природного наследия им. Д. С. Лихачева под руководством П. В. Боярского 15 — 9 лет
23 XXI (2009 г) По инициативе полярного исследователя П.В. Боярского на Северном острове  создан национальный парк «Русская Арктика» 14 лет
24 XXI (2015-2019г) В районе архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа  обнаружено и зарегистрировано около 40 новых островов, мысов и бух 8 – 4 года

МОО МОСКОВСКИЙ СОЮЗ НОВОЗЕМЕЛЬЦЕВ

1 XXI (октябрь 1989г) Первый сбор ветеранов- новоземельцев в Московской области Горки Рогачевские, кафе «Фрегат» 24 года
2 XXI (17.12.2005г) Решением собравшихся делегатов Учредительной Конференции   создана Межрегиональная общественная организация, «Московский союз новоземельцев» 18 лет
3 XXI (27.10.2006г) В октябре 2006 года Федеральной регистрационной службой   города  Москвы, за №7196  зарегистрирована  в Москве МОО МСН 17 лет
4 XXI (2007-2009г) На территории Российской Федерации, создано шесть первых Отделений МОО МСН 14-16 лет
5 XXI (14.12.2010г) Созданная Межрегиональная общественная организация, «Московский союз новоземельцев» отметила  свой первый   5-летний юбилей 13 лет
6 XXI (2011 г) Членами МОО «Московский союз новоземельцев», подготовлена и вышла книга: «Новоземельцы. Люди и судьбы» 12 лет
7 XXI (2018 г) 1-м заместителем МОО «Московский союз новоземельцев» М.И. Скриган, подготовлена и вышла книга: «От озера Шмаковка в моря и океаны» 5 лет
8 XXI (2020 г)

 

Членами МОО «Московский союз новоземельцев», подготовлена и вышла книга: «Новая Земля в наших сердцах» 3 года

Мой путь на Новую Землю

Кокин Сергей Михайлович, испытатель авиационной техники и вооружения. С 1980 по 1984 год в составе экспедиции НИИАС принимал непосредственное участие в организации и проведении испытаний на Новой Земле авиационной техники и вооружения на стойкость к поражающим факторам ядерного оружия. Член Московского союза новоземельцев. Награжден знаком «Почетный член Союза новоземельцев». C 2010 года на пенсии.

Родился я в семье военнослужащего в г. Жмеринка Винницкой области (Украина) 12 октября 1946 г., где в это время располагалась войсковая часть в которой служил мой отец.

Необходимо отметить, что изначально у меня не было мыслей о Новой Земле и что я буду участвовать там в испытаниях. Но жизнь распорядилась по-другому и последовательно вела меня к этому.

В связи с тем, что отец был военным, семья часто переезжала с места на место и среднюю школу я окончил в Белоруссии (г. Заслоново).  После школы поступал в Ленинградский институт авиационного приборостроения (ЛИАП). Но попытка была неудачная и закончилась поступлением в Калининский торфяной институт (КТИ) на кафедру «машины и аппараты химических производств» (МАХП).  С 1964 года работал НИИ-2МО радиомонтажником с окладом 45 рублей.

С 1968 г. работал в лаборатории «Процессы и аппараты химических производств» в Всесоюзном научно-исследовательском институте синтетических волокон (ВНИИСВ).

После окончания Калининского торфяного института с 1970 г. служил в армии на острове Сахалин, в дивизионе, обслуживающем  ЗРК С-75.

После демобилизации работал в НИИАС, участвовал в испытаниях по безопасности использования авиационной техники (далее – АТ) и авиационного вооружения (далее – АВ) на защищенность опасных цепей (далее – ОЦ) электровоспламеняющих устройств (далее – ЭВУ)  при  воздействии ЭМП радиостанций и СВЧ излучений.

Мой путь на Новую Землю начался 16 сентября 1980 г., когда бригада института в составе: Жукова Д.Н., Кокина С.М. и других сотрудников, возглавляемая ответственным руководителем работ МАП Бочаровым В.В., кандидатом технических наук, начальником лаборатории 15-го отделения НИИАС, впоследствии доктор технических наук, профессор, Лауреат государственной премии СССР, член – корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук, заместитель начальника института, начальник филиала «Прибор», прибыла в г. Мурманск и поселилась в ДМО «Моряк». Через двое суток переехали в г. Североморск, пересели на плавбазу северного флота «Федор Видяев» или «Михаил Гаджиев» (не помню точно) и направились к Новой Земле.

При переходе в Баренцевом море попали в шторм. Корабль поднимался почти вертикально, потом опускался. Нас всех скрутило по-настоящему. Спасибо экипажу. Нам принесли н.з. – железные банки с кислой капустой, солеными огурцами, помидорами, воблой. Спирт всегда был с собой. Это нас немного спасло, так как шторм продолжался 41 час.

Оказывается, Бочаров В.В. записал в блокнот время прибытия к Новой Земле, и когда я ему позвонил, он четко мне сказал: «Шторм продолжался 41 час». Это меня очень поразило, прошло более 40 лет, а он помнит.

Через 44 часа корабль вошел в пролив Маточкин Шар, пришвартовался к пирсу и на 40 суток плавбаза подводных лодок стала нашим домом.

Пролив Маточкин Шар

Вся наша бригада получила в институте специальную одежду для работ на севере, в которую входили: костюм меховой, сапоги кирзовые, перчатки меховые, унты, костюм х/б.

На следующий день прилетел на вертолете начальник 15 отделения НИИАС Алесенко В.В. кандидат технических наук, впоследствии доктор технических наук, профессор, Лауреат государственной премии СССР, Лауреат премии правительства РФ, директор ФГУП ВИМИ

Он пришел на плавбазу вместе с членами государственной комиссии – Цырковым Г.А. и Михайловым В.Н., нас познакомили, но я не думал в то время, что с этими выдающими учеными и организаторами мне придется много работать и ощущать их помощь, не только на Новой Земле, но и на других полигонах МО при  проведении испытаний техники и вооружения.

Слева направо. Бочаров В.В., Алесенко В.В., Жуков Д.Н. Новая Земля 1980 г.

Алесенко В.В. познакомил нас со специалистами ВНИИЭФ, НИИИТ и Полигона, с которыми обсудили программу опыта «Д-80» и составили график проведения работ, в том числе с экипажем БПК «Бойкий» (командир корабля в то время был Масорин В.В., впоследствии – командующий ВМФ РФ в 2005-2007гг.).

Сотрудники ВНИИЭФ перед опытом Д-80. Первый ряд слева на право 3-й- Золотов В.А. 5-й- Людаев, 6-й -Павловский А.И., 8-й –Евсеенков И.В. Второй ряд 2-й – Биюшкин Н.П.

В обсуждении программы опыта принимали участие:

От ВНИИЭФ – Гусев Н.И., Биюшкин Н.П., Золотов В.А., Брагин Ю.Б., Кравченко А.С., Юрыжев А.С.;

От НИИИТ – Синий Л.Л., Кононенко Г.П., Евсеенков И.В., Логунов Н.И. и др.

От НИИАС – Алесенко В.В., Бочаров В.В., Кокин С.М., Жуков Д.Н. и др.

От Полигона – Зайцев В.И. (начальник  НИЧ), Цаубулин В.А. (начальник 4 отд. НИЧ) и др.

От ПЗ МО – Невзоров В.А. (в/ч 31851), а также другие представители промышленности.

Бригады испытателей и члены государственной комиссии размещались на теплоходе «Татария».

В опыте «Д-80» облучению и динамическому воздействию от ударной волны ВМГ подвергался БПК «Бойкий», стоящий на причале в проливе Маточкин Шар, на борту которого размещались изделия АВ и АТ.

Бочаров В.В. отвечал за технические и организационные вопросы. Я — за взрывоопасные цепи АВ и  АТ и защите их от воздействия электромагнитного импульса (ЭМИ). Жуков Д.Н. – за динамическое воздействие ударной волны и вибрационные нагрузки.

После осмотра размещения АВ и АТ на палубе корабля, было принято решение, часть устройств инициирования расположить на вертолетной площадке, около вертолета Ка25ПЛ. Я быстро от руки написал данное Решение, которое тут же утвердил руководитель работ Зайцев В.И.

На фотографии ниже представлен этот уникальный документ, составленный буквально «на коленке», со всеми подписями.

На вертолетной площадке БПК воспроизводили условия, возникающие при подготовке изделий ПЛАБ-250-120, АТ-1М, ЗБ-500 к боевому применению вертолета Ка-25ПЛ.

Изделие объектов 4К91 было поставлено на испытания со штатным пиропатроном в цепи пиросвечи СД. В другом изделии была установлена специальная сборка с импульсным датчиком тока (ТИ).

Авиационные изделия С-5, С-8А, С-24 были закреплены на палубе по правому борту со штатными пиропатронами.

После размещения АВ и АТ на корабле, наша бригада совместно с НИИИТ и ВНИИЭФ проложили измерительные кабели в металлических коробах к регистраторам С9-4А, установленных в измерительных комплексах ПАУ-1 и УПС-4.

Наведенные токи в опасных цепях пиросвечи СД, а также отдельных авиационных изделий С-5, С-8А, С-24 измерялись по методике НИИИТ.

С помощью взрывающихся проволочек имитировался электромагнитный импульс ядерного взрыва и его воздействие на опасные цепи АВ, а также на работающую технику  «Бойкого».

Когда мы прокладывали металлические короба с кабелями связи от БПК к измерительным комплексам, я познакомился с Биюшкиным Н.П. – впоследствии Генеральный директор  издательства «Армада-Альфа», кандидат технических наук.

Одеты были все одинаково – в черные меховые куртки, черную робу, кирзовые сапоги. В робе, в специальном кармане находился черный дозиметр КИД-1. Где начальники, где подчиненные было не разобрать.

Я спросил у Николая: «Кто у вас всем руководит?». «Да вот рядом с тобой работает наш начальник отделения Павловский А.И.», — ответил он. «А у нас Алесенко В.В. – тоже начальник отделения».

Так я познакомился с выдающимся ученым, но это я узнал гораздо позже, когда поехал в командировку в Арзамас-16, и когда Алесенко В.В. защищал докторскую диссертацию, а я его привозил из дома в институт.

Павловский А.И. был официальным оппонентом на докторской диссертации Алесенко В.В.

Это был первый опыт с применением взрывомагнитных генераторов (далее – ВМГ) в устройствах для проведения натурных работ крупных объектов на воздействие мощных импульсных электромагнитных полей в больших объемах.

От результатов опыта «Д-80» зависели дальнейшие разработки устройств на базе ВМГ, в частности для подавления и вывода из строя радиоэлектронных приборов и т.д.

Особенностью проведения опыта было  то что он проводился одновременно с ядерными испытаниями в штольне и всеми работами руководила единая  Государственная комиссия в которую  входили известные ученые и государственные деятели из Министерства обороны и ВПК.

Общее руководство государственной комиссией  осуществлял  Цырков Г.А. – начальник 5-го ГУ МСМ, доктор технических наук, герой Социалистического труда, лауреат Ленинской премии СССР и двух Сталинских премий (1951, 1953 гг.), участник испытаний первой советской атомной бомбы.

Заместителем руководителя государственной комиссии был Михайлов В.Н. – доктор технических наук, главный конструктор НИИИТ, лауреат Ленинской премии СССР, создатель системы измерений быстропротекающих процессов для обеспечения подземных ЯВ, впоследствии Министр Министерства атомной промышленности, академик РАН.

Павловский А.И. – руководитель сектора (отделения) ВНИИЭФ, доктор физико-математических наук, лауреат Сталинской премии (1953 г.) за создание первого советского заряда РДС, лауреат Ленинской премии СССР  1963 г., герой Социалистического труда, член — корреспондент Академии наук СССР, впоследствии – академик РАН (1991 г.).  Под его руководством и при его непосредственном участии созданы магнитокуммулятивные генераторы (МК-генераторы) импульсных полей и проведены в этих полях физические исследования – сжатие магнитного потока направленным взрывом.

Шитиков Е.А. – председатель государственной комиссии по «Д-80», начальник 6-го Управления ВМФ, контр-адмирал, доктор технических наук.

Кострицкий С.П. – заместитель председателя государственной комиссии по «Д-80», начальник Полигона, контр-адмирал.

11 октября 1980 г. в день «Ч» все суда, обеспечивающие испытания отошли от причалов и встали в проливе Маточкин Шар в районе выхода в Баренцево море.

При проведении натурного опыта «Д-80» были измерены импульсные токи в ОЦ АВ, а также нагрузки от  ударной волны и импульсные напряжения в корабельном и авиационном оборудовании.

Привожу цитату из воспоминаний капитана 1 ранга Цаубулина В.А. – начальника 4 — ого отдела НИЧ из книги «Наша Новая Земля» …»:     «В 1979 г. 4-му отделу была поставлена задача на 1980 г., связанная не только с проведением стандартных  штольневых измерений на объектах А-25 и А-30, но и с проведением облучательного опыта «Динамики-80», который в практике работ Новоземельского полигона не имел аналогов.

Прежде всего, надо было провести научно-исследовательскую проработку всего комплекса вопросов с целью обоснования постановки и практической подготовки проведения натурного испытания функционирующих систем корабля на радиационную стойкость на акватории при облучении полем ядерных излучений источника, работающего в режиме «опытов «Динамика-80» и «Динамика-83».  Причем источник, облучая натуральный объект с параметрами потоков и интенсивностей ядерных излучений, близких к поражающим, не должен был наносить ему повреждений другими факторами.

Программа работ на полигоне в 1980 г. на штольнях А-25 и А-30 предусматривала синхронизацию операций и практически их одновременную работу к ГПР-ГР и «Ч» и боевую работу от «одной кнопки». Начало заключительных операций укладывалось с периодом течений в проливе таким образом, чтобы в момент установки гидродинамической защиты скорость течения максимально падала, а к моменту «Ч» течение менялось на обратное — из Баренцева моря в Карское.

Подготовка сложнейшего комплекса объектов «Динамика-80» была осуществлена совместными усилиями Полигона, ВНИИЭФ, НИИИТ, войсковой части 70170 и ряда организаций промышленности.

Это было первое масштабное натурное испытание корабля, проведенное на Новоземельном полигоне после 1958 г.»

20 октября 1980 г. командировка на Новую Землю закончилась. Бочаров В.В. улетел из Рогачева.

После написания экспресс — отчета вся бригада НИИАС ушла на плавбазе в г. Североморск.

По приезду в Москву было написано письмо командиру в/ч 31100 Шитикову Е.А. следующего содержания: «В соответствии с выводами «экспресс – отчета» по работе «Динамика — 80», утвержденного Вами 19.10.1980 г., было представлено проведение проверок техники после испытаний с использованием контрольно-проверочной аппаратуры организациями, которые поставляли эту технику на опыт.

Прошу Вашего содействия в ускоренном выполнении этих работ и направлении протоколов проверок в адрес нашего предприятия.

Заместитель начальника института – Базазянц С.И.»

Вначале 1983 г. в 15-ом отделении НИИАС был создан сектор, отвечающий за организацию и проведение крупномасштабных натурных испытаний АВ и АТ на ядерных полигонах МО.

Возглавил его кандидат физико-математических наук  Масалов В.И., впоследствии Лауреат премии правительства Российской Федерации, заместитель директора ВИМИ, с которым я участвовал в двух натурных опытах  «Динамика-83» и «А-100» на полигоне Новой Земли.

В секторе работали: Морозов А., Гребенникова Г.В., Григорьева О.М., Волженский В.И., Рыбин П.Ф., Серебрянников А.А., Нестерова Г.В.

В секторе формировалась общая программа испытаний АВ и АТ МАП на стойкость к поражающим факторам ядерного оружия.

В 1983 г. бригада НИИАС в составе:

— Алесенко В.В. – ответственный руководитель работ экспедиций МАП, член Государственной комиссии;

— Масалов В.И. – руководитель экспедиции НИИАС;

— Кокин С.М. – ответственный за испытания ОЦ АВ и АТ в опыте «Динамика-83», руководитель группы заключительных операций и  снятия материалов регистрации после опыта (ГЗО);

— Варнавский Л.В. – испытатель измерительных систем, член группы ГЗО;

— Суворов В.А. – слесарь-испытатель;

— Артемов Т.Г. – механик ,

вылетела из аэродрома «Остафьево» на «Ан-12» на Новую Землю.

Приземлились в Рогачево, далее добрались до Белушки, где поселились в гостинице. Всем выдали талоны на питание в столовой.

После акклиматизации, вертолетом прилетели в поселок Северный. Мы с Масаловым В.И.  разместились на теплоходе «Буковина» в каюте 2 класса.

На теплоходе также поселились члены государственной комиссии  Цырков Г.А., Михайлов В.Н., Алесенко В.В. и др.

Гостиница испытателей «Белый теплоход»

Остальные испытатели НИИАС и предприятий-разработчиков АВ и АТ разместились в гостинице на берегу пролива Маточкин Шар.

Команду НИИИТ возглавлял помощник Михайлова В.Н.- Логунов Н.П.

Синий Л.Л., Кононенко Г.П., Евсеенков И.В. занимались измерениями и подготовкой измерительных комплексов, а также работали с другими испытателями.

Логунову Н.П. беспрекословно подчинялись не только на работе, но и на теплоходе, который был укомплектован полностью мужским коллективом испытателей, никаких разборок и эксцессов не было.

В опыте «Динамика-83», как и в работе «Д-80» проводилось натурное испытание функционирующих систем БПК «Бойкий» на радиационную стойкость.

Корабль стоял у причала в проливе Маточкин Шар. Между причалом и кораблем на специальном плоту находился контейнер «Колба», в котором размещался источник излучения, работающий в режиме НЦР. Источник гамма — нейтронных излучений, облучая объект с параметрами потоков и интенсивностью ядерных излучений, близких к поражающим, не наносил ему повреждений другими факторами.

Подготовка к испытаниям. БПК «Бойкий». Пролив Маточкин шар, Новая Земля 1983 г.

В носовой части корабля размещался палубный штурмовик вертикального взлета Як-38 с комплексом вооружения.

Вертолет Ка-25ПЛ с вооружением размещался на пирсе. АВ и АТ размещалось на корабле и на пирсе.

Измерительные комплексы находились на пирсе.

Команда корабля перед опытом перенесла на теплоход «Буковина» продукты питания. Мы познакомились с командиром БПК «Бойкий» Тепловым Б.Л., капитаном 3 ранга. Позже вместе с Масаловым В.И.  отмечали около двух суток День Военно-морского флота (29 июля 1984 г.) на БПК «Бойкий», куда нас отпросил у Алесенко В.В. командир корабля, и когда Алесенко В.В. просил вернуть нас  на теплоход, Теплов Б.Л. отвечал: «Штормит, катер отправить не могу».

В конце мероприятия в присутствии офицеров корабля в кают-компании Теплов Б.Л. вручил нам Знак корабля и фотографию БПК «Бойкий» с дарственной подписью.

В день «Ч» часть команды перешла на теплоход «Буковина», который ушел в Баренцево море в район выхода из акватории на безопасное расстояние.

Остались на месте проведения опыта аварийно-спасательная группа специального назначения (АСГСН) БПК «Бойкий» и группа снятия информации.

БПК «Бойкий».

После проведения работ «Ч» сотрудники полигона проводили замеры радиации и допускали группу снятия информации на безопасное время на пирс. Вся группа, одетая в костюмы химзащиты, в противогазах распечатывали АК на пирсе, снимали пленки с регистраторов и передавали их сотрудникам полигона, которые вертолетом доставляли их в Белушку для обработки материалов физических измерений. Проявлением пленок занимался мичман Фомин А.Я. Он же делал фотографии для экспресс — отчета.

Очередной свой день рождения я отмечал (12.10.1983 г.) после окончания работ в ресторане теплохода. По этому поводу шеф повар теплохода приготовил отбивную оленину, мы плеснули спирт, потушили свет, подожгли и выпили за успешную работу, за здоровье всех присутствующих и конечно за меня. Коллеги вручили мне поздравительное стихотворение.

После написания экспресс — отчета бригада НИИАС вылетела в Москву на самолете «Ан-12» вместе с сотрудниками организаций, участвовавших в Опыте, и с изделиями МАП, которые также были погружены в самолет.

В испытаниях участвовали от полигона – начальник 4 отдела капитан 2 ранга В.С. Аванесов, капитан 3 ранга Думик В.П., Семенов А.Д., Колесников А.И., Касаткин Н.В., Тихане Н.О., Варгатый Е.В. и др.

Вице-адмирал Чиров В.К. – член государственной комиссии.

В 1984 г. НИИАС со всей ответственностью готовился к проведению натурного опыта «А-100». Общее руководство в подготовке и проведению работ было возложено на 15-ое отделение.

Начальник отделения Алесенко В.В. являлся членом государственной комиссии Опыта «А-100».

До отъезда в командировку мы с  Масаловым В.И. доложили Алесенко В.В., что ещё в 1983 г. офицеры в Белушке просили нас привезти пиво на Новую Землю.

Алесенко В.В. позвонил по своим каналам и дал мне записку на получение 4 –х ящиков Чешского пива. В то время это был страшный дефицит.

Я поехал в район метро «Маяковская», нашел этот «спецмагазин», отдал записку продавцу и получил 4-е ящика пива, которое мы доставили на Новую Землю (это был наш «золотой запас»).

К сектору Масалова В.И. подключился Максименко В.В., который разработал методику расстановки изделий МАП на приустьевой площадке  (ППА) облучающий штольни «А-100» в соответствии с требованиями ГОСТ «Мороз-5».

Была готова общая программа испытаний АТ И АВ на стойкость к поражающим факторам ЯВ, согласованная с разработчиками и утвержденная МАП.

Для работ на Новой  Земле НИИАС получил аппаратный комплекс СГ-16 АЭ с СУПИ-15, который мы укомплектовали осциллографами С9-4А и другой аппаратурой, необходимой для проведения работ, а также автобус ПАЗ — северный вариант.

Потом совместно с НИИИТ грузили их на железнодорожные плат- формы в Москве. Состав шел в г. Мурманск, перезагружался на «БМСТ Яуза» и доставлялся в пролив Маточкин Шар в поселок Северный.

Вся бригада получила спецодежду и обувь для работы на Севере.

Я передал в НИИИТ импульсные датчики тока для калибровки. До отъезда в командировку получил «калибровку измерительных преобразователей тока», которую мне передал сотрудник НИИИТ — Гандельман Ю.Г. В конце он написал: «P.S. Содрано с оригинала Юрием Григорьевичем. Прошу учесть и подпись».

Я, естественно, это учел уже на  теплоходе «Татария».

Эти преобразователи устанавливались в изделия разработчиков АВ в опыте «А-100».

Летом 1984 г. экспедиция НИИАС вылетела спецрейсом из «Остафьево» на Новую Землю.

В нее входили:

— Масалов В.И. – ответственный руководитель работ от МАП;

— Кокин С.М. –руководитель экспедиции НИИАС, руководитель группы заключительных операций и снятия материалов регистрации, ответственный за испытания ОЦ АВ и АТ;

— Серебряников А.А. – инженер;

— Варнавский Л.В. – испытатель измерительных цепей АК СГ-16 АЭ, член группы заключительной операции (далее – ГЗО) и снятия материалов регистрации;

— Суворов В.А. – слесарь-испытатель;

— Артемов Т.Г. – механик;

— Голубев Ю.Н. – водитель.

Сели в Рогачево, переехали в  «Белушку», поселились в гостинице,
2 -3 дня ушло на акклиматизацию, далее вертолетом  — в поселок Северный
в проливе Маточкин Шар.

Поселились на теплоходе «Татария, в носовой каюте
2 класса.

На полигоне ярко светило солнце, был полярный день. Теплоход «Татария» был полностью занят сотрудниками НИИИТ, НИИАС, членами государственной комиссии и представителями заказчика (ПЗ МО). Всего около 200 человек.

Обсудили график работ, и на следующий день начались работы по подготовке Опыта. Работали совместно с бригадами представителей предприятий-разработчиков АВ и АТ: Савченко, Сажиным, Троицким, Гуськовым, Мраморщиковым  и многими другими. От представителей заказчика – Невзоров, Алтунин, Игнатов.

Большую помощь в подготовке и проведении работ оказали сотрудники НИИИТ: Логунов Н.П., Синий Л.Л., Кононенко Г.П., Гандельман Ю.Г., Евсеенков  И.В. и др., а также сотрудники полигона: Думик В.П., Касаткин Н.В., Колесников  А.И., Сафронов В.Г., Семенов А.Д.

Вся техника прибыла в пролив Маточкин Шар на БДК (СДК) и БМСТ «Яуза».

БМСТ «Яуза» своими подъёмными средствами выгружала технику на пирс и БПК «Бойкий», а с БДК на берег технику и АВ перевозили тягачами, ГТС, на ППА штольни «А-100».

АКСГ-16 АЭ устанавливался на ППА, поднимался на домкратах с отрывом колес и заземлялся. После установки прокладывали металлические короба от кунга до автономных дизель — генераторов и к изделиям, размещенным на ППА. После сборки металлических коробов укладывали силовые кабели питания.

После подключения питания АК началась распайка разъемов, проверка и настройка регистраторов (С9-4А), установка автоматической фоторегистрации, проверялось их срабатывание, прокручивание пленок, снятие кассет с пленками.

Нашей бригаде большую помощь оказал сотрудник НИИИТ Евсеенков Игорь Васильевич. Для меня он навсегда останется супер — измерителем параметров ЯВ, а также «реакции стойкости» АВ и АТ при воздействии поражающих факторов ЯВ на моделирующих установках.

После заседания. Крайний слева Думик В.П. 4-й слева Алесенко В.В.

Бригада, в которой он участвовал, занималась калибровкой измерительных преобразователей тока. Он «привязывал» АК к изделиям и определял, как лучше защитить эту систему от внешнего воздействия поражающих факторов ЯВ. Вместе с ним мы проверяли и настраивали регистраторы таким образом, чтобы поймать импульс полностью (амплитуду, длительность, частоту) и не промахнуться. Какую задержку поставить, так как регистраторы находятся далеко от изделий.

Он предложил на более ответственных точках ставить два осциллографа с разной амплитудно-временной настройкой.

Проверял установку оптимальной яркости лучей регистраторов, установку и наладку фотоприставок.

После утверждения схем измерений, Михайловым В.Н., АК подключили к системам автоматики, и на ГПР проверялась надежность работы всей системы измерений.

Государственную комиссию возглавлял  Цырков Г.А. – начальник 5-го ГУ МСМ. Заместителем был Михайлов В.Н.

Члены государственной комиссии:

— Алесенко В.В., начальник 15-го отделения НИИАС;

— Чипиженко А.З.;

— Чиров В.К., вице-адмирал, начальник полигона и др.

После обсуждения плана совместных работ. 1-й справа Выскребенцев В,В, 2-й справа Алесенко В.В.

В редкие минуты отдыха ходили вместе в баню горняков и СМУ по приглашению Родименкова В.Н., где маленький бассейн (купель) с водой из пролива Маточкин Шар. При одном посещении ожидали члена государственной комиссии полковника Чипиженко А.З., он опаздывал. В наказание постановили прыгнуть в купель. Он разделся, окунулся в воду и как пингвин выпрыгнул на деревянный помост. Все зааплодировали, ему и налили «штрафную».

Иногда на ГТС выезжали в тундру за рогами оленей и ходили вместе в горы, искали камни с пиритами и горным хрусталем.

Рассвет в Маточкином Шаре

Часто ходили в каюту к сотрудникам НИИИТ, пели с ними песни, и Валерий Иванович исполнял на бис коронную песню «алюминиевые штаны».

И конечно всей компанией пели гимн Новоземельцам на мелодию Александра Городницкого.

«Дорогие братья и сестрицы,

Не езжайте в дальние края,

Оставайтесь в каменной столице,

Вас погубит Новая Земля,

Деньги, слава, ордена, медали,

Это бредни старого осла,

Вот в Сенегале, братцы, в Сенегале

Есть жена французского посла.

Что-то, где то рядом громыхнуло,

Разнеся неясный свет лучей,

Эх жена, любимая подруга,

Не видать счастливых нам ночей,

Не нужны ни Вали и не Гали,

На всех бабах я поставил крест,

Гамма – кванты тело пронизали,

Оставляя девственность невест».

Иногда в музыкальном салоне теплохода «Татария» организовывали вечера отдыха. (Одно из приглашений на 21 июля в 2000  за столик № 6 у меня сохранилось.)

После забивки штольни определяется день генеральной репетиции («ГР»), который проводится с учетом времени действия всей группировки участвующих в Опыте «А-100».

Все готово к испытаниям. 1984 г.

На приустьевой площадке (ППА) штольни «А-100» во время «ГР» и «Ч» находилось большое количество новых образцов АТ и АВ. Причем, многие из них работали при облучении в режиме имитации автономного полета. Также на ППА стоял вертолет с вооружением и фантомом летчика. На фантоме и на борту устанавливались датчики радиации.

БПК «Бойкий» и БМСТ «Яуза» стояли в проливе направлением на Карское море. Определялась радиационная стойкость работающей аппаратуры и других систем кораблей, а также размещенной на них АТ и АВ к поражающим факторам ЯВ.

Основная часть экипажей  БПК «Бойкий» и БМСТ «Яуза» эвакуировались на корабли, которые забирали людей, не участвующих в заключительных операциях, и отходили в район выхода из акватории в Баренцево море на безопасное расстояние.

Собаки, живущие на полигоне, чувствуя необычную ситуацию, приходили на пирс, где их сажали на корабли и теплоход  «Татария».

Оставался только состав аварийно — спасательной группы (АСГСН).

На «ГР» работает группа заключительных операций. На ППА проводится проверка командных сигналов автоматики, прокручиваются фотоприставки, тумблеры переводятся в рабочее состояние.

Наша группа опечатывает АК. Одновременно проверяется готовность изделий к работе в режиме «Ч».

Затем покидаем ППА и направляемся на КПА. Начинается репетиция боевой работы.

После отработки всей программы автоматики, группа направляется на ППА. АК распечатывается, проверяется протяжка пленок, кассеты вынимаются и отдаются на проявление мичману Фомину. После этого кассеты перезаряжаются, устанавливаются на регистраторы АК, опечатываются и подготавливаются к «Ч».

Все ждали циклона, который перемещался с запада на восток, и решения государственной комиссии на проведение Опыта «А-100», «Д» и «Ч».

И этот момент наступил 26 августа 1984 г.

Это был самый масштабный натурный опыт МАП на стойкость АТ и АВ и их носителей (БПК «Бойкий» и БМСТ «Яуза») к поражающим факторам ЯВ.

После окончания работ и написания экспресс — отчета, мы с Масаловым В.И. и бригадой НИИАС возвратились на теплоходе «Татария» сначала в порт Архангельска а затем поездом в Москву.

Вот что писал об  этих испытаниях генеральный конструктор ОАО ГосМКГ «Радуга» И.С. Селезнев в журнале  «Вестник авиации и космонавтики» № 5 2006 г. сентябрь — октябрь. Специальный выпуск 60 лет ГосНИИАС.

Статья И.С. Селезнева

В период с 1981 по 1992 гг. я принимал непосредственное участие в методическом обеспечении и проведении испытаний АТ и АВ на стойкость к воздействию электромагнитного импульса ядерного взрыва на моделирующих установках. Принимал участие в специальных испытаниях летательных аппаратов «ИЛ-18», «23-12», «9-12», «9-12К», «Т-10», «Ми-24» с комплексом вооружений, возглавлял комплексные бригады с предприятиями-разработчиками летательных аппаратов и представителями заказчика Министерства обороны.

Общая программа работ разрабатывалась в НИИАС и утверждалась в МАП.

В 1992 году я был переведен на должность начальника отдела ВИМИ

Но время течет неумолимо. Многие с которыми я работал стали пенсионерами, а некоторых уже нет. Незаметно подошло время и мне уходить на заслуженный отдых. И с 2010 года я пенсионер.

От своих товарищей я узнал что создана организация  «Московский союз новоземельцев», объединяющая тех кто служил, жил и работал на Новой Земле. Я, как и Масалов В.И., стал членом этой организации. Мы часто встречаемся, вместе преодолеваем возникающие трудности. Жизнь продолжается несмотря на пенсионный возраст.

Поздравление с Юбилеем Масалова В.И. Москва, ВИМИ.
год. Перед открытием конференции Московского союза новоземельцев

60 лет взрыву Царь бомбы

60 лет назад 30 октября 1961 года на ядерном полигоне, расположенном на о-вах Новая земля была взорвана самая мощная в мире термоядерная бомба, а 24 октября 1990 года закончилась серия подземных ядерных испытаний на этом полигоне.

Поздравляем всех Новоземельцев с этими событиями. Желаем всем кто внес посильный вклад в создание ядерного щита нашей Родины и сохранения мира на Земле отличного настроения, здоровья и успехов.

Выражаем сожаление в том, что из-за создавшейся обстановки и введенных ограничений мы не сможем собраться все вместе и провести конференцию, посвященную этим событиям.

В связи с этим предлагаем провести собрания в составе образованных советов.

Статью об этих испытаниях можно прочитать здесь

Правлением московского союза новоземельцев разработан проект настенного календаря на 2022 год. Предварительная стоимость готового календаря 300 руб. Просим Председателей советов уточнить необходимое количество экземпляров, а деньги перечислить Глодяну Владимиру Дмитриевичу (Предварительно уточнить способ перевода по телефонам моб. 8-926-582-23-90, 8-916-243-01-36). Срок до 27.10.2021г.

Правление  МОО «Московский союз новоземельцев»

Г. Е. Золотухин

image029

Вице-адмирал Г.Е. Золотухин, 1991г

Геннадий Евпатьевич Золотухин родился 4 августа 1934 года.

В 1952 году поступил на электротехнический факультет Высшего военно-морского инженерного училища имени Ф. Э. Дзержинского. После окончания училища, проходил службу на кораблях Балтийского флота.

С 1960 года — инженер ядерно-технических частей ВМФ. В 1961 году назначен командиром войсковой части 40094 Камчатской флотилии Тихоокеанского флота.

В 1973 году был назначен командиром воинской части на Новой Земле С 1977 года проходил службу главным инженером — заместителем начальника научно-исследовательского института (морской филиал 12-го ЦНИИ МО СССР). С 1982 года — заместитель начальника 6-го Государственного Центрального полигона Министерства обороны.

С 1983 по 1994 год Г. Е. Золотухин был начальником 6-го управления ВМФ.

В 1989 году Г. Е. Золотухин стал лауреатом Государственной премии СССР.

21 февраля 1994 года Г. Е. Золотухин был уволен из Вооружённых Сил в запас. С 1994 по 1999 год работал заместителем руководителя Департамента разработки и испытаний ядерных боеприпасов в Минатоме России, руководил направлением неядерно- взрывных экспериментов на Центральном полигоне Российской Федерации (ЦП РФ) и в российских федеральных ядерных центрах (г. Саров и г. Снежинск).

Умер Г. Е. Золотухин 7 октября 2012 года в Москве после тяжелой и продолжительной болезни.